潭子駅(タンヅーえき、たんしえき)は、台湾台中市潭子区にある台湾鉄路管理局台中線の駅。区間車以外に一部の対号列車が停車。
歴史
- 1905年5月15日 - 潭子墘駅(たんしけん)として開業[3]。
- 1920年10月1日 - 潭子駅と改称[4]。
- 1959年1月12日 - 神岡線開業[5]。
- 1969年11月 - 初の駅舎落成。
- 1999年7月1日 - 神岡線廃止[5]。
- 2007年8月1日 - 西口(西站)開業。
- 2016年10月16日 - 高架化工事が完成[6]。
駅構造
のりば
利用状況
年別利用推移は以下のとおり。
-2000年
|
年
|
年間
|
1日平均
|
乗車
|
下車
|
乗降計
|
出典
|
乗車
|
乗降計
|
1946 |
171,401 |
171,002 |
342,403 |
[7] |
470 |
938
|
1955 |
421,269 |
428,353 |
849,622 |
[8] |
1,154 |
2,328
|
1956 |
383,801 |
365,452 |
749,253 |
[9] |
1,049 |
2,047
|
1957 |
412,888 |
363,859 |
776,747 |
[10] |
1,131 |
2,128
|
1958 |
360,975 |
305,827 |
666,802 |
[11] |
989 |
1,827
|
1959 |
352,212 |
299,511 |
651,723 |
[12] |
965 |
1,786
|
1960 |
276,775 |
219,084 |
495,859 |
[13] |
756 |
1,355
|
1961 |
281,670 |
240,660 |
522,330 |
[9] |
772 |
1,431
|
1962 |
253,981 |
220,986 |
474,967 |
[14] |
696 |
1,301
|
1963 |
222,448 |
186,472 |
408,920 |
[15] |
609 |
1,120
|
1964 |
216,716 |
178,904 |
395,620 |
[16] |
592 |
1,081
|
1965 |
182,769 |
153,720 |
336,489 |
[17] |
501 |
922
|
1966 |
186,632 |
165,095 |
351,727 |
[9] |
511 |
964
|
1967 |
250,266 |
221,253 |
471,519 |
[18] |
686 |
1,292
|
1968 |
195,482 |
146,803 |
342,285 |
[19] |
534 |
935
|
1969 |
資料なし
|
1970 |
98,704 |
62,859 |
161,563 |
[20] |
270 |
443
|
1971 |
93,909 |
58,541 |
152,450 |
[9] |
257 |
418
|
1975 |
102,606 |
70,721 |
173,327 |
[21] |
281 |
475
|
1976 |
142,632 |
92,833 |
235,465 |
[22] |
390 |
643
|
1977 |
123,875 |
90,223 |
214,098 |
[23] |
339 |
587
|
1980 |
155,277 |
149,839 |
305,116 |
[24] |
424 |
834
|
1981 |
142,354 |
134,664 |
277,018 |
[25] |
390 |
759
|
1982 |
116,054 |
105,743 |
221,797 |
[23] |
318 |
608
|
1983 |
124,000 |
108,886 |
232,886 |
[26] |
340 |
638
|
1984 |
124,458 |
113,950 |
238,408 |
[27] |
340 |
651
|
1985 |
116,948 |
128,789 |
245,737 |
[28] |
320 |
673
|
1986 |
101,033 |
93,239 |
194,272 |
[29] |
277 |
532
|
1987 |
87,296 |
79,623 |
166,919 |
[23] |
239 |
457
|
1988 |
88,218 |
74,742 |
162,960 |
[30] |
241 |
445
|
1989 |
82,784 |
70,717 |
153,501 |
[31] |
227 |
421
|
1990 |
79,258 |
62,680 |
141,938 |
[32] |
217 |
389
|
1991 |
92,898 |
77,265 |
170,163 |
[33] |
255 |
466
|
1992 |
140,260 |
111,820 |
252,080 |
[23] |
383 |
689
|
1993 |
149,143 |
121,218 |
270,361 |
[34] |
409 |
741
|
1994 |
149,769 |
