A variante Block 5 do Falcon 9 lançando Crew Dragon durante a missão Demo-2 do Centro Espacial John F. Kennedy em 30 de maio de 2020. O distinto revestimento preto de proteção térmica do foguete no interestágio é discernível.
As principais mudanças do Block 3 para o Block 5 são os motores de maior impulso e melhorias nas pernas do trem de pouso. Numerosas outras pequenas mudanças ajudaram a otimizar a recuperação e a reutilização dos foguetes auxiliares de primeiro estágio, aumentar a taxa de produção e otimizar a reutilização. Cada foguete auxiliar do Block 5 é projetado para lançar 10 vezes com apenas uma pequena reforma e até 100 vezes com remodelação.[7]
Em 2018, o Falcon 9 Block 5 sucedeu à versão do Block 4 de transição. O primeiro lançamento lançou o satélite Bangabandhu-1 em 11 de maio de 2018. A missão CRS-15 em 29 de junho de 2018 foi a última versão do Block 4 do Falcon 9 a ser lançada. Esta foi a transição para uma frota totalmente de Block 5.[8][9]
As mudanças de design do Block 5 são principalmente impulsionadas por atualizações necessárias para o programa Commercial Crew da NASA e requisitos de lançamento do National Security Space Launch. Incluem atualizações de desempenho, melhorias de fabricação e "provavelmente 100 ou mais mudanças" para aumentar a margem para clientes exigentes.[11]
Em abril de 2017, o CEO da SpaceX, Elon Musk, disse que o Block 5 apresentará 7 a 8% a mais de empuxo nos motores (de 176 000 libras-força (780 000 N) para 190 000 libras-força (850 000 N) por motor).[7] O block 5 inclui um sistema de controle de voo aprimorado para um ângulo de ataque otimizado na descida, reduzindo os requisitos de combustível para o pouso.
Para durabilidade de reutilização:
Deverá ser capaz de ser lançado pelo menos 10 vezes;[12][13] alcançado em 2021.[14]
Um revestimento de proteção térmica no primeiro estágio para limitar os danos de aquecimento na reentrada, incluindo uma camada de proteção térmica preta nas pernas do trem de pouso, canaleta e interestágio;
Válvulas redesenhadas e requalificadas mais robustas e com vida útil mais longa;
Um conjunto de pernas do trem de pouso retráteis para rápida recuperação e transporte.[17]
A estrutura do Octaweb é aparafusada em vez de soldada, reduzindo o tempo de fabricação.[18]
Avaliação humana
Os processos de certificação da NASA na década de 2010 especificavam sete lançamentos de qualquer veículo de lançamento sem grandes mudanças no projeto antes que o veículo fosse certificado pela NASA para lançamentos espaciais tripulados e tivesse permissão para voar com astronautas da NASA.[19][20] Os propulsores iniciais do Bloco 5 não tinham os tanques de vaso de pressão com invólucro composto redesenhado (COPV2).[19] Os foguetes auxiliares iniciais do Block 5 não tinham os tanques de recipiente de pressão composto revestido reprojetado (COPV2).[19] O primeiro foguete auxiliar com tanques COPV2 foi o primeiro foguete booster B1047 na missão Es'hail 2 em 15 de novembro de 2018, e o segundo primeiro foguete usando os tanques COPV2 foi o CRS-16/B1050, que teve seu primeiro lançamento em 5 de dezembro de 2018.[20]
O projeto do Block 5 lançou os astronautas pela primeira vez em 30 de maio de 2020, em um voo contratado pela NASA denominado Crew Dragon Demo-2.[21]
↑«Falcon 9 & Falcon Heavy». Consultado em 3 de fevereiro de 2021. The v1.2 design was constantly improved upon over time, leading to different sub-versions or “Blocks”. The initial design, flying on the maiden flight was thus referred to as Block 1. The final design which has largely stayed static since 2018 is the Block 5 variant.
Esta predefinição lista foguetes espaciais históricos, atuais e futuros que pelo menos uma vez tentaram (mas não necessariamente tiveram) um lançamento orbital ou que estão planejados para tentar tal lançamento no futuro. Símbolo † indica foguetes históricos ou atuais que tentaram lançamentos orbitais, mas nunca tiveram sucesso (nunca fizeram ou executaram um lançamento orbital bem-sucedido).
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