中島武

中島 武（なかじま たけし、1906年（明治39年） - 1980年（昭和55年）） は、橋梁技術者。世界で初めて鉄筋コンクリートローゼ橋を設計した。

人物

北海道札幌市の出身。北海道大学卒業後、内務省に入省し、茨城県・岐阜県道路技師を経て、長野県道路技師に1934年（昭和8年）から1937年（昭和12年）に赴任。この間に田中豊に出会い、鉄筋コンクリート下路アーチ橋としては、ローゼ橋が最適との確信を強めるに至り、大手橋を設計した。1937年（昭和12年）には新潟県に転任するも『鉄筋コンクリートローゼ桁』を1940年（昭和15年）に出版し、長野県内に鉄筋コンクリートローゼ橋が数多く生まれる要因となった。

中島は岐阜県技師時代より、ランガー橋、ローゼ橋、フィーレンディール橋についての構造解析の論文を発表していて、長野県時代に橋梁建設計画が鋼材が不足するなかそれをコンクリートローゼ橋での実現を考え、アーチと桁の接点を剛結とする「変形ローゼ桁」モデルを開発して実用化に至った。

戦後は、建設省に務め、1956年（昭和31年）に「鉄筋コンクリートローゼ桁について」という論文を北海道大学に提出し、工学博士を授与された。

建設省中部地方建設局長[注釈 1]を経て、1959年（昭和34年）に建設省関東地方建設局長[注釈 2]を最後に建設省を退官すると、首都高速道路公団理事、横河工事副社長、地崎工業社長を務めた[1] [2]。

略歴

• 1906年（明治39年） - 北海道札幌市に生れる。
• 1931年（昭和6年） - 北海道大学工学部土木工学科を卒業。
• 1936年（昭和11年） - 世界で初めての鉄筋コンクリートローゼ橋である大手橋が完成。
• 1959年（昭和34年） - 建設省退官。
• 1980年（昭和55年）12月 - 死去。
• 2002年度（平成14年度） - 長野県内にある姫川橋・大手橋・栄橋・親沢橋・昭和橋の5橋が中島武設計のRCローゼ桁群として土木学会選奨土木遺産に認定

脚注

注釈

1. 現在の国土交通省中部地方整備局長
2. 現在の国土交通省関東地方整備局長

出典

1. “姫川橋” (PDF). 信州「土木のお宝」. 長野県大町建設事務所. 2020年8月23日閲覧。
2. 佐々木葉. “土木紀行 中島武設計のコンクリートローゼ桁群” (PDF). 土木学会誌 Vol.88 No.3. 土木学会. 2020年8月23日閲覧。

関連項目

• アーチ橋

参考文献

• 信濃の橋刊行会『信濃の橋百選』（初版）信濃毎日新聞社、2011年7月24日。ISBN 978-4-7840-7166-1。