肥前飯田駅

肥前飯田駅
駅入口（2010年5月）
ひぜんいいだ Hizen-Iida
◄肥前七浦 (2.1 km) (4.1 km) 多良►
所在地	佐賀県鹿島市大字飯田33 北緯33度3分20.52秒 東経130度9分31.51秒座標: 北緯33度3分20.52秒 東経130度9分31.51秒
所属事業者	九州旅客鉄道（JR九州）
所属路線	■長崎本線
キロ程	63.6 km（鳥栖起点）
電報略号	イイ
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線[1]
乗車人員 -統計年度-	48人/日（降車客含まず） -2016年-
開業年月日	1934年（昭和9年）4月16日[2]
備考	無人駅[1]

肥前飯田駅（ひぜんいいだえき）は、佐賀県鹿島市大字飯田にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。

歴史

• 1934年（昭和9年）4月16日：鉄道省の駅として開設[2]。飯田駅と区別するため肥前飯田となった。
• 1962年（昭和37年）2月15日：貨物取扱廃止[2]。
• 1972年（昭和47年）4月1日：荷物扱い廃止[2][3]。無人駅化[4]。
• 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化に伴い、JR九州に移管[2]。
• 2022年（令和4年）9月23日：当駅を含め、肥前浜駅 - 長崎駅間が非電化となる。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。上り線を通過線とする1線スルー構造となっている。ホームは2022年9月22日まで入線していた817系に合わせて2両分が嵩上げされている。駅舎は無く、入口とホームとの間は階段で繋がっている。無人駅。

のりば

のりば	路線	方向	行先
1・2	■長崎本線	上り	江北・佐賀・鳥栖方面
		下り	諫早・長崎方面

利用状況

2016年度の1日平均乗車人員は48人である[5]。 2017年度分から非公表。

年度	1日平均 乗車人員
2000年	105
2001年	102
2002年	83
2003年	71
2004年	65
2005年	68
2006年	62
2007年	56
2008年	55
2009年	57
2010年	58
2011年	49
2012年	43
2013年	41
2014年	45
2015年	50
2016年	48

駅周辺

• 飯田漁港
• 国道207号 - 駅の東側（有明海寄り）を長崎本線に並行して通っている。
• 佐賀県道231号肥前飯田停車場線 - 駅出入口と国道207号の間の約100mを結ぶ。
• 祐徳バス「飯田」バス停 - 駅の東側、国道207号上の飯田川河口付近にある。駅から約200m。鹿島バスセンター - 竹崎港間の運行。

隣の駅

九州旅客鉄道（JR九州）

■長崎本線

肥前七浦駅 - 肥前飯田駅 - 多良駅

脚注

1. ^ 『週刊 JR全駅・全車両基地』 27号 長崎駅・佐世保駅・大村駅ほか75駅、朝日新聞出版〈週刊朝日百科〉、2013年2月17日、22頁。 
2. ^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、714-715頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
3. “日本国有鉄道公示第675号”. 官報. (1972年3月28日) 
4. 「通報 ●肥前飯田駅ほか1駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年3月28日、4面。
5. 佐賀県統計年鑑、2020年9月5日閲覧

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 肥前飯田駅（駅情報） - 九州旅客鉄道