|
Шварцман, Роберт Михайлович
Ро́берт Миха́йлович Шва́рцман (род. 16 сентября 1999[1], Тель-Авив, Израиль[2][3]) — российский и израильский автогонщик, чемпион Формулы-3 2019 года. Второй призёр Формулы-2 2021 года. БиографияОтец — Михаил Романович Шварцман (1968—2020)[4], бизнесмен, совладелец сети цветочных магазинов «Цветоптторг», скончался после заражения коронавирусом[5]. Начал заниматься картингом с четырёх лет и практически сразу стал принимать участие в различных соревнованиях в Италии[6]. Первый крупный успех пришёл в 2008 году, когда Шварцман стал победителем мирового гранд-финала Easykart в классе машин с двигателем 60сс. Спустя год одержал победу во второй раз[7]. В конце сезона дебютировал в категории 60 MINI и стал победителем соревнования Trofeo delle Industrie[П 1]. В 2010 году Шварцман провёл свой первый полный сезон в категории 60 MINI, стал чемпионом Италии CSAI, одержал победу в одной из гонок международной серии WSK Master Series. В 2011 году готовился к переходу в юниорскую международную категорию KF3, попутно вновь став многократным призёром различных соревнований 60 MINI[П 1]. В 2012 году дебютировал в классе KF3 и стал финалистом соревнований WSK, а также официального чемпионата Европы CIK-FIA, где стал лучшим из россиян в итоговой таблице личного зачёта[8]. Сезон 2013 года стал последним для Шварцмана в картинге. Перед переходом в гонки с открытыми колёсами занял четвёртое место на чемпионате Европы CIK-FIA в классе KF-Junior (бывш. KF3)[9], стал бронзовым призёром чемпионата мира CIK-FIA[10] и выиграл гонку WSK Final Cup[11]. Один из самых успешных российских картингистов за всю историю[12]. 2014 год стал подготовительным перед выступлениями в Формуле-4. Из-за недостаточного возраста Шварцман не мог участвовать в соревнованиях, поэтому работал над своими навыками на тестах, в частности, показал быстрейшее время в первых официальных тестах итальянского чемпионата Формулы-4[13]. В конце года по достижении 15-летнего возраста вышел на старт двух этапов итальянского чемпионата. Его лучший результат на финише — 5 место (4 в зачёте чемпионата Италии)[14]. В 2015 году выступал в двух чемпионатах Формулы-4 — немецком и итальянском, в обоих в составе команды Mücke Motorsport[П 1]. Несмотря на юный возраст, закончил итальянский чемпионат на третьем месте[15], а немецкий — на четвёртом месте[16][17]. В общей сложности одержал 3 победы, 17 раз финишировал на подиуме и выиграл 5 квалификационных заездов. В 2016 году выступил в чемпионатах Формулы Renault 2.0 — Еврокубке и Североевропейском кубке. По итогам сезона занял 8-е место в Еврокубке[18] и 6-е в Североевропейском кубке[19]. В зачёте новичков серии расположился на 4-м месте в Еврокубке и на 3-м месте в Североевропейском кубке. В 2017 году в составе французской команды R-ace GP[англ.] занял третье место в Еврокубке Формулы-Рено[англ.], одержав шесть побед в 23 гонках. 24 октября 2017 года был включён в гоночную Академию Ferrari[англ.] (программу поддержки молодых гонщиков команды Формулы-1 Ferrari)[20]. В 2018 году выступал в европейской Формуле-3 в составе команды Prema Theodore Racing, где завершил чемпионат на третьем месте, одержав 2 победы, финишировав 11 раз на подиуме и выиграв 3 квалификационных заезда. Также стал чемпионом новозеландской серии Toyota Racing Series в составе команды M2 Competition[англ.][21]. В 2019 году в составе итальянской команды Prema Racing в дебютном сезоне стал чемпионом Формулы-3, одержав 3 победы, финишировав 10 раз на подиуме и стартовав с поул-позиции 2 раза[22]. В 2020 году в составе команды Prema Racing выступал в Формуле-2, где завершил чемпионат на 4-м месте. Одержал 4 победы, финишировал на подиуме 6 раз и 2 раза стартовал с поул-позиции[23]. 15 декабря 2020 года принял участие в молодёжных тестах Формулы-1 в Абу-Даби на трассе Яс Марина за рулём автомобиля команды Ferrari[24][25]. В 2021 году в составе команды Prema Racing[26] занял второе место в Формуле-2, одержав две победы и восемь раз поднявшись на подиум за сезон. В декабре 2021 года принял участие в молодёжных тестах Формулы-1 в Абу-Даби за рулём автомобилей команд Ferrari и Haas[27]. 22 декабря стало известно, что в 2022 году Шварцман будет тест-пилотом команды Ferrari в Формуле-1[28]. В июле 2022 года было объявлено, что Шварцман будет выступать под израильской лицензией[29][30]. В 2023 году дебютировал в кузовных гонках на выносливость, приняв участие в серии GT World Challenge Europe за рулём Ferrari 296 GT3 команды AF Corse[31]. На Гран-при Нидерландов 2023 года выступил в первой тренировке в составе Ferrari. Результаты выступлений† Шварцман участвовал в соревновании по приглашению, поэтому ему не начислялись очки чемпионата. Европейская Формула-3Выделение гонки жирным шрифтом означает старт с поул-позиции
Формула-3Выделение гонки жирным шрифтом означает старт с поул-позиции
Формула-2Выделение гонки жирным шрифтом означает старт с поул-позиции
Формула-1
FIA WEC
Картинг
ПримечанияКомментарии
Источники
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
.jpg)
Portal di Ensiklopedia Dunia
