霞ヶ関駅 (埼玉県)

霞ヶ関駅*
南口（2006年8月）
かすみがせき
Kasumigaseki
（東京国際大学前）
◄TJ 22 川越市 (3.4 km)
(2.2 km) 鶴ヶ島 TJ 24►
地図
所在地 埼玉県川越市霞ケ関東一丁目1-4
北緯35度55分32.26秒 東経139度26分35.27秒 / 北緯35.9256278度 東経139.4431306度 / 35.9256278; 139.4431306座標: 北緯35度55分32.26秒 東経139度26分35.27秒 / 北緯35.9256278度 東経139.4431306度 / 35.9256278; 139.4431306
駅番号 TJ23
所属事業者 東武鉄道
所属路線 ■東上本線
キロ程 34.8 km（池袋起点）
電報略号 セキ
駅構造 地上駅
ホーム 1面2線
乗降人員
-統計年度-		 [東武 1]25,039人/日
-2023年-
開業年月日 1916年（大正5年）10月27日[1]
備考 * 1930年（昭和5年）1月に「的場駅」から改称。
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霞ヶ関駅（かすみがせきえき）は、埼玉県川越市霞ケ関東一丁目にある、東武鉄道東上本線の駅である。駅番号はTJ 23。副駅名は「東京国際大学前」[2]。

年表

駅構造

島式ホーム1面2線の地上駅で、橋上駅舎を有している。

定期券売場が設置されていたが、前述の通り廃止された。また、ホーム上には売店「access」があったが、2017年10月19日を以って閉店した。改札階とホーム、北口・南口との間は階段のほかエスカレーター・エレベーターにより連絡している。

かつての駅舎は2階建てで、ホームとは地下通路で連絡していた。2005年に現行の橋上駅舎の供用を開始し、2006年には新たに北口が開設された。南口側には駅ビルが建設された。

のりば

番線 路線 方向 行先[5]
1 TJ 東上線 下り 小川町方面
2 上り 池袋方面

利用状況

2023年度の1日平均乗降人員は25,039人である[東武 1]。

近年の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員
年度 1日平均
乗降人員
[6][東武 2] 		1日平均
乗車人員
[7] 		出典
1990年（平成02年） 33,641 17,049
1991年（平成03年） 35,217 17,785
1992年（平成04年） 36,415 18,405
1993年（平成05年） 36,849 18,609
1994年（平成06年） 37,063 18,722
1995年（平成07年） 37,658 18,576
1996年（平成08年） 36,731 18,131
1997年（平成09年） 35,415 17,473
1998年（平成10年） 34,404 16,994
1999年（平成11年） 33,429 16,389 [* 1]
2000年（平成12年） 32,980 16,292 [* 2]
2001年（平成13年） 31,955 15,837 [* 3]
2002年（平成14年） 31,393 15,553 [* 4]
2003年（平成15年） 30,518 15,102 [* 5]
2004年（平成16年） 30,145 14,921 [* 6]
2005年（平成17年） 29,522 14,587 [* 7]
2006年（平成18年） 29,031 14,325 [* 8]
2007年（平成19年） 28,827 14,328 [* 9]
2008年（平成20年） 29,006 14,451 [* 10]
2009年（平成21年） 28,801 14,385 [* 11]
2010年（平成22年） 28,762 14,379 [* 12]
2011年（平成23年） 28,579 14,264 [* 13]
2012年（平成24年） 29,237 14,592 [* 14]
2013年（平成25年） 29,686 14,827 [* 15]
2014年（平成26年） 28,817 14,400 [* 16]
2015年（平成27年） 29,448 14,727 [* 17]
2016年（平成28年） 29,854 15,002 [* 18]
2017年（平成29年） 30,046 15,089 [* 19]
2018年（平成30年） 29,962 15,022 [* 20]
2019年（令和元年） 29,021 14,541 [* 21]
2020年（令和02年） 17,892 8,964 [* 22]
2021年（令和03年） 22,214 11,129 [東武 3]
2022年（令和04年） 24,540 12,288 [東武 4]
2023年（令和05年） 25,039 12,530 [東武 1]

駅周辺

南口

北口

コミュニティバス

乗り場は北口側にある。（20系統は当駅の南口も経由する。）

駅名の由来

当駅周辺はその昔、鎌倉街道にあったとされる「霞ヶ関」にちなみ、明治時代に町村制が施行されて入間郡『霞ヶ関村』となった。ところが、駅は当初川越藩の的場[注 1]があったとされた場所に設置されたことから、当時の地名を取って『的場駅』と命名された。

その後、1929年（昭和4年）に霞ヶ関カンツリー倶楽部ができたことに伴い、1930年（昭和5年）に駅名を『霞ヶ関駅』に改称した[注 2]。

東京都千代田区霞が関にある「霞ケ関駅」と間違えられる場合があるが、当駅の方が歴史は古く、早くから「霞ヶ関駅」を名乗っている[注 3]。しかし、混同を防ぐために住宅・商業広告などでは敢えて「東武霞ヶ関駅」と表現されることがある。また、有人改札の窓口には「東京都の霞ケ関駅ではありません」といった内容の案内板が設置されている。

