|
Spoorlijn Krefeld - Bochum
DB 2505
Krefeld-Oppum - aansluiting Prinz von Preußen
|  | | Totale lengte | 52,6 km | | Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm | | Aangelegd door | Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft | Geopend
Krefeld-Oppum - Krefeld-Uerdingen: 8 juli 1907
Krefeld-Uerdingen - Rheinhausen: 23 aug. 1866
Rheinhausen - Hochfeld Süd: 23 december 1873
Hochfeld Süd - Essen Nord: 23 aug. 1866
Essen Nord - Gelsenkirchen: 15 december 1867
Gelsenkirchen - Bochum Nord: 15 oktober 1874 | Gesloten
Mülheim-Speldorf - Essen Nord: 15 december 2002 | Huidige status
Krefeld-Oppum - Mülheim-Speldorf: in gebruik
Mülheim-Speldorf - Essen Nord: opgebroken
Essen Nord - Essen-Kray Nord: in gebruik
Essen-Kray Nord - Bochum Präsident: opgebroken
Bochum Präsident - Bochum Nord: in gebruik | Geëlektrificeerd
Krefeld-Oppum - Hochfeld Süd: 1964
Hochfeld Süd - Mülheim-Heißen: 1976
Mülheim-Heißen - Essen-Kray Nord: 1977
Essen-Kray Nord - Bochum Präsident: 1976
Bochum Präsident - Bochum Nord: 1966 | Aantal sporen
Krefeld-Oppum - Hochfeld Süd: 2
Hochfeld Süd - Sellerbeck: 1
Sellerbeck - Gelsenkirchen: 2
Gelsenkirchen - Bochum Nord: 1 | | Beveiliging of treinbeïnvloeding | PZB | | Treindienst door | Deutsche Bahn |
| Traject
|
|---|
|
|
DB 2610 van Kranenburg
|
 
|
|
DB 2501 van Mönchengladbach-Speick
|
 
|
|
DB 2520 van Mönchengladbach Hbf
|
  
|
|
DB 2502 van Krefeld Süd opgebroken
|
|
|
Tram 41
|
  
|
|
Krefeld Hbf
|
|
|
Stadtbahn 70 76
|
 
|
|
DB 2610 naar Köln Hbf tot 1877
|
  
|
|
werkplaats Krefeld
|
|
|
|
|
|
Krefeld Ost
|
  
|
|
DB 2520 naar Krefeld-Uerdingen tot 1907
|
    
|
|
Krefeld Güterbahnhof
|
  
|
|
DB 2503 opgebroken
|
  
|
0,0
|
Krefeld-Oppum
|
  
|
|
aansluiting Lohbruch, DB 2610 naar Köln Hbf vanaf 1877
|
 
|
|
|
  
|
|
aansluiting Krefeld BMW
|
|
|
DB werkplaats Oppum
|
 
|
|
|
 
|
|
 
|
|
|
|
|
  
|
|
|
  
|
|
Tram 44
|
  
|
1,7
|
Krefeld-Linn
|
   
|
|
DB 9257 naar Krefeld Hafen
|
 
|
|
DB 2500 van Krefeld Hbf
|
|
|
|
Tram 43
|
|
|
Bockum
|
|
|
|
  
|
|
DB 2343 van Bockum opgebroken
|
 
|
4,3
|
Krefeld-Uerdingen
|
|
|
|
|
|
|
aansluiting Siemens
|
|
|
|
Bayer
|
|
|
DB 2342 naar aansluiting Mühlenberg
|
|
|
Krefeld-Uerdingen Gbf
|
 
|
|
aansluiting Bayer
|
 
|
|
DB 2 naar Trompet opgebroken
|
  
|
|
aansluiting Bayer
|
 
|
|
aansluiting Bayer
|
|
|
6,5
|
Hohenbudberg Bayerwerk
|
|
|
Hohenbudberg
|
  
|
|
DB 2341 naar aansluiting Borgschenhof opgebroken
|
   
|
|
aansl. Borgschenhof, DB 2340 naar Trompet tot 1969
|
|
|
aansluiting Mühlenberg
|
|
|
DB 2340 naar Trompet vanaf 1969
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10,2
|
Rheinhausen
|
|
|
DB 2330 van Kleve
|
 
|
|
Logport
|
|
|
|
DB 2504 van aansluiting Lohbruch
|
|
11,8
|
Rheinhausen Ost
|
|
|
Rijn
|
|
|
|
DB 2314 van Duisburg-Hochfeld Nord
|
|
|
DB 2315 van Duisburg-Wanheim
|
|
|
Tram 903
|
|
13,8
|
Duisburg-Hochfeld Süd
|
 
