中国実業団対抗駅伝競走大会(ちゅうごくじつぎょうだんたいこうえきでんきょうそうたいかい)は、中国実業団陸上競技連盟が主催し、広島県教育委員会・世羅町教育委員会・世羅町・中国新聞社が後援する日本の駅伝大会である。
毎年、11月に広島県世羅町のせら文化センター(2015年より。2014年までは広島県立世羅高等学校)を発着点で、三次市三和町境界線を2往復する7区間、80.8kmで争われる。上位チームは翌年1月に開催される全日本実業団対抗駅伝競走大会(ニューイヤー駅伝)の出場権を得る。
近年は中国電力が1997年から18連覇を果たしていたが、2015年はマツダが43年ぶりに優勝し(8回目)、その後6連覇を果たした。2021年は中電工が初優勝を果たす。
コース
- 第1区(12.5km) せら文化センター~せらにしタウンセンター
- 第2区(7.2km) せらにしタウンセンター~(株)ナンコー
- 第3区(11.6km) (株)ナンコー~三和町境界折り返し~津久志創作館
- 第4区(9.0km) 津久志創作館~せら文化センター
- 第5区(9.0km) せら文化センター~津久志創作館
- 第6区(19.0km) 津久志創作館~三和町境界折り返し~せらにしタウンセンター
- 第7区(12.5km) せらにしタウンセンター~せら文化センター
大会記録・区間記録
|
選手名・オーダー |
チーム名 |
記録 |
樹立年度
|
総合 |
中島・ムワンギ・岡本・清野・池田・菊地・大森 |
中国電力 |
3時間59分55秒 |
2023年
|
1区 |
延藤潤 |
マツダ |
36分51秒 |
2020年
|
2区 |
アモス・クルガト |
中電工 |
19分10秒 |
2020年
|
3区 |
向晃平 |
マツダ |
34分17秒 |
2023年
|
4区 |
扇育 |
マツダ |
25分42秒 |
2023年
|
5区 |
池田勘汰 |
中国電力 |
27分00秒 |
2024年
|
6区 |
菊地駿弥 |
中国電力 |
55分16秒 |
2023年
|
7区 |
大森太楽 |
中国電力 |
36分24秒 |
2023年
|
各区間歴代5傑
第1区歴代5傑(2015年~)
順位 |
タイム |
氏名 |
チーム |
成績
|
1 |
36分51秒 |
延藤潤 |
マツダ |
2020年 区間賞
|
2 |
37分15秒 |
山本憲二 |
マツダ |
2019年 区間賞
|
|
37分16秒 |
延藤潤 |
マツダ |
2021年 区間賞
|
3 |
37分20秒 |
斉藤翔太 |
JFEスチール |
2021年 区間2位
|
4 |
37分21秒 |
藤川拓也 |
中国電力 |
2019年 区間2位
|
|
37分23秒 |
延藤潤 |
マツダ |
2024年 区間賞
|
5 |
37分24秒 |
大森樹 |
JFEスチール |
2020年 区間2位
|
第2区歴代5傑(2012年~)
順位 |
タイム |
氏名 |
チーム |
成績
|
1 |
19分10秒 |
アモス・クルガト |
中電工 |
2020年 区間賞
|
|
19分15秒 |
アモス・クルガト |
中電工 |
2019年 区間賞
|
|
19分17秒 |
アモス・クルガト |
中電工 |
2022年 区間賞
|
|
19分17秒 |
アモス・クルガト |
中電工 |
2024年 区間賞
|
|
19分20秒 |
アモス・クルガト |
中電工 |
2021年 区間賞
|
2 |
19分25秒 |
テレッサ・ニャコラ |
マツダ |
2016年 区間賞
|
3 |
19分28秒 |
コスマス・ムワンギ |
中国電力 |
2022年 区間2位
|
4 |
19分31秒 |
キプランガット・ダン |
JFEスチール |
2024年 区間2位
|
5 |
19分34秒 |
アッバイネ・アイエレ |
マツダ |
2014年 区間賞
|
5 |
19分34秒 |
キプケメイ・エバンス |
JFEスチール |
2022年 区間3位
|
第2区日本人選手歴代5傑(2012年~)
順位 |
タイム |
氏名 |
チーム |
成績
|
1 |
20分09秒 |
山崎亮平 |
中国電力 |
2014年 区間3位
|
2 |
20分16秒 |
藤川拓也 |
中国電力 |
2018年 区間3位
|
3 |
20分35秒 |
扇育 |
マツダ |
2024年 区間4位
|
4 |
20分44秒 |
