Рабочий Посёлок (платформа)
Остановочный пункт | Рабочий Посёлок |
---|
Белорусское направление Белорусско-Савёловский диаметр | Московская железная дорога | Остановочный пункт в 2020 году. Поезд на Кубинку прибывает на 1-й путь |
55°43′37″ с. ш. 37°25′07″ в. д.HGЯO |
Станция |
Кунцево II |
Регион ж. д. |
Московско-Смоленский |
Дата открытия |
1951 |
Количество платформ |
3 |
Количество путей |
5 |
Тип платформ |
островные, боковая |
Форма платформ |
прямые |
Выход к |
ул. Ивана Франко, ул. Леси Украинки, ул. Маршала Неделина, ул. Гришина |
Расположение |
|
Пересадка на |
А: 104, 127, 178, 205, 554, 757 |
Расстояние до Москвы-Пасс.-Смоленской |
13 км |
Тарифная зона |
2 |
Код в АСУЖТ |
181719 |
Код в «Экспресс-3» |
2000245 |
Соседние о. п. |
Кунцево-1, Сетунь, Ромашково, Сетунь и Кунцево-1 |
| Медиафайлы на Викискладе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
0,0
|
Москва-Пасс.-Смоленская
|
|
|
|
|
02 05
|
|
|
|
|
Москва-Тов.-Смоленская
|
|
|
|
2,0
|
Беговая 07
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4,7
|
Тестовская (Москва-Сити) 04 04 08 14 14
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6,4
|
Фили 04
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9,6
|
Славянский бульвар 03
|
|
|
|
11,2
|
Кунцевская 03 04 11
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13,4
|
Рабочий Посёлок
|
|
|
|
|
↕ на Усово
|
|
|
|
|
14,4
|
Сетунь
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
16,3
|
Немчиновка
|
|
|
|
18,9
|
Сколково
|
|
|
|
19,4
|
Трёхгорка (1951—2019)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
21,5
|
Баковка
|
|
|
|
24,1
|
Одинцово
|
|
|
|
26,2
|
Отрадное
|
|
|
|
28,7
|
Пионерская
|
|
|
|
30,4
|
Перхушково
|
|
|
|
32,8
|
Здравница
|
|
|
|
36,4
|
Жаворонки
|
|
|
|
39,5
|
Дачное
|
|
|
|
41,9
|
Малые Вязёмы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
43,9
|
Голицыно
|
|
|
|
|
↕ на Звенигород
|
|
|
|
|
51,4
|
Сушкинская
|
|
|
|
54,7
|
Петелино
|
|
|
|
56,5
|
Часцовская
|
|
|
|
59,8
|
Портновская
|
|
|
|
|
Парк Патриот
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Технический центр
|
|
|
|
|
Кубинка I
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
66,9
|
Чапаевка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
71,4
|
Полушкино
|
|
|
|
73,8
|
Санаторная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
78,0
|
Тучково
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на ст. Морево
|
|
|
|
79,8
|
Театральная
|
|
|
|
84,3
|
Садовая
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
86,5
|
Дорохово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
91,1
|
Партизанская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
98,1
|
Шаликово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
104,3
|
Кукаринская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
108,2
|
Платовская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
110,2
|
Можайск
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Коммунистическая ул.
|
|
|
|
121,4
|
Бородино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Линия, построенная к
|
|
|
|
|
|
100-тию Бородинской битвы
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129,7
|
Колочь
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
138,8
|
Уваровка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
144,6
|
Корытово
|
|
|
|
147,0
|
147 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подъездные пути
|
|
|
|
|
|
к Дровнинскому карьеру
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
154,1
|
Дровнино
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
160,1
|
Батюшково, Пост 161 км
|
|
|
|
170,5
|
обг.Колесники
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
180,3
|
Гагарин
|
|
|
|
189,4
|
Василисино
|
|
|
|
197,7
|
Серго-Ивановская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
205,0
|
205 км
|
|
|
|
208,0
|
Туманово
|
|
|
|
215,0
|
215 км
|
|
|
|
218,1
|
218 км
|
|
|
|
223,7
|
Мещёрская
|
|
|
|
228,5
|
Подъёлки
|
|
|
|
233,6
|
обг.Комягино
|
|
|
|
|
быв. обход Вязьмы
|
|
|
|
236,9
|
Зубарёвка
|
|
|
|
|
на Ржев, Лихославль
|
|
|
|
|
ТЧЭ-41 «Вязьма-Сорт.»
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вязьма
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
247,0
|
Старая Деревня
|
|
|
|
251,0
|
Золотарёвка
|
|
|
|
253,9
|
Гредякино
|
|
|
|
259,0
|
Ждановка
|
|
|
|
265,8
|
Семлёво
|
|
|
|
272,6
|
273 км
|
|
|
|
280,0
|
Алфёрово
|
|
|
|
285,5
|
286 км
|
|
|
|
290,2
|
Издешково
|
|
|
|
296,3
|
обг.Митино
|
|
|
|
299,9
|
300 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
307,7
|
Дурово
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
316,5
|
Сафоново
|
|
|
|
323,7
|
обг.Максимово
|
|
|
|
331,3
|
Вышегор
|
|
|
|
339,2
|
Свищёво
|
|
|
|
347,1
|
Милохово
|
|
|
|
?
