AEG R.I

AEG R.I
Bombardeiro
AEG R.I
Descrição
Tipo / Missão Bombardeiro
País de origem  Alemanha
Fabricante AEG - Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft
Período de produção 1916
Quantidade produzida Sete parcialmente completos e operacional somente 1[1]
Primeiro voo em 1916 (109 anos)[1]
Especificações
Dimensões
Comprimento 19,5 m (64,0 ft)
Envergadura 36 m (118 ft)
Altura 6,35 m (20,8 ft)
Área das asas 260 m² (2 800 ft²)
Alongamento 5
Peso(s)
Peso vazio 9 000 kg (19 800 lb)
Peso carregado 12 700 kg (28 000 lb)
Propulsão
Motor(es) 4 x motores a pistão de seis cilindros refrigerados a água Mercedes D.IVa
Potência (por motor) 260 hp (194 kW)
Armamentos
Metralhadoras / Canhões 5 x metralhadoras de 7,92 mm (0,312 in)
Bombas Até 6 300 kg (13 900 lb)
Notas
Dados de: The German Giants[1]

O AEG R.I foi um bombardeiro biplano quadrimotor do Império Alemão durante a a Primeira Guerra Mundial. Projetado pela empresa alemã Allgemeine Elektricitäts-Gesellschaft (AEG), o avião era um biplano imponente, com uma envergadura de 42 metros e uma capacidade de carga de até 2.000 kg.[1]

Design e desenvolvimento

O R.I foi um conceito incomum de aeronave com as hélices não diretamente conectadas em seus quatro motores, ele levava os seus motores na fuselagem e por meio de um sistema de eixos ele provia movimento para as suas hélices. Um único protótipo foi completado e realizou o seu primeiro voo em 1916[1]

Ver também

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Referências

  1. ↑ a b c d e Haddow, G.W.; Peter M. Grosz (1988). The German Giants - The German R-Planes 1914-1918 (3rd ed.). London: Putnam. ISBN 0-85177-812-7.
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