Пояснение причин и соответствующее обсуждение вы можете найти на странице Википедия:К удалению/8 февраля 2024. Пока процесс обсуждения не завершён, статью можно попытаться улучшить, однако следует воздерживаться от переименований или немотивированного удаления содержания, подробнее см. руководство к дальнейшему действию. Не снимайте пометку о выставлении на удаление до подведения итога обсуждения.
Железнодорожная платформа возникла в 1930-х годах под названием «20-й километр» при уже существовавшем с конца 1920-х годов дачном посёлке московской Трёхгорной мануфактуры, а позднее получила его имя[1][2].
Расположение
Располагалась недалеко от дачного посёлка Трёхгорка и микрорайонов Кутузовский, Новая Трёхгорка и строящегося «Up квартал Сколковский» города Одинцово.
Также вблизи места, где находилась платформа, расположены: Минское шоссе, Можайское шоссе и торговый центр «Кутузовский меридиан».
Многочисленные автобусы, проходящие вблизи бывшей платформы Трёхгорка, соединяют район с центром Одинцово и Москвой.
Состояла из двух боковых платформ, соединённых между собой настилом.
Время движения от Белорусского вокзала составляло 27 минут. Относилась к третьей тарифной зоне, не была оборудована турникетами. На платформе работала билетная касса. Также в будни с 6:30 до 12:30 на платформе на Москву работали мобильные кассиры, а с августа 2015 года была открыта дополнительная билетная касса.
Закрытие, снос
27 мая 2019 года взамен платформы «Трёхгорка» был открыт новый остановочный пункт «Инновационный центр» (в конце того же года получил название «Сколково») в 500 м восточнее, через который осуществляется пересадка на транспорт до инновационного центра Сколково[3]. В 2020 году платформа Трёхгорка уже была снесена.
↑А. С. Лившиц.Трёхгорка, деревня(рус.). Одинцово-ИНФО. Дата обращения: 25 апреля 2011. Архивировано из оригинала 26 марта 2013 года.
↑Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 171. — 360 с. — 100 000 экз.