AEG D.I

D.I
Caça
AEG D.I
Protótipo do caça D.I
Descrição
Tipo / Missão Caça
País de origem  Alemanha
Fabricante Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft - AEG
Período de produção 1917
Quantidade produzida 3[1]
Primeiro voo em maio de 1917 (107 anos)
Variantes AEG Dr.I
Tripulação 1
Especificações
Dimensões
Comprimento 6,1 m (20,0 ft)
Envergadura 8,5 m (27,9 ft)
Altura 2,65 m (8,69 ft)
Área das asas 16,14 m² (174 ft²)
Alongamento 4.5
Peso(s)
Peso vazio 685 kg (1 510 lb)
Peso carregado 940 kg (2 070 lb)
Propulsão
Motor(es) 1 x motor a pistão Daimler D.IIIa de seis cilindros em linha refrigerado a água
Potência (por motor) 160 hp (119 kW)
Performance
Velocidade máxima 205 km/h (111 kn)
Alcance (MTOW) 465 km (289 mi)
Teto máximo 5 000 m (16 400 ft)
Razão de subida 6,67 m/s
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 2 x metralhadoras LMG 08/15 de 7,92 mm (0,312 in)

O AEG D.I foi um caça da Primeira Guerra Mundial. Três protótipos foram encomendados, mas depois que os dois primeiros se envolveram em acidentes sérios, um causou a morte do ás da aviação Walter Höhndorf em 5 de setembro de 1917, os desenvolvimentos foram cancelados. Uma versão triplana foi construída como Dr.I. O segundo e o terceiro protótipo diferenciavam pouco em relação ao primeiro exceto em detalhes.[1]

Ver também

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Desenvolvimento relacionado
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Referências

  1. ↑ a b Gray, Peter; Owen Thetford (1970). German Aircraft of the First World War (2nd ed.). London: Putnam. ISBN 0-370-00103-6.

Leitura adicional

  • Kroschel, Günter; Stützer, Helmut: Die deutschen Militärflugzeuge 1910-18, Wilhelmshaven 1977
  • Munson, Kenneth: Bomber 1914–19, Zürich 1968, Nr. 20
  • Nowarra, Heinz: Die Entwicklung der Flugzeuge 1914-18, München 1959
  • Sharpe, Michael: Doppeldecker, Dreifachdecker & Wasserflugzeuge, Gondrom, Bindlach 2001, ISBN 3-8112-1872-7
  • Wagner, Ray and Nowarra, Heinz. German Combat Planes: A Comprehensive Survey and History of the Development of German Military Aircraft from 1914 to 1945. New York: Doubleday, 1971.