Het eerste stationsgebouw werd gebouwd in 1878-1879 en bestond uit een lang, laag en breed gebouw. In 1901-1902 werd het linkergedeelte verhoogd met een verdieping om dienst te doen als woning voor de stationschef.
In 2002 werd naast het oude stationsgebouw, gestart met de bouw van een nieuw stationsgebouw, ontworpen door architect Jacky Vanlokeren. Op 1 maart 2007 werd het nieuwe stationsgebouw met wachtzaal en loketten opengesteld voor het publiek. De NMBS heeft, ondanks protesten uit de omgeving, het oude stationsgebouw gesloopt en op de vrijgekomen grond een overdekte fietsenstalling ondergebracht.
De grafiek en tabel geven het gemiddeld aantal instappende reizigers weer op een week-, zater- en zondag.[2]
Tabel: aantal instappende reizigers station Mol
Weekdag
Zaterdag
Zondag
1977
945
254
429
1978
1 419
630
870
1979
1 442
737
947
1980
1 570
804
1 053
1981
1 502
495
913
1982
1 610
581
996
1983
1 577
579
1 040
1984
1 399
564
802
1985
1 485
601
742
1986
1 622
651
1 142
1987
1 486
541
686
1988
1 206
579
879
1989
1 099
507
620
1990
1 090
573
769
1991
1 405
533
684
1992
1 416
595
770
1993
1 387
588
691
1994
1 567
714
1 031
1995
1 559
773
1 062
1996
1 717
827
1 168
1997
2 120
936
976
1998
2 276
971
1 293
1999
1 547
737
1 298
2000
2 153
994
1 218
2001
1 329
712
904
2002
1 621
828
1 170
2003
1 653
786
789
2004
1 615
754
864
2005
2 015
876
1 182
2006
1 785
894
1 176
2007
2 206
1 032
1 266
2008
-
-
-
2009
2 193
837
853
2010
-
-
-
2011
-
-
-
2012
2 042
1 057
1 376
2013
1 785
1 759
1 571
2014
1 830
1 082
1 598
2015
2 033
819
1 022
2016
1 920
778
1 163
2017
2 220
954
1 142
2018
2 354
943
1 090
2019
2 186
1 450
1 578
2020
1 611
1 045
873
2021
-
-
-
2022
2 545
1 223
1 259
2023
2 330
1 226
1 357
Bussen
Buslijn
Traject
Perron
15c
Geel - Mol - Leopoldsburg
1
84
Geel - Mol - Hamont
1 & 2
1
Mol - Ginderbuiten - Sluis - Rauw
3
17a
Mol/Leopoldsburg - Diest
3
20
Geel/Mol - Tessenderlo
3
390
Mol - Arendonk
4 & 5
391
Mol - Arendonk
4 & 5
470
Mol - Turnhout
4 & 5
472
Mol - SCK
5
2
Achterbos - Mol - Europawijk
6
20
Mol - Beringen
6
Bronnen, noten en/of referenties
↑De bron voor de gegevens is NMBS – Reizigerstellingen. De tellingen worden meestal uitgevoerd in de maand oktober: gedurende 9 opeenvolgende dagen (5 werkdagen en de 2 omliggende weekends) worden dan door het stations- en treinbegeleidingspersoneel visuele tellingen verricht. De methode bestaat erin het aantal in- en uitstappende reizigers te tellen in alle stations en stopplaatsen en dit voor alle treinen van het binnenlands verkeer. Het getal naast het kopje 'weekdag' slaat op het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld gedeeld door vijf), zaterdag en zondag staan apart vermeld. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn.
↑De bron voor de gegevens zijn de jaarlijks door de NMBS in oktober uitgevoerde reizigerstellingen. Stationspersoneel en treinbegeleiders tellen dan visueel gedurende negen opeenvolgende dagen (vijf werkdagen en de twee aansluitende weekends) in alle stations en stopplaatsen het aantal instappende reizigers en dit voor alle binnenlandse treinen. De groene balk geeft het gemiddeld aantal opstappende (dus niet het aantal afstappende) reizigers weer op een weekdag (maandag, dinsdag, woensdag, donderdag en vrijdag opgeteld en gedeeld door vijf). Zaterdag wordt weergegeven door de blauwe en zondag door de rode balk. De cijfers geven een indicatie en hebben een foutenmarge, die in sommige gevallen aanzienlijk kan zijn. In 2008, 2010, 2011 en 2021 (corona) werden geen tellingen uitgevoerd. De gegevens zijn online raadpleegbaar, zoekterm Reizigerstellingen