その他

かつては当駅より埼玉県営鉄道が分岐していた。川砂利運搬用の専用鉄道で、1957年（昭和32年）に廃止となった。近くを走るJR川越線の的場駅 - 西川越駅にわずかな遺構（廃止前はJR川越線と立体交差する箇所があり、その名残がわずかに残っている）があるが、それ以外に痕跡はない。

ギャラリー

  • 北口（2012年7月）
    北口（2012年7月）
  • 改札口（2008年11月）
    改札口（2008年11月）
  • 旧駅舎（2004年12月）
    旧駅舎（2004年12月）

隣の駅

東武鉄道
TJ 東上本線
■TJライナー・■川越特急
通過
■快速急行・■急行・■準急・□普通
川越市駅 (TJ 22) - 霞ヶ関駅 (TJ 23) - 鶴ヶ島駅 (TJ 24)

脚注

[脚注の使い方]

注釈

  1. ^ 的を射る弓矢の練習場のことである。
  2. ^ 「的場」は、10年後の1940年（昭和15年）に開通した鉄道省（現・東日本旅客鉄道）川越線の駅名に再び採用された。当駅から南西へ徒歩20分ほどの所にある。なお、霞ヶ関カンツリー倶楽部の最寄り駅は川越線笠幡駅である。
  3. ^ 帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）の霞ケ関駅は1958年（昭和33年）10月15日に開業した。

出典

  1. ^ a b 「私設鉄道運輸開始」「軽便鉄道免許状返納」『官報』第1277号、1916年11月2日（国立国会図書館デジタルコレクション）
  2. ^ a b 『新たな広告媒体として「副駅名称」を導入します! 〜第1弾は東上線の3駅で開始します〜』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2016年1月26日。オリジナルの2016年5月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20160518131342/http://www.tobu.co.jp/file/pdf/7b137a3100113e1fcc7125fee7ef6987/160126.pdf?date=20160126115852。2020年3月19日閲覧。 
  3. ^ a b 東武鉄道年史編纂事務局 編『東武鉄道六十五年史』東武鉄道、1964年、212頁。全国書誌番号:64010839。 
  4. ^ 『東上線・越生線・東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線において 2023年3月18日（土）ダイヤ改正を実施します 〜東上線から、東海道新幹線 新横浜駅へダイレクトアクセスが可能に〜』（PDF）（プレスリリース）東武鉄道、2022年12月16日。オリジナルの2022年12月16日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20221216093042/https://www.tobu.co.jp/cms-pdf/releases/20221216095003CgiPlyiMuAYy0ETMej1V2g.pdf。2022年12月17日閲覧。 
  5. ^ “霞ヶ関駅 構内マップ”. 東武鉄道. 2023年6月4日閲覧。
  6. ^ レポート - 関東交通広告協議会
  7. ^ 埼玉県統計年鑑 - 埼玉県

利用状況

埼玉県統計年鑑
  1. ^ 埼玉県統計年鑑（平成12年）
  2. ^ 埼玉県統計年鑑（平成13年）
  3. ^ 埼玉県統計年鑑（平成14年）
  4. ^ 埼玉県統計年鑑（平成15年）
  5. ^ 埼玉県統計年鑑（平成16年）
  6. ^ 埼玉県統計年鑑（平成17年）
  7. ^ 埼玉県統計年鑑（平成18年）
  8. ^ 埼玉県統計年鑑（平成19年）
  9. ^ 埼玉県統計年鑑（平成20年）
  10. ^ 埼玉県統計年鑑（平成21年）
  11. ^ 埼玉県統計年鑑（平成22年）
  12. ^ 埼玉県統計年鑑（平成23年）
  13. ^ 埼玉県統計年鑑（平成24年）
  14. ^ 埼玉県統計年鑑（平成25年）
  15. ^ 埼玉県統計年鑑（平成26年）
  16. ^ 埼玉県統計年鑑（平成27年）
  17. ^ 埼玉県統計年鑑（平成28年）
  18. ^ 埼玉県統計年鑑（平成29年）
  19. ^ 埼玉県統計年鑑（平成30年）
  20. ^ 埼玉県統計年鑑（令和元年）
  21. ^ 埼玉県統計年鑑（令和2年）
  22. ^ 埼玉県統計年鑑（令和3年）
東武鉄道の1日平均乗降人員
  1. ^ a b c 『駅別乗降人員 2023年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240518015737/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2023.pdf#page=13。 
  2. ^ “駅情報（乗降人員）”. 東武鉄道. 2024年7月30日閲覧。
  3. ^ 『駅別乗降人員 2021年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240518021804/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2021.pdf#page=13。 
  4. ^ 『駅別乗降人員 2022年度』（PDF）（レポート）東武鉄道、2024年、13頁。オリジナルの2024年5月18日時点におけるアーカイブ。https://web.archive.org/web/20240518021731/https://www.tobu.co.jp/pdf/corporation/passengers_2022.pdf#page=13。 

関連項目

外部リンク

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