池淵智紀 |
中国電力 |
2013年 区間3位
|
5 |
20分46秒 |
松井智靖 |
中国電力 |
2017年 区間3位
|
第3区歴代5傑(2012年~)
順位 |
タイム |
氏名 |
チーム |
成績
|
1 |
34分17秒 |
向晃平 |
マツダ |
2023年 区間賞
|
|
34分43秒 |
向晃平 |
マツダ |
2020年 区間賞
|
2 |
34分46秒 |
岡本直己 |
中国電力 |
2013年 区間賞
|
3 |
35分02秒 |
上坂優太 |
JFEスチール |
2021年 区間賞
|
4 |
35分04秒 |
斉藤翔太 |
JFEスチール |
2023年 区間2位
|
5 |
35分06秒 |
大須田優二 |
マツダ |
2014年 区間賞
|
第4区歴代5傑(2015年~)
順位 |
タイム |
氏名 |
チーム |
成績
|
1 |
25分42秒 |
扇育 |
マツダ |
2023年 区間賞
|
2 |
25分44秒 |
川平浩之 |
JFEスチール |
2021年 区間賞
|
3 |
25分52秒 |
腰塚遥人 |
JFEスチール |
2023年 区間2位
|
4 |
25分56秒 |
清野太成 |
中国電力 |
2023年 区間3位
|
5 |
25分59秒 |
池田勘汰 |
中国電力 |
2022年 区間賞
|
第5区歴代5傑(2015年~)
順位 |
タイム |
氏名 |
チーム |
成績
|
1 |
27分00秒 |
池田勘汰 |
中国電力 |
2024年 区間賞
|
2 |
27分12秒 |
岡原仁志 |
中電工 |
2024年 区間2位
|
3 |
27分13秒 |
寺西雅俊 |
マツダ |
2019年 区間賞
|
4 |
27分14秒 |
廣佳樹 |
マツダ |
2020年 区間賞
|
5 |
27分16秒 |
松井智靖 |
中国電力 |
2016年 区間賞
|
第6区歴代5傑(2012年~)
順位 |
タイム |
氏名 |
チーム |
成績
|
1 |
55分16秒 |
菊地駿弥 |
中国電力 |
2023年 区間賞
|
2 |
55分47秒 |
延藤潤 |
マツダ |
2019年 区間賞
|
|
56分20秒 |
菊地駿弥 |
中国電力 |
2022年 区間賞
|
3 |
56分21秒 |
北村惇生 |
中電工 |
2024年 区間賞
|
4 |
56分25秒 |
岡本直己 |
中国電力 |
2018年 区間賞
|
|
56分31秒 |
岡本直己 |
中国電力 |
2021年 区間賞
|
5 |
56分34秒 |
岩崎大洋 |
JFEスチール |
2024年 区間2位
|
第7区歴代5傑(2015年~)
順位 |
タイム |
氏名 |
チーム |
成績
|
1 |
36分24秒 |
大森太楽 |
中国電力 |
2023年 区間賞
|
2 |
36分41秒 |
定方駿 |
マツダ |
2023年 区間2位
|
3 |
36分44秒 |
清谷匠 |
中国電力 |
2021年 区間賞
|
4 |
37分10秒 |
秋山雄飛 |
中国電力 |
2020年 区間賞
|
4 |
37分10秒 |
向晃平 |
マツダ |
2022年 区間賞
|
年 |
回 |
コース |
優勝チーム |
タイム |
大会MVP
|
1962年 |
1 |
宇部市役所前~防府市公会堂前往復 7区間91.6km |
東洋工業 |
4時間46分29秒
|
1963年 |
2 |
府中町東洋工業前~川尻町往復 7区間83.6km |
4時間11分05秒
|
1964年 |
3 |
4時間06分43秒
|
1965年 |
4 |
光市武田薬品前~岩国市長ノ口折返し 7区間83.6km |
4時間23分39秒
|
1966年 |
5 |
電電中国 |
4時間25分37秒
|
1967年 |
6 |
光市武田薬品正門前~由宇駅前折返し 7区間83.6km |
4時間22分27秒
|
1968年 |
7 |
鐘紡 |
4時間19分38秒
|
1969年 |
8 |
電電中国 |
4時間19分16秒
|
1970年 |
9 |
東洋工業 |
4時間18分03秒
|
1971年 |
10 |
防府市西部飲料前~徳地町大原折返し 7区間99.4km |
5時間06分10秒
|
1972年 |
11 |
倉敷市酒津水門堤防前~笠岡市追分折返し 7区間97.4km |
4時間40分47秒
|
1973年 |
12 |
