|
Линия Дэнъэнтоси (Токю)
Линия Дэнъэнтоси (яп. 東急田園都市線 то:кю: дэнъэнтоси сэн) — железнодорожная линия частного японского железнодорожного оператора Tokyu Corporation. Линия протянулась на 31,5 километра от станции Сибуя в Токио через юго-западные пригороды до станции Тюо-Ринкан в городе Ямато префектуры Канагава. Большинство составов продолжают движение по линии Хандзомон от станции Сибуя. На всех станциях линии установлены автоматические платформенные ворота. История6-го марта 1907 года открылась первая секция трамвайной линии компании Tamagawa Electric Railway (яп. 玉川電気鉄道 тамагава дэнки тэцудо:, Тамадэн) Линия Тамагава (яп. 玉川線 тамагава сэн) (отличная от ныне существующей Линии Тамагава (яп. 東急多摩川線 то:кю: тамагава сэн)) между станцией Сибуя и районом нынешней станции Футако-Тамагава. Позже были открыты два ответвления: Линия Кинута (яп. 砧線 кинута сэн) (1 марта, 1924) от Футако-Тамагава до района Кинута, Линия Сэтагая (18 января, 1925) от станции Сангэндзяя. 1-го апреля 1938 года линия перешла в собственность компании Tokyo Yokohama Electric Railway (яп. 東京横浜電気鉄道 то:кё: ёкохама дэнки тэцудо:) (Tokyu Corporation), которая наряду со своей основной линией Тоёко, так же владела линией Мидзонокути (яп. 溝の口線 мидзонокути сэн) идущей от станции Футако-Тамагава до станции Мидзонокути. Линии были объединены в одну, а 1-го июля 1943 года, в данную систему была так же интегрирована Линия Оимати идущая от станции Оимати. Линия Оимати была переименована в линию Дэнъэнтоси 11-го октября 1963 года, а 1 апреля 1968-го был открыт новый участок линии до станции Нагацута. 11-го мая 1969 года были закрыты старые линии Тамагава и Кинута, и начато строительство новой подземной линии Син-Тамагава. Новая линия начала обслуживать пассажиров 7-го апреля 1977 года на участке от станции Сибуя до станции Футако-Тамагава, сквозное сообщение с линией Дэнъэнтоси началось 16-го ноября того же года. 12-го августа 1979 года участок от станции Оимати до станции Футако-Тамагава был выделен в отдельную линию которая получила прежнее название — Линия Оимати. В это же время было открыто сквозное сообщение с линией Хандзомон. Последний участок линии от станции Цукимино до станции Тюо-Ринкан был открыт 9-го апреля 1984 года. Линия Син-Тамагава официально вошла в состав линии Дэнъэнтоси 6-го августа 2000 года. 19-го марта 2003 года было открыто сквозное сообщение с линиями Исэсаки и Никко компании Tobu Railway от станции Осиагэ. Виды обслуживанияПрактически все составы на линии продолжают движение далее по линии Хандзомон. Около половины таких составов продолжают движение далее от станции Осиагэ, конечной станции линии Хандзомон, по линиям Исэсаки (до станции Куки) и Никко (до станции Минами-Курихаси).
Станции
Примечание:
Подвижной состав
Ссылки
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
