Карлсруе-Дурлах

Карлсруе-Дурлах
Транспортна мережа	Міська електричка регіону Рейн-Неккар і Штадтбан Карлсруе
Країна	Німеччина
Адміністративна одиниця	Карлсруе
Часовий пояс	CET і CEST
Висота над рівнем моря	116 м
Власник	Deutsche Bahn
Оператор	DB InfraGO^d і Verkehrsbetriebe Karlsruhe
Дата офіційного відкриття	1843
Сусідня станція	Карлсруе-Головний[1], Jöhlingen West^d[1], Карлсруе-Головний[1], Weingarten (Baden)^d[1], Карлсруе-Головний[1], Weingarten (Baden)^d[1], Карлсруе-Головний, Weingarten (Baden)^d, Карлсруе-Головний, Grötzingen^d, Карлсруе-Головний[1], Weingarten (Baden)^d[1], Karlsruhe Gbf^d і Karlsruhe Gbf^d
Обслуговується маршрутом	S3^d[2][1], RE 45^d[2], S 31^d[2] і S 32^d[2]
Залізнична лінія	Залізниця Карлсруе — Мюлаккер і Залізниця Мангайм — Карлсруе — Базель
Тарифна зона	KVV fare zone 100^d[2]
Станція пересадки	Durlach Bahnhof^d і Durlach Auer Straße/Dr. Willmar Schwabe^d
Категорія станції	category 3 railway station^d
Стан використання	використовується^[d]
Код залізничної станції	RKDU
Карлсруе-Дурлах у Вікісховищі

49°00′07″ пн. ш. 8°27′44″ сх. д.

Станція Карлсруе-Дурлах (нім. Bahnhof Karlsruhe-Durlach) — друга за пасажирообігом залізнична станція в Карлсруе, Баден-Вюртемберг, Німеччина, після станції Карлсруе-Головний. Обслуговує потяги штадтбана Карлсруе і міської залізниці Рейн — Неккар, регулярні регіональні сполучення та деякі поїзди далекого прямування.

Історія

Стара станція

Початкова станція Дурлах була відкрита в тодішній громаді Дурлах разом із дистанцією Гайдельберг – Карлсруе залізниці долини Рейну, відкритою 10 квітня 1843 року Державною залізницею Великого Герцогства Баден. Стара станція була на схід від нинішньої. Після відкриття нової станції Дурлах в 1911 році стара станція втратила своє значення і була закрита в 1913 році. Її вантажний двір, який знаходився на південь від станції, все ще існував в 1990 році, але його місце було забудовано до 2000 року. Залізниця долини Рейну спочатку побудована з шириною колії 1600 мм. Разом з іншими залізницями Баденської державної залізниці перешита на стандартну колію в 1854 році. [3] У 1859 році була відкрита залізниця до Мюлаккера.

Нова станція

Нова станція Дурлах була відкрита 9 грудня 1911 року і потребувала зміни маршруту для залізниці до Мюлаккера. [4].

У 1992 році на північно-західній стороні станції була побудована двоколійна лінія штадтбану Карлсруе, яка відгалужується від Дурлахер-Алле до станції Дурлах, а потім перетинає міст через Райнтальбан, щоб з’єднатися з залізницею до Мюлаккера. Зупинка штадтбану побудована паралельно станції головної лінії з двома береговими платформами та обслуговується лініями S4 та S5.

У 2003-2005 рр. платформи станції Карлсруе-Дурлах були повністю відремонтовані за 4,5 мільйона євро в рамках проекту міської залізниці Рейн-Неккар та Albtal-Verkehrs-Gesellschaft, щоб зробити станцію доступною для людей з обмеженими можливостями. Проект передбачав підвищення країв платформи основної лінії до 76 см. Платформи на зупинці штадтбану були збережені на початковій висоті 55 см, оскільки це не було частиною проекту S-Bahn Рейн-Неккар.

Операції

Далеке прямування

Лінія	Маршрут	Інтервал
IC26	Карлсруе – Карлсруе-Дурлах – Гайдельберг – Дармштадт – Франкфурт-на-Майні – Гіссен – Кассель – Геттінген – Ганновер – Гамбург – Шверин – Росток – Штральзунд	Згідно розкладу
IC60	Карлсруе – Карлсруе-Дурлах – Штутгарт – Ульм – Аугсбург – Мюнхен	Згідно розкладу

Регіональний транспорт

Лінія	Маршрут	Інтервал
IRE1	Карлсруе – Карлсруе-Дурлах – Пфорцгайм – Мюлаккер – Файгінген-ан-дер-Енц – Штутгарт (– Шорндорф – Ален)	60 хв
RE45	Карлсруе – Карлсруе-Дурлах – Бреттен – Еппінген – Швайгерн – Гайльбронн	60 хв
RE73	Карлсруе – Карлсруе-Дурлах – Брухзаль – Гайдельберг	60 хв
RB17a	(Карлсруе – Карлсруе-Дурлах –) Пфорцгайм – Мюлаккер – Вайгінген (Енц) – Штутгарт	Декілька рейсів в годину пік

S-Bahn Рейн — Некар

Лінія	Маршрут
S3	Карлсруе — Карлсруе-Дурлах — Брухзаль — Гайдельберг — Мангайм — Людвігсгафен — Шпаєр — Гермерсгайм

Штадтбан Карлсруе

Лінія	Маршрут
S31	(Ойтінген-ім-Гой –) Фройденштадт – Байерсбронн – Форбах (Баден) – Раштат – Муггенштурм – Карлсруе – Дурлах – Брухзаль – Естрінген-Оденгайм
S32	Ахерн – Баден-Баден – Раштат – Муггенштурм – Карлсруе – Дурлах – Брухзаль – Крайхталь-Менцинген
S4	Ахерн – Баден-Баден – Раштат – Дурмерсгайм – Карлсруе-Бангофсфорплац – Карлсруе-Марктплац – Дурлах – Бреттен – Еппінген – Гайльбронн-Бангофсфорплац – Еринген
S5	Бітіггайм-Біссинген – Файгінген – Мюлаккер – Пфорцгайм – Карлсруе-Дурлах – Карлсруе-Ентенфанг – Карлсруе-Кнілінген

Трамваї

Трамвайна зупинка розташована приблизно за 150 метрів від залізничної станції на Дурлахер-Алле і називається Ауер-штрассе.

Лінія	Маршрут
1	Дурлах – Ауер-штрассе – Туллаштрассе – Дурлагер-Тор – Марктплац – Ойропаплац – Шиллерштрасе – Вайнбреннерплац – Ойрофалле – Оберройт-Бадениаплац
2	Вольфартсвайер – Ауе – Ауер-штрассе – Туллаштрассе – Дурлагер-Тор – Марктплац – Ойропаплац – Вокзал – Тіфолі

Примітки

1. Liniennetzplan, Network Map — KVV, 2023.
   d:Track:Q1733986d:Track:Q126901637
2. Haltestellenverzeichnis — KVV, 2022. — S. 33.
   d:Track:Q123644502d:Track:Q1733986
3. Photographs of old Durlach station (German) . durlach.org. Процитовано 18 квітня 2011.
4. Photographs of line 4200 (KBS 710.5, 770, 772 / KBS 319, Karlsruhe–Mühlacker railway) (German) . tunnelportale. Процитовано 18 квітня 2011.

Посилання

• Photographs of old Durlach station (German) . durlach.org. Процитовано 18 квітня 2011.