やぐま台駅

やぐま台駅
ホーム（2023年2月）
やぐまだい Yagumadai
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所在地	愛知県田原市谷熊町 北緯34度40分25.8秒 東経137度18分34秒座標: 北緯34度40分25.8秒 東経137度18分34秒
駅番号	13
所属事業者	豊橋鉄道
所属路線	■渥美線
キロ程	14.0[1] km（新豊橋起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
乗降人員 -統計年度-	312人/日 -2020年-
開業年月日	1924年（大正13年）1月22日[1]
備考	無人駅 *「谷熊駅」として開業

やぐま台駅（やぐまだいえき）は、愛知県田原市谷熊町にある豊橋鉄道渥美線の駅である。駅番号は13。

概要

谷熊駅として開業し、いったん営業休止されたが、豊橋鉄道の住宅地造成による利用者の利便性向上のため復活。やぐま台駅として1971年（昭和46年）4月に営業再開された[1]。

歴史

• 1924年（大正13年）1月22日：渥美鉄道の谷熊駅として開業[1]。
• 1940年（昭和15年）9月1日：名古屋鉄道との合併により同社渥美線の駅となる。
• 1944年（昭和19年）6月5日：営業休止[1]。
• 1971年（昭和46年）4月1日：やぐま台駅として豊橋鉄道により営業再開[1]。

駅構造

単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。無人駅。

• 
  出入口と待合室（2023年2月）
• 
  簡易改札機
• 
  駅名標（2022年1月）

配線図

やぐま台駅 構内配線略図

← 三河田原方面		→ 新豊橋方面
凡例 出典:[2]

利用状況

「移動等円滑化取組報告書」によると、当駅の各年度の1日平均乗降人員は以下の通りである[3]。

年度	1日平均 乗降人員
2019年（令和元年）	413
2020年（令和02年）	312

• 主として通学・通勤用に利用される。
• 当駅の利用状況の変遷を下表に示す。

  輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。

  乗降人員調査結果は任意の1日における値で、単位は人である。調査日の天候・行事等の要因による変動は考慮されていない。

  表中、赤色は各項目の最高値である。また、最高値を記録した年度を基準に、それ以前の最低値を緑色、以降の最低値を青色で表記している。

年 度	当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度				乗降人員調査結果 人／日		特　記　事　項
	通勤定期	通学定期	定期外	合 計	調査日	調査結果
1978年（昭和53年）	24,420	←←←←	24,392	48,812
1979年（昭和54年）	26,090	←←←←	23,615	49,705
1980年（昭和55年）	26,600	←←←←	19,630	46,230
1981年（昭和56年）	25,530	←←←←	19,295	44,825
1982年（昭和57年）	25,507	←←←←	20,113	45,620
1983年（昭和58年）	20,909	←←←←	20,909	41,818
1984年（昭和59年）	18,868	←←←←	20,856	39,724
1985年（昭和60年）	15,741	←←←←	23,209	38,950
1986年（昭和61年）	17,398	←←←←	24,760	42,158
1987年（昭和62年）	19,611	←←←←	26,274	45,885
1988年（昭和63年）	23,061	←←←←	26,145	49,206
1989年（平成元年）	23,578	←←←←	24,176	47,754
1990年（平成2年）	23,929	←←←←	25,570	49,499
1991年（平成3年）	26,874	←←←←	29,960	56,834
1992年（平成4年）	27,622	←←←←	34,512	62,134
1993年（平成5年）	26,568	←←←←	34,839	61,407
1994年（平成6年）	29,116	←←←←	33,527	62,643
1995年（平成7年）	26,127	←←←←	32,405	58,532
1996年（平成8年）	26,643	←←←←	31,364	58,007
1997年（平成9年）	31,754	←←←←	32,040	63,794
1998年（平成10年）	31,788	←←←←	31,285	63,073
1999年（平成11年）	35,027	←←←←	30,966	65,993
2000年（平成12年）	34,005	←←←←	31,940	65,945
2001年（平成13年）	35,155	←←←←	32,996	68,151
2002年（平成14年）	34,235	←←←←	34,204	68,439
2003年（平成15年）	33,754	←←←←	37,031	70,785
2004年（平成16年）	33,961	←←←←	36,535	70,496
2005年（平成17年）		←←←←
2006年（平成18年）		←←←←
2007年（平成19年）		←←←←

駅周辺

駅付近は田園地帯となっており、北へ進むと田原湾に至る。なお、駅名の由来となった住宅地、「やぐま台」は駅南側にあり、その東には「いずみが丘」という住宅地がある。この両住宅地間は連絡道路で結ばれている。

• 中部農産 - 沢庵漬けを製造する工場（東海漬物のグループ企業[4]）[5]。
• 国道259号（田原街道）
• いずみが丘やぐま台線 - 住宅地間を結ぶ連絡道路の愛称。
• 田原湾

バス路線

国道259号（田原街道）沿いに 豊鉄バス伊良湖本線の「やぐま台」バス停がある。

隣の駅

豊橋鉄道

■渥美線

杉山駅 (12) - やぐま台駅 (13) - 豊島駅 (14)

脚注

1. ^ 今尾恵介監修 2008, p. 38.
2. 川島令三、『東海道ライン 全線・全駅・全配線 第4巻 豊橋駅 - 名古屋エリア』、6頁、講談社、2009年6月、ISBN 978-4062700146
3. 移動等円滑化取組計画書・報告書 - 豊橋鉄道
4. “連結子会社の吸収合併に関するお知らせ” (PDF). 東海漬物 (2021年6月15日). 2021年12月17日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月11日閲覧。
5. “中部農産”. 東海漬物. 2021年4月16日時点のオリジナルよりアーカイブ。2023年3月11日閲覧。

参考文献

• 今尾恵介監修『日本鉄道旅行地図帳 全線・全駅・全廃線 7号 東海』新潮社、2008年11月18日。 

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

谷熊駅に関するカテゴリ:

• 日本の鉄道駅 や
• 渥美電鉄の鉄道駅
• 名古屋鉄道の廃駅