焼津駅

焼津駅
南口（2015年6月）
やいづ Yaizu
◄CA19 用宗 (7.1 km) (3.3 km) 西焼津 CA21►
所在地	静岡県焼津市栄町一丁目1-1 北緯34度52分19.94秒 東経138度19分5.69秒座標: 北緯34度52分19.94秒 東経138度19分5.69秒
駅番号	CA  20
所属事業者	東海旅客鉄道（JR東海）
所属路線	■東海道本線（静岡地区）
キロ程	193.7 km（東京起点）
電報略号	ヤツ
駅構造	地上駅（橋上駅）
ホーム	1面2線
乗車人員 -統計年度-	6,785人/日（降車客含まず） -2021年-
開業年月日	1889年（明治22年）4月16日
備考	直営駅（管理駅） JR全線きっぷうりば 有

北口（2010年12月）

焼津駅（やいづえき）は、静岡県焼津市栄町一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA20。

運行形態の詳細は「東海道線 (静岡地区)」を参照。

歴史

• 1889年（明治22年）4月16日：官設鉄道の静岡 - 浜松間延伸により開業[1]。一般駅[1]。
• 1891年（明治24年）7月頃：藤枝焼津間軌道が駅前に乗り入れ。
• 1895年（明治28年）4月1日：官設鉄道の線路名称制定。東海道線（1909年（明治42年）に東海道本線に改称）の所属となる。
• 1900年（明治33年）：藤枝焼津間軌道廃止。
• 1930年（昭和5年）5月30日 - 昭和天皇が静岡県内を行幸。静岡駅発-焼津駅着、焼津駅発-島田駅着のお召し列車が運転[2]。
• 1975年（昭和50年）7月20日：橋上駅舎化[3]。
• 1986年（昭和61年）11月1日：車扱貨物・チッキの取扱を廃止[1]。
• 1987年（昭和62年）
  • 2月1日：みどりの窓口開設[4]。
  • 4月1日：国鉄分割民営化により東海旅客鉄道（JR東海）が継承[1]。
• 1992年（平成4年）12月12日：自動改札機を導入[5]。
• 2000年（平成12年）：ホームエレベーター設置
• 2003年（平成15年）10月：南口駅前広場改装（駅2階から駅前通りまでのデッキ整備）。
• 2004年（平成16年）：北口にエレベータ設置、北口広場を改装。
• 2008年（平成20年）3月1日：TOICAのサービス開始。
• 2009年（平成21年）10月：ボタン式からタッチパネル式の自動券売機に変更。

駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームに接する本線の他、数本の側線がある。以前は廃車になったEF65形電気機関車（EF65 33[6][7]）と客車3両（20系寝台客車の食堂車ナシ20 26[8]+オハ47形客車のオハ47 2014・2168の2両[9]）を使用したレストラン「ビアステーション焼津」[10]が側線にあったが、1990年代後半に閉店・撤去[10][注釈 1]され駐車場となっている。駅の南北を結ぶ橋上駅舎を備える。駅構内（改札口を通ってから）はトイレはない。

駅長・駅員配置駅（直営駅）である。管理駅として、西焼津駅を管理している。駅舎内部にはJR全線きっぷうりばなどが置かれている。

のりば

番線	路線	方向	行先
1	東海道本線	下り	浜松・豊橋方面
2		上り	静岡・沼津方面

（出典：JR東海:駅構内図）

1970年代後半から1986年10月末まで、駅の用宗寄りにサッポロビール静岡工場への専用線があり、それ向けの貨物輸送が盛んに行われていた[10]。瀬戸川を渡っていた鉄橋が現在は歩道兼自転車道として利用され、静岡県道375号静岡御前崎自転車道線がこの鉄橋を通っている。また、1960年半ばから1980年代半ばまで、赤坂鐵工所への専用線も敷設されていた[11]。

