DB 2155
Bochum Nord - Bochum-Weitmar
|
 |
| Totale lengte | 5,5 km |
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
| Aangelegd door | Preußische Staatseisenbahnen |
Geopend
Bochum Nord - Wiemelhausen: 1 november 1883
Wiemelhausen - Bochum-Weitmar: 1 januari 1884 |
Opheffing
treindienst | 1945 |
| Gesloten | 13 augustus 1999 |
| Huidige status | opgebroken |
| Geëlektrificeerd | nee |
| Aantal sporen | 1 |
| Traject
|
|---|
|
|
DB 2505 van Krefeld-Oppum
|
 
|
|
DB 2151 van Bochum Präsident
|
|
0,0
|
Bochum Nord
|
|
|
|
|
|
DB 2505 naar aansla. Prinz von Preußen Nord opgebroken
|
|
|
DB 2151 naar aansluiting Flm
|
|
|
DB 2150, Bochum Gbf - aansl. Prinz von Preußen
|
|
|
|
DB 2158, Bochum Hbf - Dortmund Hbf
|
|
|
|
DB 2190, Bochum Hbf - Dortmund Hbf
|
 
|
1,3
|
Keespe und Hellbrügge
|
|
|
Tram 302 310
|
|
|
2,0
|
Gockel und Niebur
|
|
|
2,1
|
Bochum Stadt
|
|
|
2,6
|
Bundeswehr
|
|
|
Stadtbahn 35
|
|
3,6
|
Bochum Wasserstraße
|
 
|
3,7
|
Zeche Friederika
|
 
|
3,8
|
Eickhoff
|
|
|
3,9
|
Wiemelhausen
|
|
|
DB 2165 van Bochum-Langendreer opgebroken
|
|
|
|
|
5,5
|
Bochum-Weitmar
|
 
|
|
Zeche Karl Friedrich
|
|
|
DB 2165 naar Essen-Überruhr opgebroken
|
|
De spoorlijn Bochum Nord - Bochum-Weitmar was een Duitse spoorlijn en was als spoorlijn 2155 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
De lijn werd door de Preußische Staatseisenbahnen in twee gedeelten geopend:
- Bochum Nord - Wiemelhausen: 1 november 1883
- Wiemelhausen - Bochum-Weitmar: 1 januari 1884
In 1945 is het personenvervoer opgeheven op de lijn. Goederenvervoer heeft plaatsgevonden tot 1999, hierna is de lijn opgebroken.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Bochum Nord
- DB 2151, spoorlijn tussen Bochum Präsident en Dortmund aansluiting Flm
- DB 2505, spoorlijn tussen Krefeld en Bochum
- Bochum-Weitmar
- DB 2165, spoorlijn tussen Essen-Überruhr en Bochum-Langendreer
Literatuur
Bronnen, noten en/of referenties