|
|
DB 2313 van Duisburg Hbf opgebroken
|
|
|
DB 2311 naar Duisburg Hbf
|
|
|
DB 2328 naar Duisburg Hbf opgebroken
|
 
|
|
DB 2312 naar Duisburg Hbf
|
|
|
|
Stadtbahn 79
|
|
|
|
 
|
|
DB 2310, Duisburg-Großenbaum - Duisburg Hbf
|
|
|
|
DB 2650 / DB 2670
zuid ← noord
|
|
|
|
DB 2312 naar Duisburg Hbf
|
|
|
|
DB 2650 / DB 2670
zuid → noord
|
|
|
|
DB 2314 van Duisburg-Hochfeld Nord
|
|
|
|
|
|
|
DB 2326 van Duisburg Hbf, DB 2320 van Oberh.-Osterf. Süd
|
|
15,3
|
Duisburg-Hochfeld Süd Vbf
|
|
|
|
DB 2323 naar aansluiting Sigle
|
|
|
|
DB 2315 van Duisburg-Wanheim
|
|
|
|
DB 2320 naar Duisburg-Wedau
|
|
|
DB 2326 naar Duisburg-Bissingheim
|
|
|
DB 2321, Duisburg-Wedau - Oberhausen Obn
|
|
|
 
|
|
|
DB 2324 van Niederlahnstein
|
|
|
|
|
|
20,9
|
Mülheim (Ruhr)-Speldorf
|
|
|
|
Tram 901
|
|
|
|
 
|
|
Stadthafen Mülheim
|
|
22,0
|
Mülheim (Ruhr)-MüGa
|
|
|
DB 2325 naar Mülheim-Broich opgebroken
|
  
|
|
DB 2185, Kettwig - Mülheim (Ruhr)-Styrum
|
|
|
Ruhr
|
|
|
Tram 104 112
|
|
|
DB 2300 v. Duisburg-Ruhrort
DB 2291 v. Mülheim-Styrum
|
|
|
|
DB 2300 n. Duisburg-Ruhrort
DB 2291 n. Mülheim-Styrum
|
 
|
23,5
|
Mülheim (Ruhr) Hbf
|
 
|
|
Tram 102
|
|
|
Zeche Wiesche
|
|
|
|
 
|
|
|
 
|
28,0
|
Mülheim (Ruhr)-Heißen
|
|
|
|
 
|
|
Zeche Humboldt
|
|
|
DB 2180 naar Altendorf (Ruhr) opgebroken
|
|
|
|
 
|
|
DB 2291 naar Bochum Hbf
|
|
|
DB 2300 naar Essen Hbf
|
 
|
|
DB 2181 naar Essen West
|
|
|
aansl. Heißen, DB 40
|
|
|
DB 2182 naar aansluiting Schönebeck opgebroken
|
|
|
DB 2186, Essen West - aansl. Borbeck Süd b. gebr.
|
|
|
DB 2280, Essen West - aansl. Walzwerk
|
 
|
|
Zeche Hagenbeck
|
|
|
Tram 103 105
|
|
|
DB 2174 van Essen-Borbeck, opg.
|
|
|
|
|
31,0
|
Essen-Altendorf
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tram 101 106
|
  
|
|
DB 2177 van Essen-Bergeborbeck opgebroken
|
|
|
DB 7 naar Essen-Altenessen Rheinisch opgebroken
|
|
|
|
 
|
|
aansluiting ThyssenKrupp opgebroken
|
 
|
|
Zeche Amalia
|
|
|
lijn ThyssenKrupp - Essen-Vogelheim opgebroken
|
  
|
|
|
|
|
|
DB 2170 van Essen-Altenessen opgebroken
|
|
|
Stadtbahn 11 18
|
  
|
34,0
|
Essen Nord
|
  
|
|
Zeche Victoria Mathias
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Tram 107 108
|
|
|
DB 2171 naar Essen-Stoppenberg opgebroken
|
|
|
|
|
|
|
|
industrieaansluiting
|
 
|
|
Essen Ost
|
|
|
DB 2172, Essen Hbf - Gelsenkirchen Zoo
|
|
|
Zeche Friedrich Ernestine
|
|
|
|
|
 
|
|
DB 2163 van Essen Hbf
|
|
|
|
DB 2176 van Essen Ost
|
|
36,3
|
aansluiting Frillendorf
|
 
