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たいら五箇山和紙の里
	道の駅たいら
所在地	〒939-1905 富山県南砺市東中江215番地
座標	北緯36度26分43.2秒東経136度58分27.8秒 / 北緯36.445333度東経136.974389度座標: 北緯36度26分43.2秒東経136度58分27.8秒 / 北緯36.445333度東経136.974389度
登録路線	国道156号
登録回	第11回（16007）
登録日	1996年8月5日
開駅日	1996年9月17日
営業時間	9:00 - 17:00
外部リンク	国土交通省案内ページ; 全国道の駅連絡会ページ; 公式ウェブサイト;
	■テンプレート ■プロジェクト道の駅

道の駅たいら（みちのえきたいら）は、富山県南砺市東中江にある^[4]^[5]^[6]国道156号の道の駅である。愛称は五箇山和紙の里（ごかやまわしのさと、報道などでは施設名と併記して表記される場合がある）^[4]^[5]^[6]^[7]。

概要

1996年（平成8年）9月17日、平村（当時）の村営施設の情報交流館と和紙体験館を開設^[2]。翌年の1997年（平成9年）4月17日に追加施設として和紙工芸研究館（1982年開設）^[7]に生産物直売所などを開設した^[2]。その後、2002年（平成14年）4月10日に「たいら五箇山和紙の里」としてリニューアルオープンした^[2]。

2017年（平成29年）11月26日から11月30日まで、自動運転車を使用した自動運転サービスの実証実験を、当駅と相倉集落間で実施^[8]^[9]^[10]^[11]。南砺市が国土交通省に公募し選定されたもので^[12]、実験車両にはアイサンテクノロジーが製作しベースとなるトヨタ・エスティマを使用^[8]。国道156号などを経由する形で実施された^[8]。また、この実験では、特定の条件下でドライバーを介さずに自動運転システムが運転を行う自動運転レベル4での実験も実施された^[13]。

施設

駐車場
- 普通車：70台^[3]
- 大型車：5台^[3]
- 身障者用：1台^[3]
トイレ（いずれも24時間利用可能）
- 男：大 2器、小 6器
- 女：7器
- 身障者用：1器
五箇山和紙の里物産館
- 五箇山の味ふるさと(レストラン、10:00 - 18:00)^[3]
- 物産館「五箇山特産朝あけ」(物産売店、10:00 - 17:00)^[3]
和紙体験館・和紙工芸研究館（9:00 - 17:00)^[1]^[3]
たいら郷土館^[5] (9:00 - 17:00、見学は予約が必要)^[1]^[3]
体験交流施設「たいらマウンテンスクール」

管理団体

設置者：南砺市
指定管理者：一般財団法人五箇山和紙の里^[14]^[15]

休館日

五箇山特産朝あけ：年中無休
五箇山の味ふるさと：毎週月曜日^[3]
和紙体験館・和紙工芸研究館・たいらマウンテンスクール：年末年始^[3]
たいら郷土館：12月1日から翌年3月31日まで^[1]

アクセス

国道156号 - 登録路線
東海北陸自動車道五箇山ICより約25分。
東海北陸自動車道福光ICより約35分。

周辺

脚注

[脚注の使い方]

