De spoorlijn Mülheim-Styrum - Duisburg is een Duitse spoorlijn en is als spoorlijn 2184 en 2290 onder beheer van DB Netze.
Geschiedenis
Het eerste traject werd door de Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft in 1862 geopend. In 1973 werd de parallelle S-Bahn lijn geopend.
Treindiensten
De Deutsche Bahn verzorgt het personenvervoer op dit traject met ICE, IC en RE treinen.
S-Bahn Rhein-Ruhr
Op het traject rijdt de S-Bahn Rhein-Ruhr de volgende routes:
Aansluitingen
In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:
- Mülheim (Ruhr)-Styrum
- DB 2183, spoorlijn tussen Mülheim-Styrum en Duisburg
- DB 2185, spoorlijn tussen Kettwig en Mülheim-Styrum
- DB 2187, spoorlijn tussen Mülheim-Styrum W10 en W4
- DB 2188, spoorlijn tussen Alstaden en Mülheim-Styrum
- DB 2291, spoorlijn tussen Mülheim-Styrum en Bochum
- DB 2300, spoorlijn tussen Duisburg-Ruhrort en Essen
- aansluiting Kaiserberg
- DB 2318, spoorlijn tussen aansluiting Kaiserberg en aansluiting Ruhrtal
- DB 2319, spoorlijn tussen aansluiting Duissern en aansluiting Kaiserberg
- Duisburg Hauptbahnhof
- DB 1, spoorlijn tussen Duisburg Hauptbahnhof en Duisburg Innenhafen Süd
- DB 2310, spoorlijn tussen Duisburg-Großenbaum en Duisburg Hauptbahnhof
- DB 2311, spoorlijn tussen Duisburg-Hochfeld Süd en Duisburg Hauptbahnhof
- DB 2312, spoorlijn tussen Duisburg-Hochfeld Süd en Duisburg Hauptbahnhof
- DB 2320, spoorlijn tussen Duisburg-Wedau en Oberhausen-Osterfeld Süd
- DB 2326, spoorlijn tussen Duisburg-Bissingheim en Duisburg Hauptbahnhof
- DB 2650, spoorlijn tussen Keulen en Hamm
DB 2670, spoorlijn tussen Keulen en Duisburg
Elektrificatie
De trajecten werden in 1957 en 1973 geëlektrificeerd met een wisselspanning van 15.000 volt 16⅔ Hz.
Literatuur
Bronnen, noten en/of referenties
- ↑ Dienstregeling Flixtrain FLX20