DB 2321
Duisburg-Wedau - Oberhausen West
|
 |
| Totale lengte | 14,0 km |
| Spoorwijdte | normaalspoor 1435 mm |
| Aangelegd door | Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft |
Geopend
Wedau - Sigle: 1 oktober 1901
Sigle - Oberhausen West: 17 september 1911
Oberhausen West - Oberhausen Obn: 1 januari 2005 |
| Huidige status | in gebruik |
| Geëlektrificeerd | 1962 |
| Aantal sporen | 2 |
| Baanvaksnelheid | 60 km/u |
| Beveiliging of treinbeïnvloeding | PZB |
| Treindienst door | Deutsche Bahn |
| Traject
|
|---|
 
|
|
DB 2324 van Niederlahnstein
|
|
|
bovenbouwwerkplaats
|
  
|
|
Duisburg-Entenfang
|
  
|
|
DB 2329 van Duisburg-Entenfang
|
 
|
|
DB 2326 naar Duisburg Hbf
|
 
|
|
Duisburg-Bissingheim
|
 
|
|
Duisburg-Wedau Rbf
|
 
|
0,4
|
Duisburg-Wedau
|
 
|
|
DB 2320 naar Oberhausen-Osterfeld Süd tot 1920
|
  
|
|
|
 
|
|
Duisburg Barbarasee gepland
|
   
|
|
DB 2324 naar Mülheim-Speldorf b. gebruik
|
 
|
|
DB 2320 naar Oberhausen-Osterfeld Süd vanaf 1920
|
   
|
|
DB 2326 naar Duisburg Hbf
|
|
|
|
  
|
|
DB 2505, aansl. Prinz von Preußen Nord - Krefeld
|
 
|
|
DB 2323 van Duisburg-Hochfeld Süd
|
|
|
3,8
|
aansluiting Lotharstraße
|
|
|
Tram 901
|
|
|
DB 2184, Mülheim-S. - Duisburg
DB 2650, Hamm Köln Messe/Deutz
|
|
|
|
DB 2290, Mülheim-S. - Duisburg
|
|
|
|
DB 2184, Mülheim-S. - Duisburg
DB 2650, Hamm Köln Messe/Deutz
|
|
|
|
DB 2319, aansl. Kaiserberg - aansl. Duissern
|
 
|
|
DB 2184 tot 1886
DB 2318 tot 1948
|
|
|
 
|
|
6,1
|
aansl. Sigle, DB 2320 van Duisburg-Wedau
|
|
|
|
DB 2316 van Duisburg Hafen
|
|
|
Ruhr
|
|
|
DB 2318 van aansl. Kaiserberg opgebroken
|
|
|
DB 2307 naar Duisburg-Ruhrort Hafen
|
|
|
8,5
|
aansluiting Ruhrtal
|
|
|
|
|
|
|
DB 2327 van Duisburg-Ruhrort Hafen
|
|
|
DB 2302 van Duisburg-Ruhrort Hafen
|
|
|
DB 2303 naar Alstaden opgebroken
|
|
|
|
DB 2303 naar Alstaden opgebroken
|
|
|
|
DB 2300, Essen Hbf - Duisburg-Ruhrort opg.
|
|
|
|
 
|
|
DB 2274, Oberhausen Hbf - Duisburg-Ruhrort
|
|
|
DB 2331 van aansluiting Meerbeck
|
|
|
|
DB 2304 van Duisburg-Meiderich Ost
|
|
|
|
|
|
|
 
|
|
|
|
Eisenbahn und Häfen
|
|
|
Oberhausen West
|
 
|
11,8
|
aansluiting Mathilde
|
    
|
|
DB 2278 naar Oberhausen Obo
DB 2283 naar Oberhausen Hbf
|
  
|
|
|
 
|
|
|
 
|
|
DB 2320 naar Osterfeld Süd
DB 2331 naar aansl. Walzwerk
|
|
|
DB 2320 van Osterfeld Süd
DB 2331 van aansl. Walzwerk
|
 
|
|
DB 2271 van Oberhausen Hbf
|
  
|
|
DB 2270 van Oberhausen Hbf
|
|
|
14,0
|
Oberhausen Obo DB 2281 van Oberhausen West, opg.
|
|
|
|
DB 2272 naar aansluiting Grafenbusch
|
|
|
|
DB 2270 naar Emmerich
|
|
|
|
DB 2271 naar Wesel
|
|
De spoorlijn Duisburg-Wedau - Oberhausen-Osterfeld Süd is een goederenspoorlijn in de Duitse deelstaat Noordrijn-Westfalen. Het traject is als lijn 2321 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
Het traject werd door de Rheinische Eisenbahn-Gesellschaft in fases geopend:
- Wedau - Sigle: 1 oktober 1901
- Sigle - Oberhausen West: 17 september 1911
In 2005 werd de lijn verlengd van Oberhausen West naar stelwerk Oberhausen Obn om daar aan te sluiten op de spoorlijn Oberhausen - Emmerich.
Treindiensten
De lijn is alleen in gebruik voor het vervoer van goederen.
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Duisburg-Wedau
- DB 2320, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Oberhausen-Osterfeld Süd
- DB 2322, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Duisburg-Hochfeld Süd
- DB 2324, spoorlijn tussen Mülheim-Speldorf en Niederlahnstein
- DB 2326, spoorlijn tussen Duisburg-Bissingheim en Duisburg Hauptbahnhof
- DB 2329, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Duisburg-Entenfang
- aansluiting Lotharstraße
- DB 2323, spoorlijn tussen Duisburg-Hochfeld Süd en aansluiting Sigle
- aansluiting Sigle
- DB 2316, spoorlijn tussen aansluiting Sigle en Duisburg Hafen
- DB 2320, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Oberhausen-Osterfeld Süd
- aansluiting Ruhrtal
- DB 2307, spoorlijn tussen aansluiting Ruhrtal en Duisburg-Ruhrort Hafen
- DB 2318, spoorlijn tussen aansluiting Kaiserberg en aansluiting Ruhrtal
- Oberhausen West
- DB 2281, spoorlijn tussen Oberhausen West en Oberhausen Hbf Obo
- DB 2283, spoorlijn tussen Oberhausen Hbf en Oberhausen West
- DB 2302, spoorlijn tussen Duisburg-Ruhrort Hafen en Oberhausen West
- DB 2304, spoorlijn tussen Duisburg-Meiderich Ost en Oberhausen West
- DB 2327, spoorlijn tussen Duisburg-Ruhrort Hafen en Oberhausen Walzwerk
- DB 2331, spoorlijn tussen Moers Meerbeck en Oberhausen Walzwerk
- Oberhausen Obo
- DB 2270, Spoorlijn tussen Oberhausen en Emmerich
- DB 2271, spoorlijn tussen Oberhausen en Wesel
- DB 2272, spoorlijn tussen Oberhausen Obn en aansluiting Grafenbusch
- DB 2281, spoorlijn tussen Oberhausen West en Oberhausen Hbf Obo
- DB 2282, spoorlijn tussen Oberhausen Obo en Oberhausen Obn
Elektrische tractie
Het traject werd in 1962 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur
Bronnen, noten en/of referenties