|
|
Zeche Joachim
|
 
|
|
Zeche Königin Elisabeth
|
|
|
|
|
39,1
|
Essen-Kray Nord
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
lijn naar Zeche Bonifacius opgebroken
|
|
|
DB 2168 naar Gelsenkirchen Hbf
|
|
|
lijn van Zeche Fröliche Morgensonne opg.
|
|
|
Zeche Holland III
|
 
|
|
DB 2209 naar Wanne-Eickel Hbf opgebroken
|
|
|
|
|
|
|
DB 2232 van Gelsenkirchen Hbf opgebroken
|
|
|
Tram 302
|
|
|
|
Zeche Holland I & II
|
|
43,1
|
Gelsenkirchen-Wattenscheid
|
  
|
|
IKEA
voorheen Zeche Centrum II
|
|
|
Zeche Hannover II
|
|
|
|
DB 2232 naar Wanne-Eickel Hbf opgebroken
|
|
|
ThyssenKrupp
|
   
|
|
Zeche Centrum I, III
lijn naar Wattenscheid
|
|
|
|
DB 2233 naar Zeche Präsident opgebroken
|
|
|
lijn van Hafen Grimberg opgebroken
|
|
|
Zeche Karolinenglück II
|
|
|
industrieaansluiting
|
|
|
|
|
|
|
Zeche Karolinenglück I
|
|
|
|
Zeche Präsident
|
 
|
|
lijn van Zeche Vereinigte Maria Anna und Steinbank
|
  
|
|
|
|
|
48,8
|
Bochum Präsident Gbf
|
|
|
|
DB 2153, Bochum Süd - aansluiting Nordstern
|
 
|
|
DB 2152 van Bochum-Riemke
|
|
|
|
Tram 306
|
|
|
49,2
|
Bochum Präsident
|
|
|
|
Stadtbahn 35
|
|
|
|
|
|
|
50,5
|
Bochum Nord
|
|
|
|
|
|
DB 2155 naar Bochum-Weitmar opg.
|
|
|
DB 2150 van Bochum Gbf
|
   