• 
  改札口（2022年9月）
• 
  切符売り場（2022年9月）
• 
  ホーム（2022年9月）

利用状況

「静岡県統計年鑑」によると、2021年度（令和3年度）の1日平均乗車人員は6,785人である[* 1]。

1993年度（平成5年度）以降の推移は以下のとおりである。

乗車人員推移
年度	1日平均 乗車人員	出典
1993年（平成05年）	14,331	[* 2]
1994年（平成06年）	13,529	[* 3]
1995年（平成07年）	13,260	[* 4]
1996年（平成08年）	13,417	[* 5]
1997年（平成09年）	12,955	[* 6]
1998年（平成10年）	12,679	[* 7]
1999年（平成11年）	12,179	[* 8]
2000年（平成12年）	11,992	[* 9]
2001年（平成13年）	11,919	[* 10]
2002年（平成14年）	11,610	[* 11]
2003年（平成15年）	11,314	[* 12]
2004年（平成16年）	11,163	[* 13]
2005年（平成17年）	11,121	[* 14]
2006年（平成18年）	10,973	[* 15]
2007年（平成19年）	10,828	[* 16]
2008年（平成20年）	10,680	[* 17]
2009年（平成21年）	10,337	[* 18]
2010年（平成22年）	10,205	[* 19]
2011年（平成23年）	9,980	[* 20]
2012年（平成24年）	9,849	[* 21]
2013年（平成25年）	9,891	[* 22]
2014年（平成26年）	9,445	[* 23]
2015年（平成27年）	9,484	[* 24]
2016年（平成28年）	9,321	[* 25]
2017年（平成29年）	9,188	[* 26]
2018年（平成30年）	9,093	[* 27]
2019年（令和元年）	8,868	[* 28]
2020年（令和02年）	6,631	[* 1]
2021年（令和03年）	6,785

駅周辺

アンビ・アパークビル

• 焼津市役所
• 焼津郵便局
• 焼津漁港
• 国道150号
• エキチカ温泉くろしお
• アンビ・アパークビル

バス路線

南口の「焼津駅前」停留所や北口の「焼津駅北口」にて発着する。一般路線バス・自主運行バスともにしずてつジャストライン（岡部営業所）が運行している。

のりば	運行事業者	路線・行先	備考
1	しずてつジャストライン	しずてつジャストライン焼津岡部線：岡部営業所
		焼津市自主運行バス焼津循環線：中根新田・焼津駅	平日最終便のみ中根新田止
2		しずてつジャストライン一色和田浜線：水産加工センター・焼津駅 しずてつジャストライン焼津大島線：大井川庁舎・静岡福祉大学・焼津市立病院前・大島新田 しずてつジャストライン藤枝・焼津・静岡～「東京ディズニーリゾート」線：横浜駅（YCAT）・東京ディズニーランド・東京ディズニーシー	一色和田浜線：毎日最終便のみ水産加工センター止 焼津大島線：平日の一部便は静岡福祉大学止、焼津市立病院前止、大島新田
3		しずてつジャストライン一色和田浜線：下浜東洋水産前・焼津駅	平日最終便のみ下浜東洋水産前止
4		焼津市自主運行バス大井川焼津線：大井川庁舎 焼津市自主運行バス焼津循環線：焼津駅
北口		しずてつジャストライン焼津岡部線：降車専用

隣の駅

東海旅客鉄道（JR東海）

東海道本線

用宗駅 (CA19) - 焼津駅 (CA20) - 西焼津駅 (CA21)

