神戸駅 (愛知県)

神戸駅
駅全景（2023年2月）
かんべ Kanbe
◄14 豊島 (1.6 km) (0.9 km) 三河田原 16►
所在地	愛知県田原市豊島町 北緯34度40分6秒 東経137度16分42秒座標: 北緯34度40分6秒 東経137度16分42秒
駅番号	15
所属事業者	豊橋鉄道
所属路線	■渥美線
キロ程	17.1 km（新豊橋起点）
駅構造	地上駅
ホーム	2面2線
乗降人員 -統計年度-	197人/日 -2020年-
開業年月日	1989年（平成元年）7月10日
備考	無人駅

神戸駅（かんべえき）は、愛知県田原市神戸町にある豊橋鉄道渥美線の駅である。駅番号は15。

歴史

開業とともに設置された神戸駅（初代）は当駅より0.5㎞三河田原寄りにあった[1]が、当駅とは書類上別の扱いであり、1944年の休止を経て1977年に廃止されている[2]。

当駅は小野田セメント田原工場（2002年に閉鎖）への専用線分岐信号所として設置されていた神戸信号所を神戸駅（2代）として1989年（平成元年）7月に旅客駅に昇格したものである[2]（専用線は駅昇格前に廃止されている）。

年表

• 1930年（昭和5年）9月1日：神戸信号所として開設。小野田セメント（現：太平洋セメント）専用線が分岐。
• 1940年（昭和15年）9月1日：名古屋鉄道との合併により同社渥美線の信号所となる。
• 1954年（昭和29年）10月1日：名古屋鉄道が渥美線新豊橋 - 三河田原間を豊橋鉄道へ譲渡。
• 1956年（昭和31年）2月21日：行き違い設備新設[3]
• 1989年（平成元年）7月10日：神戸駅（2代）として旅客営業開始。

駅構造

相対式ホーム2面2線で交換設備を持つ地上駅である。無人駅である。出入口は南の住宅地側にのみあり、北の田原街道（旧国道259号）側にはない。田原市により、自動車も乗り入れ可能な駅前広場が整備されている。

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  簡易改札機
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  ホーム（2023年2月）
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  駅名標（2022年5月）
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  駅前広場（2008年8月）

配線図

神戸駅 構内配線略図

← 三河田原駅		→ 新豊橋方面
凡例 出典:[4]

利用状況

「移動等円滑化取組報告書」によると、当駅の各年度の1日平均乗降人員は以下の通りである[5]。

年度	1日平均 乗降人員
2019年（令和元年）	227
2020年（令和02年）	197

• 主として通学・通勤用に利用される。三河田原駅に近いため利用者は少なく、信号場のような感じである。
• 当駅の利用状況の変遷を下表に示す。

  輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。

  乗降人員調査結果は任意の1日における値で、単位は人である。調査日の天候・行事等の要因による変動は考慮されていない。

  表中、赤色は各項目の最高値である。また、最高値を記録した年度を基準に、それ以前の最低値を緑色、以降の最低値を青色で表記している。

年 度	当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度				乗降人員調査結果 人／日		特　記　事　項
	通勤定期	通学定期	定期外	合 計	調査日	調査結果
1989年（平成元年）	1,933	←←←←	1,124	3,057			旅客営業開始
1990年（平成2年）	7,196	←←←←	1,800	8,996
1991年（平成3年）	13,405	←←←←	1,385	14,790
1992年（平成4年）	14,246	←←←←	1,771	16,017
1993年（平成5年）	13,476	←←←←	2,193	15,669
1994年（平成6年）	14,145	←←←←	1,887	16,032
1995年（平成7年）	17,849	←←←←	2,175	20,024
1996年（平成8年）	15,945	←←←←	2,352	18,297
1997年（平成9年）	17,899	←←←←	2,276	20,175
1998年（平成10年）	18,175	←←←←	2,178	20,353
1999年（平成11年）	21,149	←←←←	2,894	24,043
2000年（平成12年）	20,863	←←←←	2,621	23,484
2001年（平成13年）	22,777	←←←←	2,738	25,515
2002年（平成14年）	20,379	←←←←	2,773	23,152
2003年（平成15年）	20,238	←←←←	2,997	23,235
2004年（平成16年）	23,588	←←←←	3,525	27,113
2005年（平成17年）		←←←←
2006年（平成18年）		←←←←
2007年（平成19年）		←←←←

駅周辺

田原市中央図書館

駅北側を田原街道が通り、その街道沿いには会社の事業所やロードサイド店舗が建つ。この街道と重複する愛知県道28号線は（駅北東側にある）大坪交差点で北方向に曲がり、汐川の方へ進む。駅南側は住宅地となっており、付近には農業資材の工場がある。そこから少し南へ進むと国道259号（田原バイパス）に至る。

• 田原市総合体育館
• 田原文化会館
• 田原市中央図書館
• 渡辺機開工業
• イノチオアグリ田原工場
• イオン田原店
• 田原シティホテル
• 豊橋信用金庫田原支店
• 久丸神社
• 大東亜戦争動員学徒殉職之地碑
• 国道259号（田原バイパス）
• 愛知県道28号田原高松線
• 田原街道 - 大坪交差点以西は愛知県道28号線と重複
• 汐川

バス路線

愛知県道28号線（田原街道）沿いに豊鉄バス伊良湖本線と田原市ぐるりんバス市街地東線の「神戸」バス停がある。

隣の駅

豊橋鉄道

■渥美線

豊島駅 (14) - 神戸駅 (15) - 三河田原駅 (16)

脚注

1. 今尾恵介（監修）『日本鉄道旅行地図帳』 7号、新潮社、2008年、38頁。ISBN 978-4107900258。 
2. ^ 田原市博物館 編『渥美線 : 渥美半島と外界をつなぐ鉄路の物語 : 三河田原駅開業90周年企画展』田原市博物館、2014年12月、51頁。 NCID BB17669790。全国書誌番号:22516346。 
3. 豊橋鉄道社史編纂委員会 編『豊橋鉄道100年史 : 1924-2024』（電子ブック）豊橋鉄道、2024年3月、161,182頁。 NCID BD08542476。全国書誌番号:23998022。https://www.toyotetsu.com/100th/ebook/#page=183。 >
4. 川島令三、『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第4巻 豊橋駅 - 名古屋エリア』、6頁、講談社、2009年6月、ISBN 978-4062700146
5. 移動等円滑化取組計画書・報告書 - 豊橋鉄道

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 神戸駅 (曖昧さ回避)