Audi R8R

Audi R8R
Категория	Прототип Ле-Мана
Конструктор	Михаэль Пфаденхауэр Вольфганг Аппель
Преемник	Audi R8 (LMP)
История выступлений
Команды	Joest Racing
Дебют	1999
Гонки Победы Поулы БК 4 − − −
Медиафайлы на Викискладе

Audi R8R — гоночный прототип серии Ле-Ман построен Audi для гонок 24 часа Ле-Мана 1999 г. Разработка R8R началась в 1997 году. Вместе с открытой R8R (Roadster) была выпущена и закрытая версия R8C (Coupe)[1][2].

Гоночная история

После нескольких месяцев испытаний R8R дебютировал на гонке 12 часов Себринга в 1999 году. Под управлением команды Joest Racing в квалификации установили лишь 11-е и 12-е места. Тем не менее, после двенадцати часов R8R смогли подняться на подиум, заняв 3-е место, в то время как машина другой команды заняла 5-е место. В этом же году R8R выступил в гонке 24 часа Ле-Мана заняв 3-е и 4-е места[1][2].

Технические характеристики

Двигатель V8 3.6 л. с турбонаддувом мощностью около 600 л.с. (450 кВт). Монокок R8R выполнен из углеродистого волокна, в корпусе применен легкий но очень прочный кевлар[1][2].

Галерея

• 
• 
  Прототип 1998 г.
• 
  Прототип 1998 г.
  (вид сзади)

Примечания

1. supercars.net 1999 Audi R8R  (англ.)
2. [ultimatecarpage.com Audi R8R  (англ.)  (неопр.). Дата обращения: 28 января 2020. Архивировано 28 января 2020 года. ultimatecarpage.com Audi R8R  (англ.)]