Барселона-Каталунья
Автодром Барселона-Каталу́нья (кат. Circuit de Barcelona-Catalunya) используется для гонок Формулы-1 Гран-при Испании, Испанской Формулы-4, Итальянской Формулы-4, Формулы-2, Формулы-3, MotoGP, GT и других гоночных серий по кольцевым гонкам. ИсторияАвтодром был построен в 1991 году в Монмело, на севере провинции Барселона, Испания, и с этого года постоянно принимает Гран-при Испании. Также автодром часто используется для тестов болидов Формулы-1. Многие Гран-при Формулы-1 на этой трассе вошли в историю автогонок. В 1994 году Михаэль Шумахер смог финишировать вторым, несмотря на то, что из-за поломки коробки передач половину дистанции ехал на пятой передаче. В дождевом Гран-при 1996 года Михаэль Шумахер одержал свою первую победу в составе команды Ferrari. В 2001 году Мика Хаккинен, лидируя в гонке, на последнем круге сошёл с дистанции из-за поломки сцепления, победа досталась Михаэлю Шумахеру. А в 2006 году Фернандо Алонсо стал первым испанцем, победившим на «домашней» трассе. В 2012 году на этой трассе прошёл этап гонок V de V Challenge[фр.]. В нём приняли участие машины нескольких гоночных классов. В связи с низкой посещаемостью и финансовыми трудностями было решено, что с 2013 года Гран-при Формулы-1 на трассе Каталунья будут проводиться раз в два года (по нечётным годам), а чётные Гран-при Испании будут проходить на трассе в Валенсии[2]. Реализоваться данная схема не успела — владельцы трассы в Валенсии выпали из проекта по финансовым причинам, и Каталунья с тех пор остаётся единственным местом проведения Гран-при Испании. 15 мая 2016 года, в возрасте 18 лет и 227 дней, Макс Ферстаппен выиграл испанский этап сезона, тем самым став самым молодым победителем Гран-при в истории Формулы-1[3]. Конфигурация трассыКонфигурация трассы была 7 раз незначительно изменена. В 2007 году была добавлена новая шикана между поворотами Eurocar и New Holland (последний поворот после выхода на прямую старт/финиш). Для мотогонок используется первоначальная конфигурация трассы, с неизменённым последним сектором. Для гонок DTM используется «национальная» конфигурация трассы — на старт-финишной прямой после выезда с пит-лейн сделан разворот, выводящий к повороту 7. В 2021 году был изменён 10-й поворот трассы — его конфигурация сделана ближе к первоначальной версии, но дальше от барьеров. Такая конфигурация поворота позволяет проводить одновременно автомобильные и мотоциклетные соревнования[4].
Наименование поворотов
Победители Гран-при Испании на трассе КаталуньяС 1991 по 2023 год, на трассе Каталунья прошли 33 Гран-при Формулы-1. По шесть побед в них одержали Михаэль Шумахер, в том числе пять в составе Ferrari, и Льюис Хэмилтон, одержавший все победы в составе Mercedes. Всего на счету Ferrari 8 побед — рекорд трассы среди конструкторов. Примечания
Ссылки
|
Portal di Ensiklopedia Dunia