脚注

記事本文

注釈

1. 1998年頃に閉店となり、機関車と客車は現地で解体された模様[6][10]。

出典

1. ^ 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、20頁。ISBN 978-4-533-02980-6。 
2. 原武史『昭和天皇御召列車全記録』新潮社、2016年9月30日、68頁。ISBN 978-4-10-320523-4。 
3. 「橋上駅がオープン」『交通新聞』交通協力会、1975年7月23日、2面。
4. 『静鉄局管内１０駅にみどりの窓口新設』昭和62年1月24日日本経済新聞地方経済面静岡
5. “14駅を自動改札化 JR東海 静岡地区で計画”. 交通新聞 (交通新聞社): p. 1. (1992年9月5日) 
6. ^ 松本典久「資料 EF65形車歴簿」『イカロスMOOK EF65形メモリアル 登場から50年。高速直流電機の栄光の軌跡』、交通新聞社、2013年11月6日、136頁、ISBN 978-4-330-39913-3。 
7. 白川淳「歴史的全車両リスト 3700両（保存車両・現役車両一覧）全国保存者リスト・20」『全国保存鉄道Ⅱ　保存車全リスト3700両』JTB（現・JTBパプリッシング）〈JTBキャンブックス〉、1994年11月1日、153頁。ISBN 4-533-02091-7。 
8. 白川淳「歴史的全車両リスト 3700両（保存車両・現役車両一覧）全国保存者リスト・28」『全国保存鉄道Ⅱ　保存車全リスト3700両』JTB（現・JTBパプリッシング）〈JTBキャンブックス〉、1994年11月1日、145頁。ISBN 4-533-02091-7。 
9. 白川淳「歴史的全車両リスト 3700両（保存車両・現役車両一覧）全国保存者リスト・24,25」『全国保存鉄道Ⅱ　保存車全リスト3700両』JTB（現・JTBパプリッシング）〈JTBキャンブックス〉、1994年11月1日、148 - 149頁。ISBN 4-533-02091-7。 
10. ^ 松本典久、池口英司「東海道本線 東京～名古屋間366.0km」『鉄道ファン2007年12月号 特集：東海道本線Ⅰ』第47巻第12号（通巻560号）、交友社、2007年12月1日、35頁。 
11. 日本国有鉄道貨物局『専用線一覧表 昭和45年10月1日』p.174（『トワイライトゾーンMANUAL12』 ネコ・パブリッシング、2003年、p.315掲載）

利用状況

静岡県統計年鑑

1. ^ “6.鉄道運輸状況(JR)” (xls). 長期時系列【統計年鑑編】（県・市町村の変遷～商業）. 静岡県. 2024年1月13日時点のオリジナルよりアーカイブ。2024年1月16日閲覧。
2. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1993(平成5年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
3. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1994(平成6年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
4. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1995(平成7年). 静岡県. p. 285 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
5. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1996(平成8年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
6. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1997(平成9年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
7. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1998(平成10年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
8. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑1999(平成11年). 静岡県. p. 290 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
9. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2000(平成12年). 静岡県. p. 338 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
10. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2001(平成13年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
11. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2002(平成14年). 静岡県. p. 282 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
12. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2003(平成15年). 静岡県. p. 284 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
13. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2004(平成16年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
14. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2005(平成17年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
15. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2006(平成18年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
16. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2007(平成19年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
17. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2008(平成20年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
18. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2009(平成21年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
19. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2010(平成22年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
20. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2011(平成23年). 静岡県 (2013年5月9日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
21. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2012(平成24年). 静岡県 (2014年5月1日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
22. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2013(平成25年). 静岡県 (2015年5月11日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
23. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). 静岡県 (2016年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
24. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2015(平成27年). 静岡県 (2017年5月2日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
25. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2016(平成28年). 静岡県 (2018年3月29日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
26. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2017(平成29年). 静岡県 (2019年3月27日). 2019年7月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2019年7月3日閲覧。
27. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2018(平成30年). 静岡県 (2020年3月17日). 2020年6月5日時点のオリジナルよりアーカイブ。2020年8月19日閲覧。
28. “6.鉄道運輸状況” (PDF). 静岡県統計年鑑2019(令和元年). 静岡県 (2021年3月23日). 2021年3月24日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年3月24日閲覧。

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• JR東海 焼津駅