Audi S/RS, Audi R8, специальные версии моделей Audi, колёсные диски, компоненты подвески, элементы внешней отделки "S-line", автомобильные спортивные аксессуары.
Предприятие основано в 1983 году как quattro GmbH — дочерняя компания Audi AG[2].
Автоспорт
В качестве управляющего директора Audi Sport GmbH за отдел автоспорта Audi Sport так же отвечает Рольф Михл.
До военный период
Гоночные автомобили Auto Union, участвующие в Гран-при, успешно принимали участие в различных автоспортивных мероприятиях еще в 1930-х годах .
Ралли
В 1981 году Audi стала первым производителем, успешно применившим полный привод в ралли . Кроме того, у Audi quattro был турбодвигатель , что тоже было новинкой в спорте. Audi доминировала на раллийной арене до 1984 года. С 1988 года полноприводные автомобили также добились успеха в международных туристических гонках. Однако после запрета полного привода в серии туристических автомобилей в 1998 году Audi пришлось переключиться на передний или задний привод.
Успехи:
Группа В
1982
Weltmeister Markenwertung FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (Gruppe B)
Audi quattro Rallye
1983
Weltmeister Fahrerwertung FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (Gruppe B) durch Hannu Mikkola
Audi quattro A1
1984
Weltmeister Fahrer- und Markenwertung FIA-Rallye-Weltmeisterschaft (Gruppe B) durch Stig Blomqvist
Audi quattro A2 / Sport quattro Rallye
1985
Sieger Pikes Peak: Race To The Clouds durch Michèle Mouton
Audi Sport quattro Rallye
1986
Sieger Pikes Peak: Race To The Clouds in Rekordzeit durch Bobby Unser
Audi Sport quattro S1
1987
Sieger Pikes Peak: Race To The Clouds in Rekordzeit durch Walter Röhrl
Audi Sport quattro S1 Pikes Peak
Дакар:
2024
Sieger Rallye Dakar durch Carlos Sainz senior/Lucas Cruz
Audi RS Q e-tron E2
Ле Ман 24 часа
С 2000 года Audi является одной из доминирующих сил на гонках «24 часа Ле-Мана» . В 2006 году Audi стала первым производителем, добившимся победы с автомобилем с дизельным двигателем Audi R10 TDI . В американской серии Ле-Ман команда Audi не проигрывала с 2000 года до своего ухода после сезона 2008 года. В 2009 году было выпущено второе поколение дизельного автомобиля Ле-Мана — R15 TDI, который был сильно переработан к автоспортивному сезону 2010 года и начинался как Audi R15 TDI plus . В 2011 году Audi выиграла «24 часа Ле-Мана» на Audi R18, опередив своего ближайшего конкурента всего на 13 секунд. В 2012 году на 80-й гонке «24 часа Ле-Мана» Audi одержала первую в истории этой гонки победу гибридного автомобиля на R18 e-tron quattro . Дизельный гибрид имеет полный привод в виде отключаемого электродвигателя, приводящего в движение передние колеса после активации со скорости 120 км/ч, и обычного дизеля, постоянно приводящего в движение задние колеса.
Успехи:
2005
Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Tom Kristensen, Marco Werner und JJ Lehto
Audi R8 Le Mans
2006
Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Frank Biela, Marco Werner und Emanuele Pirro
Audi R10 TDI Le Mans
2006
Meister American Le Mans Series LMP1 Teamwertung und Fahrerwertung durch Rinaldo Capello und Allan McNish
Audi R10 TDI Le Mans
2007
Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Frank Biela, Marco Werner und Emanuele Pirro
Audi R10 TDI Le Mans
2007
Meister American Le Mans Series LMP1 Teamwertung und Fahrerwertung durch Rinaldo Capello und Allan McNish
Audi R10 TDI Le Mans
2008
Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Rinaldo Capello, Allan McNish und Tom Kristensen
Audi R10 TDI Le Mans
2008
Meister American Le Mans Series LMP1 Teamwertung und Fahrerwertung durch Lucas Luhr und Marco Werner
Audi R10 TDI Le Mans
2008
Meister Le Mans Series LMP1 Teamwertung und Fahrerwertung durch Alexandre Prémat und Mike Rockenfeller
Audi R10 TDI Le Mans
2010
Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Timo Bernhard, Romain Dumas und Mike Rockenfeller
Audi R15 TDI plus Le Mans
2011
Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer
Audi R18 TDI RP1
2012
Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer
Audi R18 E-Tron quattro RP2
2012
Gewinner der Fahrerweltmeisterschaft in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft durch Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer
Audi R18 E-Tron quattro RP2
2012
Gewinner der Herstellerweltmeisterschaft in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
Audi R18 E-Tron quattro RP2
2013
Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Loïc Duval, Tom Kristensen und Allan McNish
Audi R18 E-Tron Quattro RP3
2013
Gewinner der Fahrerweltmeisterschaft in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft durch Loïc Duval, Tom Kristensen und Allan McNish
Audi R18 E-Tron quattro RP3
2013
Gewinner der Herstellerweltmeisterschaft in der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
Audi R18 E-Tron quattro RP3
2014
Gesamtsieger 24 Stunden von Le Mans durch Marcel Fässler, André Lotterer und Benoît Tréluyer
Audi R18 E-Tron Quattro RP4
DTM
Модели Audi A4 DTM и его преемник A5 DTM теперь имеют задний привод, вместо полного, из за регламента FIA. В сезоне 2020 года Audi объявила, что выйдет из DTM после окончания сезона.
Успехи:
1990
Meister Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft durch Hans-Joachim Stuck
Audi V8 quattro DTM
1991
Meister Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft durch Frank Biela
Audi V8 quattro DTM
Formula E
В конце октября 2016 года было объявлено, что они хотят принять участие в Формуле Е в качестве заводской команды с сезона 2017/18 . Они вышли из FIA WEC и, следовательно, из участия в « 24 часах Ле-Мана» после сезона 2016 года .
Во время летних каникул чемпионата мира Формулы1 сезона 2022 было объявлено, что Audi выйдет в Формулу-1 в качестве партнера Sauber Motorsport с 2026 года . В январе 2023 года Audi приобрела первые акции Sauber Group, после выкупила все 100% акций. 26 апреля 2024 года Audi объявила, что подписала Нико Хюлькенберга в качестве первого пилота своего проекта Формулы-1 . Он будет выступать за заводскую команду Audi Формулы-1 начиная с 2026 года.
Предприятие не производит прямые продажи на потребительском рынке. Его основным продуктом являются спортивные и эксклюзивные модели с серией S/RS (RennSport). Философия ассортимента продукции Audi Sport GmbH — индивидуальность, эксклюзивность и спортивность[3].
Отличительной особенностью Audi Sport является полный привод для серийных автомобилей подразделения[4].
Предприятие производит ряд имиджевых продуктов, связанных с Audi: горные велосипеды, товары из кожи (портфели, сумки, кошельки и бумажники и аксессуары).