|
|
DB 2158 van Bochum Hbf
|
|
|
52,6
|
aansl. Prinz von Preußen Süd
|
|
|
|
  
|
|
aansl. Prinz von Preußen Nord
|
 
|
|
DB 2151 naar Dortmund aansluiting Flm
|
|
|
|
DB 2157 naar Bochum-Langendreer opgebroken
|
|
|
|
DB 2158 naar Dortmund Hbf
|
|
|
|
DB 2156 naar Bochum-Langendreer opgebroken
|
|
De spoorlijn Krefeld - Bochum is een spoorlijn tussen Krefeld en Bochum in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen. Het traject was onderdeel van door de Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft (RhE) opgezette spoorlijn tussen Meerbusch-Osterath en Dortmund-Süd en is als lijn DB 2505 onder beheer van DB Netze.
De parallelle spoorlijn tussen Krefeld Hbf en Krefeld-Linn is DB 2500. De parallelle spoorlijn tussen de aansluiting Lohbruch en Rheinhausen (opgebroken vanaf Krefeld-Uerdingen) is DB 2504. De parallelle spoorlijn tussen de Krefeld-Uerdingen en de aansluiting Mühlenberg is DB 2342.
Geschiedenis
Het traject werd door de Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft tussen Krefeld-Oppum en Bochum Nord in fases geopend.
- Hochfeld Süd - Essen Nord: 23 augustus 1866
- Krefeld-Uerdingen - Rheinhausen: 23 augustus 1866
- Essen Nord - Gelsenkirchen: 15 december 1867
- Rheinhausen - Hochfeld Süd: 23 december 1873
- Gelsenkirchen - Bochum Nord: 15 oktober 1874
- Krefeld-Oppum - Krefeld-Uerdingen: 8 juli 1907
Treindiensten
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met IC, RE en RB treinen. De NordWestBahn verzorgt het personenvervoer met RB treinen.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Krefeld-Oppum
- DB 2503, spoorlijn tussen Krefeld-Oppum Of en Krefeld-Oppum Ko
- DB 2520, spoorlijn tussen Mönchengladbach en Krefeld-Oppum
- DB 2610, spoorlijn tussen Keulen en Kranenburg
- Krefeld-Linn
- DB 2500, spoorlijn tussen Krefeld Hbf en Krefeld-Linn
- DB 2504, spoorlijn tussen aansluiting Lohbruch en Rheinhausen
- Krefeld-Uerdingen
- DB 2, spoorlijn tussen Krefeld-Uerdingen en Trompet
- DB 2342, spoorlijn tussen Krefeld-Uerdingen en de aansluiting Mühlenberg
- DB 2343, spoorlijn tussen Krefeld-Uerdingen en Bockum
- DB 2520, spoorlijn tussen Mönchengladbach en Krefeld-Oppum
- Aansluiting Mühlenberg
- DB 2340, spoorlijn tussen de aansluiting Mühlenberg en Trompet
- DB 2341, spoorlijn tussen de aansluiting Mühlenberg en de aansluiting Borgschenhof
- Rheinhausen
- DB 2330, spoorlijn tussen Rheinhausen en Kleef
- DB 2504, spoorlijn tussen aansluiting Lohbruch en Rheinhausen
- Duisburg Hochfeld Süd
- DB 2311, spoorlijn tussen Duisburg Hochfeld Süd en Duisburg Hauptbahnhof
- DB 2312, spoorlijn tussen Duisburg Hochfeld Süd en Duisburg Hauptbahnhof
- DB 2328, spoorlijn tussen Duisburg Hochfeld Süd en Duisburg Hauptbahnhof
- Duisburg Hochfeld Süd Vorbahnhof
- DB 2315, spoorlijn tussen Duisburg Hochfeld Süd en Duisburg-Wanheim
- DB 2320, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Oberhausen-Osterfeld Süd
- DB 2323, spoorlijn tussen Duisburg Hochfeld Süd en aansluiting Sigle
- DB 2326, spoorlijn tussen Duisburg-Bissingheim en Duisburg Hauptbahnhof
- Mülheim (Ruhr)-Speldorf
- DB 2324, spoorlijn tussen Mülheim-Speldorf en Niederlahnstein
- DB 2325, spoorlijn tussen Mülheim-Speldorf en Mülheim-Broich
- Mülheim (Ruhr) Hauptbahnhof
- DB 2291, spoorlijn tussen Mülheim-Styrum en Bochum
- DB 2300, spoorlijn tussen Duisburg-Ruhrort en Essen
- Mülheim (Ruhr)-Heißen
- DB 40, spoorlijn tussen Mülheim-Heißen en de aansluiting Heißen
- DB 2180, spoorlijn tussen Mülheim-Heißen en Altendorf
- DB 2181, spoorlijn tussen Mülheim-Heißen en Essen West
- DB 2182, spoorlijn tussen Mülheim-Heißen en aansluiting Schönebeck
- DB 2300, spoorlijn tussen Duisburg-Ruhrort en Essen
- Essen-Altendorf
- DB 7, spoorlijn tussen Essen-Altendorf en Essen-Altenessen Rheinisch
- DB 2174, spoorlijn tussen Essen-Borbeck en Essen-Altendorf
- Essen Nord
- DB 2170, spoorlijn tussen Essen-Altenessen en Essen Nord
- DB 2171, spoorlijn tussen Essen Nord en Essen-Stoppenberg
- DB 2177, spoorlijn tussen Bergeborbeck en Essen Nord
- aansluiting Frillendorf
- DB 2176, spoorlijn tussen de aansluiting Frillendorf en Essen Ost
- Essen-Kray Nord
- DB 2163, spoorlijn tussen Essen Hauptbahnhof en Essen-Kray Nord
- DB 2168, spoorlijn tussen Essen-Kray Nord en Gelsenkirchen
- DB 2209, spoorlijn tussen Essen-Kray Nord en Wanne-Eickel Hauptbahnhof
- Gelsenkirchen-Wattenscheid
- DB 2232, spoorlijn tussen Gelsenkirchen Hauptbahnhof en Wanne-Eickel Hauptbahnhof
- DB 2233, spoorlijn tussen Gelsenkirchen-Wattenscheid en Zeche Präsident
- Bochum Präsident
- DB 2151, spoorlijn tussen Bochum Präsident en Dortmund aansluiting Flm
- DB 2152, spoorlijn tussen Bochum Präsident en Bochum-Riemke
- Bochum Nord
- DB 2151, spoorlijn tussen Bochum Präsident en Dortmund aansluiting Flm
- DB 2155, spoorlijn tussen Bochum Nord en Bochum-Weitmar
- aansluiting Prinz von Preußen
- DB 2156, spoorlijn tussen aansluiting Prinz von Preußen en Bochum-Langendreer
- DB 2157, spoorlijn tussen aansluiting Prinz von Preußen en Bochum-Langendreer
- DB 2158, spoorlijn tussen Bochum en Dortmund
Elektrische tractie
Het traject werd tussen 1964 en 1977 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz. Op het gedeelte tussen Mülheim-Speldorf en Bochum Präsident is de bovenleiding in 2004 weer afgebroken.
Literatuur
Bronnen, noten en/of referenties
|