^ ^a ^b ^c ^d 南砺市五箇山和紙の里条例
^ ^a ^b ^c ^d 『越中五箇山平村史続編』南砺市、2007年3月30日、127頁。
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j 『最新版道の駅完全ガイドブック 2022-23』コスミック出版、2022年8月11日、117頁。ISBN 978-4-7747-4143-7。
^ ^a ^b とやま観光ナビ道の駅「たいら」五箇山和紙の里 - とやま観光推進機構
^ ^a ^b ^c “南砺市平村で「五箇山和紙祭り」和紙アート雑貨展も”. 富山経済新聞 (2018年9月28日). 2022年11月19日閲覧。
^ ^a ^b “五箇山和紙うちわ夏準備道の駅たいら手染め作業開始”. 北陸中日新聞Web. (2021年5月28日) 2022年11月19日閲覧。
^ ^a ^b 『北日本新聞』2021年3月23日付22面『駅ドライブ道の駅たいら和紙に大きな可能性』より。
^ ^a ^b ^c 『中山間地域における道の駅等を拠点とした自動運転サービス道の駅「たいら」において実証実験をスタート』（PDF）（プレスリリース）国土交通省北陸地方整備局道路部、2017年11月16日。2020年9月25日閲覧。
^ “道の駅｢たいら｣を拠点とした自動運転サービス実証実験開始式”. 南砺市南砺で暮らしません課 (2017年11月26日). 2020年9月25日閲覧。
^ “世界遺産まで自動運転で…観光に新たな流れをつくる実証実験へ”. Response. (2017年11月17日). 2020年9月25日閲覧。
^ “自動運転実験が終了南砺・平地域”. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ（北日本新聞）. (2017年12月1日) 2020年9月25日閲覧。
^ “コミチャン 11月20日～26日平地域で自動運転の実証実験”. となみ衛星通信テレビ (2017年11月20日). 2021年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月19日閲覧。
^ “2018コーポレートレポート” (PDF). アイサンテクノロジー. p. 15-16 (2018年). 2022年11月19日閲覧。
^ “指定管理者指定状況（令和4年4月1日現在）” (PDF). 南砺市行革・施設管理課 (2022年4月1日). 2022年11月19日閲覧。
^ “そば打ちを体験「切るの難しい」五箇山、和紙工作も”. 北陸中日新聞Web. (2021年4月25日) 2022年11月19日閲覧。

外部リンク

道の駅たいら五箇山和紙の里
五箇山和紙の里 GOKAYAMA WASHI (gokayama.washinosato) - Facebook

[reiki-1] 南砺市五箇山和紙の里条例

[sonshi-2] 『越中五箇山平村史続編』南砺市、2007年3月30日、127頁。

[michiekiguide-3] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j 『最新版道の駅完全ガイドブック 2022-23』コスミック出版、2022年8月11日、117頁。ISBN 978-4-7747-4143-7。

[kankonavi-4] とやま観光ナビ道の駅「たいら」五箇山和紙の里 - とやま観光推進機構

[toyakei-5] “南砺市平村で「五箇山和紙祭り」和紙アート雑貨展も”. 富山経済新聞 (2018年9月28日). 2022年11月19日閲覧。

[hokuchu20210528-6] “五箇山和紙うちわ夏準備道の駅たいら手染め作業開始”. 北陸中日新聞Web. (2021年5月28日) 2022年11月19日閲覧。

[ki1982-7] 『北日本新聞』2021年3月23日付22面『駅ドライブ道の駅たいら和紙に大きな可能性』より。

[chiseipress-8] 『中山間地域における道の駅等を拠点とした自動運転サービス道の駅「たいら」において実証実験をスタート』（PDF）（プレスリリース）国土交通省北陸地方整備局道路部、2017年11月16日。2020年9月25日閲覧。

[9] “道の駅｢たいら｣を拠点とした自動運転サービス実証実験開始式”. 南砺市南砺で暮らしません課 (2017年11月26日). 2020年9月25日閲覧。

[10] “世界遺産まで自動運転で…観光に新たな流れをつくる実証実験へ”. Response. (2017年11月17日). 2020年9月25日閲覧。

[11] “自動運転実験が終了南砺・平地域”. 北陸新幹線で行こう!北陸・信越観光ナビ（北日本新聞）. (2017年12月1日) 2020年9月25日閲覧。

[12] “コミチャン 11月20日～26日平地域で自動運転の実証実験”. となみ衛星通信テレビ (2017年11月20日). 2021年12月2日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年11月19日閲覧。

[13] “2018コーポレートレポート” (PDF). アイサンテクノロジー. p. 15-16 (2018年). 2022年11月19日閲覧。

[14] “指定管理者指定状況（令和4年4月1日現在）” (PDF). 南砺市行革・施設管理課 (2022年4月1日). 2022年11月19日閲覧。

[15] “そば打ちを体験「切るの難しい」五箇山、和紙工作も”. 北陸中日新聞Web. (2021年4月25日) 2022年11月19日閲覧。

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道の駅たいら

概要

施設

管理団体

休館日

アクセス

周辺

脚注

関連項目

外部リンク