電電中国 |
4時間48分37秒
|
1974年 |
13 |
世羅町世羅高校グラウンド~大和町白竜湖2往復 7区間96.0km |
鐘紡 |
4時間56分06秒
|
1975年 |
14 |
4時間58分13秒
|
1976年 |
15 |
世羅町世羅高校グラウンド~大和町白竜湖2往復 7区間90.4km |
4時間35分29秒
|
1977年 |
16 |
4時間49分56秒
|
1978年 |
17 |
4時間50分42秒
|
1979年 |
18 |
4時間50分03秒
|
1980年 |
19 |
4時間55分18秒
|
1981年 |
20 |
4時間53分21秒
|
1982年 |
21 |
4時間51分12秒
|
1983年 |
22 |
4時間52分07秒
|
1984年 |
23 |
4時間51分47秒
|
1985年 |
24 |
4時間52分28秒
|
1986年 |
25 |
世羅町世羅高校グラウンド~大和町和木2往復 7区間84.4km |
4時間16分17秒
|
1987年 |
26 |
4時間14分48秒
|
1988年 |
27 |
4時間11分56秒
|
1989年 |
28 |
4時間14分47秒
|
1990年 |
29 |
4時間13分15秒
|
1991年 |
30 |
4時間12分09秒
|
1992年 |
31 |
4時間15分55秒
|
1993年 |
32 |
4時間13分52秒
|
1994年 |
33 |
4時間12分19秒
|
1995年 |
34 |
世羅町世羅高校グラウンド~世羅西町2往復 7区間82.8km |
中国電力 |
4時間08分00秒
|
1996年 |
35 |
鐘紡 |
4時間06分13秒
|
1997年 |
36 |
中国電力 |
4時間10分01秒
|
1998年 |
37 |
4時間08分44秒
|
1999年 |
38 |
4時間07分58秒
|
2000年 |
39 |
4時間06分25秒
|
2001年 |
40 |
4時間03分45秒
|
2002年 |
41 |
4時間01分44秒
|
2003年 |
42 |
4時間06分40秒
|
2004年 |
43 |
4時間04分24秒
|
2005年 |
44 |
4時間07分31秒
|
2006年 |
45 |
4時間04分29秒
|
2007年 |
46 |
4時間10分02秒
|
2008年 |
47 |
4時間06分46秒
|
2009年 |
48 |
4時間12分25秒
|
2010年 |
49 |
4時間04分57秒
|
2011年 |
50 |
4時間07分00秒
|
2012年 |
51 |
4時間09分16秒
|
2013年 |
52 |
4時間06分19秒
|
2014年 |
53 |
4時間05分24秒 |
清谷匠 (中国電力)
|
2015年[2] |
54 |
せら文化センター~三次市三和町境界2往復 7区間80.8km |
マツダ |
4時間05分48秒 |
延藤潤 (マツダ)
|
2016年[3] |
55 |
4時間02分28秒 |
圓井彰彦 (マツダ)
|
2017年[4] |
56 |
4時間03分31秒 |
山本憲二 (マツダ)
|
2018年[5] |
57 |
4時間04分10秒 |
延藤潤 (マツダ)
|
2019年[6] |
58 |
4時間00分10秒 |
寺西雅俊 (マツダ)
|
2020年[7] |
59 |
4時間02分38秒 |
延藤潤 (マツダ)
|
2021年[8] |
60 |
中電工 |
4時間01分43秒 |
二岡康平 (中電工)
|
2022年[9] |
61 |
中国電力 |
4時間00分20秒 |
菊地駿弥 (中国電力)
|
2023年 |
62 |
3時間59分55秒 |
菊地駿弥 (中国電力)
|
2024年 |
63 |
中電工 |
4時間00分18秒 |
北村惇生 (中電工)
|
テレビ中継
中国放送(RCC)で、『(大会特別協賛社)スポーツスペシャル 中国実業団駅伝』として、大会特別協賛社が番組の筆頭スポンサーとなる形で(複数社提供)、毎年この模様が午前9:54 - 11:25と14:00 - 15:00の2部に分けてテレビ中継される(このため、『サンデージャポン』が休止となる)。
