Контейнеровоз Е-класу
Клас E включає вісім контейнеровозів місткістю 14 770 двадцятифутових еквівалентних одиниць (TEU). Кожен корабель-побратим має назву, що починається з літери «Е». До 2012 року вони були найбільшим контейнеровозом, коли-небудь побудованим, і є одними з найдовших суден, які зараз використовуються, довжиною 398 метрів у довжину та 56 метрів у ширину. Належать данській AP Moller-Maersk Group. Першим в цьому класі був побудований Emma Mærsk компанією Odense Steel Shipyard, Данія. Кораблі «Емма»[1], Естель[2], і Ойген[3] були об’єктами телевізійних документальних фільмів. За класом E з'явився більший і економічніший клас Triple Е[4]. Оновлення ємностіУ 2016 році було прийнято рішення підвищити потужність кораблів і зробити їх ефективнішими на менших швидкостях. Збільшення пропускної спроможності відбулося за рахунок збільшення висоти кріпильних містків і надбудови додаткового поверху в житловому блоці. Це дозволяє складати контейнери вище на палубі. Щоб підтримувати стабільність, з боків житлового блоку були додані резервуари для лотків. Роботи проводилися на верфі Qingdao Beihai Shipbuilding Heavy Industry в Китаї[5]. Список кораблів
Дивись такожПримітки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia