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上平駅
	うえひら; Uehira;
	◄古丹別 (4.9 km) (3.9 km) 苫前►
所在地	北海道苫前郡苫前町字上平北緯44度16分34.5秒東経141度39分55.5秒 / 北緯44.276250度東経141.665417度
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	羽幌線
キロ程	46.6 km（留萠起点）
電報略号	ウヒ
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1932年（昭和7年）9月1日
廃止年月日	1987年（昭和62年）3月30日
備考	羽幌線廃線に伴い廃駅
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上平駅（うえひらえき）は、かつて北海道（留萌管内）苫前郡苫前町字上平に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）羽幌線の駅（廃駅）である。電報略号はウヒ。事務管理コードは▲121611^[2]。

一部の普通列車は通過した（1986年（昭和61年）11月1日改定の時刻（廃止時の時刻表）で、下りのみ1本（急行「はぼろ」後継の主要駅停車列車。上りは停車）^[3]）。

歴史

所在地名より。地名の発祥は当駅の2kmほど南にある、海に突き出した丘陵についたアイヌ語名「ウェンピラ（wen-pira）」（悪い・崖）に由来する^[6]。

なぜ「悪い」とされたかについては記録・伝承が残っていないが、これについてアイヌ語研究者の山田秀三は、「その海際の崖下が、落石などで危険な処だったからであろう」と推測している^[6]。

廃止時点で、単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。ホームは、線路の南側（幌延方面に向かって左手側）に存在した。

無人駅となっていた^[5]が、有人駅時代の駅舎が残っていた^[7]。駅舎は構内の西側に位置し、ホームから少し離れていた。駅前広場側の開口部は、板で塞がれていた^[8]。

2011年（平成23年）時点で、遺構は何も残っていない^[9]。2017年（平成29年）時点では、駅跡地は農地化されていた。

日本国有鉄道

羽幌線

^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、871頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ 日本国有鉄道営業局総務課編『停車場一覧昭和41年3月現在』日本国有鉄道、1966年、231頁。doi:10.11501/1873236。https://doi.org/10.11501/1873236。2022年12月10日閲覧。
^ 時刻表『JNR編集時刻表 1987年4月号』（弘済出版社、1987年4月発行）JRニュース13ページより。
^ “日本国有鉄道公示第569号”. 官報. (1972年2月8日)
^ ^a ^b 「通報 ●羽幌線三泊駅ほか4駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報』日本国有鉄道総裁室文書課、1972年2月8日、2面。
^ ^a ^b 山田秀三『北海道の地名』（2版）草風館、浦安市〈アイヌ語地名の研究　山田秀三著作集　別巻〉、2018年11月30日、131頁。ISBN 978-4-88323-114-0。
^ ^a ^b 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）200ページより。
^ 書籍『追憶の鉄路北海道廃止ローカル線写真集』（著：工藤裕之、北海道新聞社、2011年12月発行）85ページより。
^ 書籍『北海道の鉄道廃線跡』（著：本久公洋、北海道新聞社、2011年9月発行）215ページより。