119,654 |
269,423 |
[35] |
410 |
738
|
1995 |
187,293 |
148,563 |
335,856 |
[36] |
513 |
920
|
1996 |
214,140 |
1,631,811 |
1,845,951 |
[37] |
585 |
5,044
|
1997 |
236,610 |
182,645 |
419,255 |
[23] |
648 |
1,149
|
1998 |
259,689 |
190,495 |
450,184 |
[38] |
711 |
1,233
|
1999 |
292,026 |
209,290 |
501,316 |
[39] |
800 |
1,373
|
2000 |
321,314 |
263,449 |
584,763 |
[40] |
878 |
1,598
|
2001年-
|
年
|
年間
|
1日平均
|
乗車
|
下車
|
乗降計
|
出典
|
乗車
|
乗降計
|
2002 |
370,051 |
370,572 |
740,623 |
[23] |
1,014 |
2,029
|
2003 |
354,440 |
361,117 |
715,557 |
[41] |
971 |
1,960
|
2004 |
381,183 |
385,501 |
766,684 |
[42] |
1,041 |
2,095
|
2005 |
376,719 |
378,272 |
754,991 |
[23] |
1,032 |
2,068
|
2010 |
701,917 |
663,675 |
1,365,592 |
[43] |
1,923 |
3,741
|
2011 |
717,214 |
776,055 |
1,493,269 |
[44] |
1,965 |
4,091
|
2012 |
765,340 |
825,172 |
1,590,512 |
[45] |
2,091 |
4,346
|
2013 |
797,509 |
850,141 |
1,647,650 |
[46] |
2,185 |
4,514
|
2014 |
826,960 |
882,459 |
1,709,419 |
[47] |
2,266 |
4,683
|
2015 |
913,077 |
948,834 |
1,861,911 |
[48] |
2,502 |
5,101
|
2016 |
1,001,555 |
994,037 |
1,995,592 |
[49] |
2,736 |
5,452
|
2017 |
1,077,663 |
1,045,818 |
2,123,481 |
[50] |
2,953 |
5,818
|
2018 |
1,109,679 |
1,074,873 |
2,184,552 |
[51] |
3,040 |
5,985
|
2019 |
990,044 |
972,214 |
1,962,258 |
[52] |
2,712 |
5,376
|
2020 |
827,132 |
810,391 |
1,637,523 |
[53] |
2,260 |
4,474
|
2021 |
617,714 |
601,585 |
1,219,299 |
[54] |
1,692 |
3,341
|
駅周辺
隣の駅
- 台湾鉄路管理局
- 台中線(山線)
- 栗林駅 - 潭子駅 - 頭家厝駅
脚注
註釈
出典
- ^ "車站基本資料集". 台湾鉄路管理局. 2021年6月27日. 2022年4月13日閲覧。
- ^ 台湾鉄路管理局. "車站基本資料集". 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
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明治三十八年五月十五日ヨリ臺中廳管下葫蘆墩、潭仔墘、臺中、烏日、大肚、及鹽水港廳管下蕃仔田ニ停車場ヲ設置シ鐵道運輸營業ヲ開始ス 其ノ哩程左ノ通 拔仔林停車場ハ明治三十八年五月十五日限リ廢止ス 国立国会図書館
- ^ 台湾総督府 (1920年9月17日). "台湾総督府告示第152号". 官報. 1921年01月19日 (第2537号 ed.). 大蔵省印刷局. p. 322.
大正九年十月一日ヨリ停車場ノ名稱中左ノ通改稱ス 国立国会図書館
- ^ a b 梁貽婷 (2011年6月7日). "東勢、神岡支線 變身自行車綠廊". 中国時報. 2019年10月27日閲覧。
- ^ “台湾・台中駅など16日に高架化、「地域分断」解消で発展に弾み”. フォーカス台湾. (2016年10月15日). オリジナルの2016年10月18日時点におけるアーカイブ。. https://web.archive.org/web/20161018200114/http://japan.cna.com.tw/news/atra/201610150005.aspx
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関連項目
外部リンク
- 台湾鉄路管理局
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