Череповец (аэропорт)

Международный аэропорт «Череповец»
Международный аэропорт «Череповец»
	;
	ИАТА: CEE – ИКАО: УЛВЦ (ULWC) – Внутр. код: ЧРВ
Информация
Вид аэропорта	гражданский
Страна	Россия
Расположение	деревня Ботово, Череповецкий район
Дата открытия	1933
Владелец	Северсталь (авиакомпания)
Владелец / оператор	ПАО «Северсталь»
Узловой аэропорт для	Северсталь
Высота НУМ	115м
Часовой пояс	UTC+3
Время работы	05.30 - 23.30
Сайт	Авиапредприятие Северсталь
Карта
	CEE
	CEE
Взлётно-посадочные полосы
Статистика (2016)
Годовой пассажиропоток	▲ 142 378 чел.
	Статистика
	Медиафайлы на Викискладе

Международный аэропорт Череповец — аэропорт федерального значения^[2], расположенный в 20 километрах от города Череповца. Единственный международный аэропорт в Вологодской области^[3].

История аэропорта

Первый аэропорт Череповца основан в 1933 году и до 1981 года располагался в деревне Матурино под Череповцом. В 1970 году его передали Вологодскому объединённому авиационному отряду. С 1981 года аэропорт Череповец располагается на своём современном месте^[3].

В 1991 году череповецкий аэропорт стал структурным подразделением Череповецкого металлургического комбината. С 21 мая 2002 года структурное подразделение ОАО «Северсталь» «Аэропорт „Череповец“» преобразовано в ООО «Авиапредприятие „Северсталь“»^[4].

В период с 1999 по 2006 год выполнена модернизация аэропортового комплекса: проведена реконструкция взлётно-посадочной полосы (ВПП), произведена замена светосигнального оборудования, установлена радиотехническая система посадки. Построены новые здания инженерно-авиационной службы, службы поискового и аварийно-спасательного обеспечения полётов и аэровокзала, проведена газификация аэропорта.

В 2015 году произведена замена асфальтового покрытия ВПП, рулёжных дорожек, перронов, прочих дорог.

Для выполнения международных и внутренних воздушных перевозок эксплуатант аэропорта Авиапредприятие «Северсталь» имеет сертификат эксплуатанта № 251 и сертификат МАК № 096 А-М на соответствие аэропорта сертификационным требованиям для международных полётов.

Памятники самолётам

памятник Ил-103

Установлен в 2017 года.

Пассажирский Ил-103 (заводской номер 0303, бортовой № RA-61915) выпущен 25 января 1998 года. С 27 января 1999 года находился в эксплуатации у Клуба любителей авиации. 24 июля 2006 года произошла авария, в результате которой самолёт был повреждён и восстановлению не подлежал.

памятник Як-40

Собран на авиазаводе в Смоленске в 1976 году получив «имя» СССР-88180 (заводской номер 9622047, бортовой номер СССР-88180, в России — RA-88180). Эксплуатировался компанией «Аэрофлот», в 1999 году перешёл в собственность к авиапредприятия «Северсталь» (г. Череповец). В 2012 году выведен из эксплуатации. Напротив Як 40 находится самолет CRJ-200 Авиапредприятия Северсталь с бортовым номером RA-67231

Пункты назначения

Логотип

Авиакомпания

Направления

Самолеты

Примечание

Северсталь

Апатиты, Калининград, Минеральные Воды, Москва-Домодедово, Москва-Шереметьево, Мурманск, Санкт-Петербург, Ухта

Сезонные рейсы: Анапа, Батуми, Бургас, Геленджик, Петрозаводск (с 29 апреля 2019 года), Симферополь, Сочи

Чартерные рейсы выполняются после согласования в коммерческом отделе авиапредприятия.

Bombardier CRJ-200 или Як-40, Sukhoi Superjet 100.

Принимаемые типы ВС

Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ил-114, Л-410, Ту-134, Як-40, Як-42 Bombardier CRJ200, Sukhoi Superjet — 100 и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 27/R/B/X/T.

Показатели деятельности

Пассажиропоток:
год	2014	2015	2016	2017
тыс. пассажиров	111,9	132,6	142,4	149,1
Источники:^[5]^[6]^[7]

Происшествия

11 июня 2013 года самолёт Boeing 737 авиакомпании ЮТэйр, следовавший из Томска в Санкт-Петербург совершил аварийную посадку из-за неисправности топливной системы. На борту находились 112 пассажиров, в том числе 12 детей и 6 членов экипажа. При посадке никто не пострадал^[8].