なお2019年は12:54 - 14:45に『TOTOジャパンクラシック・最終日』(MBS制作)、14:45 - 15:54に『JNN報道特別番組 NスタSP完全中継!天皇陛下即位パレード』(TBSテレビ制作)、15:54 - 15:57に『速報!!TOTOジャパンクラシック』(毎日放送〈MBS〉制作)をそれぞれ放送のため、第2部の放送が15:57 - 16:57に変更された。また、2022年は第2部が12:54 - 14:15の放送となった。
2012年までは、移動中継車がハイビジョン対応でなかったため固定カメラのみ16:9HDで、移動映像が4:3SDだったが、2013年は毎日放送・RKB毎日放送(RKB)の技術協力(スタッフロールにも表記)[10]により移動映像もハイビジョン化された(第1移動車はRKBが担当)。
2014年はMBS・テレビ山口(TYS)が技術協力で参加し、第1移動車はMBSが担当した。
2015年はTBS・MBS・あいテレビ(ITV)・CBCテレビ・RSK山陽放送・RKB毎日放送が技術協力で参加した(第1移動車はRKB毎日放送が担当)。
2016年からはTBSテレビ・毎日放送・CBCテレビ(2019年は南日本放送(MBC)・農事組合法人ほりこし〈2020年以降も参加〉も加えて5社)が技術協力で参加し、第1移動車は毎日放送が担当した。
制作協力(中継スタッフの携帯電話の提供)には、2021年まではau(KDDI)が、2022年はNTTドコモが参加し、中継内でもアナウンスされるほか、エンディングのスタッフロールにもクレジットされている。
2017年は公式動画配信サイト『RCC PLAY!』でも期間限定で配信された(すでに配信終了)。また、2022年は地上波放送時間外も含めて後継サイトおよび携帯アプリの『IRAW by RCC』で配信された(実況なし)。
主催者・後援
2022年度
- 主催
- 共催
- 後援
- 運営協力
- 広島陸上競技協会
- 世羅郡陸上競技協会
- 世羅町スポーツ協会
脚注
- ^ 広島陸上競技協会 (22 June 2019). 広島陸協アーカイブス (Report).
- ^ 中国実業団陸上競技連盟. “第54回中国実業団対抗駅伝競走大会成績表”. 2023年8月27日閲覧。
- ^ 中国実業団陸上競技連盟. “第55回中国実業団対抗駅伝競走大会成績表”. 2023年8月27日閲覧。
- ^ 中国実業団陸上競技連盟. “第56回中国実業団対抗駅伝競走大会結果”. 2023年8月27日閲覧。
- ^ 中国実業団陸上競技連盟. “第57回中国実業団対抗駅伝競走大会結果”. 2023年8月27日閲覧。
- ^ 中国実業団陸上競技連盟. “第58回中国実業団対抗駅伝競走大会結果”. 2023年8月27日閲覧。
- ^ 中国実業団陸上競技連盟. “第59回中国実業団対抗駅伝競走大会結果”. 2023年8月27日閲覧。
- ^ 中国実業団陸上競技連盟. “第60回中国実業団対抗駅伝競走大会結果”. 2023年8月27日閲覧。
- ^ 中国実業団陸上競技連盟. “第61回中国実業団対抗駅伝競走大会結果”. 2023年8月27日閲覧。
- ^ 年度によりゴシック体表記と各局公式ロゴ表記の時がある。
外部リンク
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1960年代 | |
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1970年代 | |
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1980年代 | |
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1990年代 | |
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2000年代 | |
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2010年代 | |
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2020年代 | |
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地区予選 | |
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