Audi Le Mans quattro

Audi Le Mans quattro
Общие данные
Производитель Audi AG
Годы производства 2003
Сборка  Германия: Неккарзульм
Класс суперкар
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
(quattro)
Двигатель
5.0 V10 FSI (610 л.с.)
Трансмиссия
6-ст МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4369 мм
Ширина 1900 мм
Высота 1245 мм
Колёсная база 2649 мм
Масса 1530 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 3,7 с
Максимальная скорость 345 км/ч
На рынке
Связанные Audi RSQ
Другая информация
Дизайнер Вальтер де Сильва (Walter de'Silva)
Audi Rosemeyer
Audi R8
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Audi Le Mans quattro — концептуальный спорткар, представленный в 2003 году на автосалоне во Франкфурте в честь трёхкратной успешной победы на соревнованиях 24 часа Ле-Мана в 2000, 2001 и 2002 годах. Это был третий и последний концепт, показанный Audi в 2003 году, после Audi Pikes Peak quattro и Audi Nuvolari quattro[1]. Автомобиль пошел в серию под именем Audi R8.

Двигатель

Концепт оснащён бензиновым двигателем V10 мощностью 610 л. с. и крутящим моментом 710 Нм, оборудованным двойным турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива FSI. Двигатель создан на основе V10 от Gallardo, с таким же объёмом, но другой головкой блока (в новой используется 4 клапана на цилиндр, в старой — 5).

Коробка передач — механическая секвентальная шестиступенчатая.

Масса Audi Le Mans quattro составляет 1530 кг, что заметно больше массы Audi R8 V10 Plus, весом 1454 кг.

Галерея

В культуре

См. также

Примечания

  1. ↑ zr.ru «Audi представила концепт Le Mans quattro»
  2. ↑ motor-talk.de Fahrzeuge in Gran Turismo 4
  3. ↑ gran-turismo.com Gran Turismo 5 List of featured cars. Дата обращения: 8 мая 2018. Архивировано 15 августа 2018 года.
  4. ↑ igromania.ru «Need for Speed: Carbon». Дата обращения: 8 мая 2018. Архивировано 16 февраля 2017 года.

Ссылки