|
353 км
|
|
|
|
356,1
|
Ярцево
|
|
|
|
361,1
|
362 км
|
|
|
|
365,0
|
365 км
|
|
|
|
370,3
|
Присельская
|
|
|
|
375,4
|
376 км
|
|
|
|
384,6
|
Кардымово
|
|
|
|
391,6
|
Пересветово
|
|
|
|
396,8
|
397 км
|
|
|
|
|
р. Еревня
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Духовская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
406
|
Волчейка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Колодня
|
|
|
|
|
Вагонное депо
|
|
|
|
|
|
|
|
|
412,5
|
Смоленск-Сорт.
|
|
|
|
|
ТЧЭ-42 «Смоленск-Сорт.»
|
|
|
|
|
ТЧР-48 «Смоленск»,
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Орловская
|
|
|
|
|
Смоленск-Центр.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
426,0
|
Дубровинка
|
|
|
|
394,3
|
Дачная-1
|
|
|
|
427,3
|
Красный Бор
|
|
|
|
395,9
|
Дачная-2
|
|
|
|
429,5
|
430 км
|
|
|
|
401,2
|
Гнёздово
|
|
|
|
432,8
|
Ракитная
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
439,8
|
Катынь
|
|
|
|
|
|
р. Катынь
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
443,0
|
443 км
|
|
|
|
444,6
|
Вонлярово
|
|
|
|
449,3
|
Воронино
|
|
|
|
|
|
р. Вязовка
|
|
|
|
452,9
|
обг.Велино
|
|
|
|
|
|
р. Радовка
|
|
|
|
|
|
|
|
|
464,3
|
Гусино
|
|
|
|
|
|
ул. Советская/ул. Пролетарская
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
466,8
|
468 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
470,7
|
471 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
476,9
|
478 км
|
|
|
|
481,0
|
481 км
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
486,6
|
Красное
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Рабо́чий Посёлок — остановочный пункт Белорусского направления Московской железной дороги и Белорусско-Савёловского диаметра в Москве.
Расположен на границе районов Кунцево и Можайский. Имеет выходы на улицы Ивана Франко, Маршала Неделина, Леси Украинки, Гришина. В окрестностях платформы находятся Всероссийский институт лёгких сплавов и Кунцевский рынок.
Описание
Состоит из трёх платформ, соединённых подземным пешеходным переходом, есть турникеты. Платформы находятся у пяти путей двух перегонов. Две билетные кассы: круглосуточная у южной платформы, дневная у северной платформы на Усово.
№ платформы |
№ путей |
Тип платформы |
Останавливающиеся поезда
|
2 |
2 |
боковая |
на Москву
|
1 |
1 |
островная |
в сторону Одинцово, Кубинки
|
4 |
на Москву
|
3 |
3 |
островная |
—
|
11 |
на Усово
|
Время движения с Белорусского вокзала — 22 минуты. Имеет прямое сообщение моторвагонными поездами с пунктами Савёловского направления. До 21 ноября 2019 года существовало транзитное движение на Курское направление (в связи с открытием МЦД-1 прекращено)[1].
Самые дальние точки беспересадочного сообщения: на запад: Бородино, Звенигород, Усово; ранее Гагарин, Вязьма, на восток: Дубна.
История
Остановочный пункт открыт в 1951 году[2]. До 2017 года имел три пути двух перегонов (два пути главного хода перегона Кунцево I — Одинцово, один путь перегона Кунцево I — Кунцево II) и три боковые платформы. При реконструкции на этом месте построено путевое развитие, входящее в границы станции Кунцево I.
В 2017 году начаты работы по реконструкции под скоростное движение Москва — Одинцово с двумя дополнительными главными путями. В ночь с 9 на 10 сентября 2017 года[3] открыта для пассажиров новая платформа в сторону вокзала со смещением в сторону Кунцево I почти на всю длину, II путь на Москву переключён на новую ось. Старая платформа была закрыта, затем снесена. Позже произведено переключение I пути на новую ось ближе к II пути.
Мини-вокзал на старой платформе «на Москву», планировавшийся к включению в список памятников архитектуры, снесён в ночь с 16 на 17 августа 2017 года: на его месте согласно схемплану проходит смещённый I путь, и должен проходить II. Мосгорнаследие будет разбираться со сносом здания вокзала, поставленного под охрану на период рассмотрения включения в реестр памятников[4][5][6]. 28 декабря 2021 года снесён последний на этом участке линейный домик обходчика[7].
16 июля 2018 года была открыта новая центральная платформа для поездов из Москвы. 21 ноября 2019 года станция вошла в состав Московских центральных диаметров, линия МЦД-1[8].
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[9]:
См. также
Фотогалерея
- До реконструкции
-
Вокзальное здание на платформе Рабочий Посёлок, снесённое в августе 2017
-
Вид со снесённого моста на снесённые платформы
-
Вид с западной стороны на снесённую платформу
-
Вид с восточной стороны на снесённую платформу
-
Снесённый надземный переход через пути
-
Снесённое станционное здание рядом с платформой
-
Направление на Усово: восточная горловина станции Кунцево II
- После реконструкции
-
Кассовый павильон и северный вход в подземный переход
-
Поезд на Усово у 3-й (северной) платформы
-
Южный вход на платформу и в подземный переход
-
Вид на платформы с запада
-
Путь на Усово
Литература
- Список станций железнодорожной сети СССР. — М.: Трансжелдориздат, 1957. — 416 с., схема железных дорог СССР.
Примечания
Ссылки
|