Батуми (аэропорт)
«Международный аэропорт Батуми имени Александра Картвели» (груз. ბათუმის ალექსანდრე ქართველის სახელობის საერთაშორისო აეროპორტი) (ИАТА: BUS, ИКАО: UGSB) — международный аэропорт, расположенный в 2 км к югу от города Батуми в Грузии на побережье Чёрного моря, в столице автономной республики Аджарии. Аэропорт назван в честь Александра Картвели, авиационного инженера и пионера авиации. Аэропорт также известен под названием Чорох[1][2]. Описание и расположениеАэродром Батуми 2 класса, способен принимать самолёты Ил-18, Ту-134, Як-42, Боинг 737, Airbus A319, Airbus A320, а также вертолёты всех типов. Максимальный взлётный вес воздушного судна 64 т. Находится в 2 км юго-западнее Батуми, в 20 км к северу от Артвина (Турция). Кроме местных и международных рейсов, аэропорт обслуживает региональные рейсы в северо-восточной Турции[3] . Новое здание терминала аэропорта было введено в эксплуатацию 26 мая 2007, его площадь составляет 3,915 м², пропускная способность — 600 000 пассажиров в год. ИсторияС августа 1940 года на аэродроме базировался 35-й истребительный авиационный полк из состава 25-й смешанной авиадивизии ВВС Закавказского военного округа на самолетах И-153. Во время войны выполнял задачи противовоздушной обороны в Батумском районе ПВО. Во время войны полк летал на самолетах И-153, МиГ-3, ЛаГГ-3, Hawker Hurricane, Curtiss P-40 («Киттихаук») и Supermarine Spitfire («Спитфайр»-IX). Первая известная воздушная победа полка в Великой Отечественной войне одержана 20 февраля 1942 года: лейтенант Лобенко Б. К., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в районе западнее Батуми сбил немецкий бомбардировщик Ju-88[4][5]. В 1944 году полк перебазировался на аэродром Новоалексеевка (Тбилиси)[4]. С 7 февраля 1946 года на аэродроме базировался 833-й истребительный авиационный полк ПВО на самолетах Як-9 (до 1951 г.), Supermarine Spitfire («Спитфайр»-IX) — до 1948 года, МиГ-15 (с августа 1951 года) и МиГ-17 с июля 1952 года. 4 октября 1953 года полк перебазировался в составе 126-й истребительной авиационной дивизии в состав 61-го гвардейского истребительного авиационного корпуса 24-й воздушной армии ГСВГ на аэродром Альтес-Лагер[6]. На замену ему из Германии прибыл 705-й гвардейский истребительный авиационный Оршанский Краснознаменный ордена Александра Невского полк. 25 сентября 1953 года полк получил самолеты МиГ-17 от убывающего в Германию 35-го истребительного авиационного полка с аэродрома Кобулети[7]. Полк пролетал на этих самолетах до июня 1960 года и был расформирован на аэродроме в связи с сокращением Вооруженных Сил СССР[7]. В 2007 году было введено новое здание терминала аэропорта. Авиакомпании и назначения
Показатели деятельности
Происшествия
Примечания
Ссылки
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
