ミチェル・ジョルディン・ジュニア
ミチェル・ジョルディン・ジュニア (Michel Jourdain Jr., 1976年9月2日 - ) は、メキシコのレーシングドライバー。 経歴ジョルディン・ジュニアは12歳でフォーミュラ・ジュニアシリーズに参戦した。その後メキシコ・フォーミュラKおよびフォーミュラ2にステップアップする。 チャンプカー1996年、ジョルディンはインディ・レーシング・リーグ (IRL) およびCARTの数戦に参加し、その中にはインディ500も含まれた。19歳で彼はチャンプカーおよびインディ500に参戦した最年少ドライバーとなった。ジョルディンは1997年から2004年までチャンプカーにフル参戦した。当初はバックマーカーの1人と考えられたが、2002年にチーム・レイホールに加わると、チャンピオンシップを争う有力ドライバーとなった。2004年でチャンプカーへの参戦は終了したが、2勝を挙げポールポジション1回、表彰台は9回という成績であった。 NASCARチャンプカー参戦時、ジョルディンはメキシコのスポンサーのサポートを受けていたが、2004年シーズンの後にそのスポンサードを失った。彼はNASCARブッシュ・シリーズに活躍の場を求めた。当時NASCARはメキシコ人およびヒスパニック系のファン層の拡大を求めていた。 ジョルディンは2005年にppcレーシングに加入した。彼は18戦に参加し、トップ10には1度入ったものの、チームは7月にスポンサー不足のためフル参戦の続行が継続できないと発表した。ジョルディンはシーズン後半、キース・バーンウェルから2戦に参戦した。2006年はppcから3戦に出走、また、ラウシュ・レーシングからクラフツマン・トラックシリーズの7戦に出走した。 WTCC2007年、ジョルディンはセアト・スポーツから世界ツーリングカー選手権に参戦した。しかしながら思うように結果を出せず、ランキングは18位に終わった。その年の後半、彼はA1チーム・メキシコからA1グランプリに参戦することが決定し、チャンプカー以来のオープンホイールに復帰することとなった。 2010年、ジョルディンはNASCARネイションワイド・シリーズにロード・アメリカで復帰し、ポール・メナードの98番車をドライブした。彼はまた2010年のラリー・メキシコにP-WRCクラスで参戦し、クラス7位となった。 ラリー2003年のバハ1000の間にジョルディンと彼の父親はスコア・バハ・チャレンジクラスに参加、クラス6位となりタイムは31:01.31[1]であった。 2010年10月、ミチェルとコ・ドライバーのミゲル・アンゲル・ディーツは1953年型スチュードベーカーでラ・カレラ・パナメリカーナに参加、2位に入ったがこれは優勝したハリ・ロバンペラからちょうど13秒遅れのタイムであった。 2010年および2011年の世界ラリー選手権で彼は8戦に参加し、最高位は2011年のラリー・メキシコにおける14位であった。 記録アメリカン・オープンホイール(key) インディ・レーシング・リーグ / インディカー
インディ500
CART / チャンプカー
世界ツーリングカー選手権(key) (太字はポールポジション、斜体はファステストラップ)
A1グランプリ(key)
世界ラリー選手権
参照
外部リンク
|
Portal di Ensiklopedia Dunia