カノーポ級フリゲート

カノーポ級フリゲート
基本情報
艦種	フリゲート
命名基準	恒星の名前 (スピカ級水雷艇を踏襲)
就役期間	1957年 - 1985年
前級	アルデバラン級 (旧米キャノン級)
次級	カルロ・ベルガミーニ級 (初代)
要目
基準排水量	1,807トン
満載排水量	2,250トン
全長	103.1メートル (338 ft)
最大幅	12メートル (39 ft)
吃水	3.8メートル (12 ft)
機関方式	・ボイラー×2缶 ・蒸気タービン×2基 ・スクリュープロペラ×2軸
出力	22,000 shp
速力	26ノット (48 km/h)
航続距離	3,000海里 (20kt巡航時)
乗員	207名
兵装	・62口径76mm連装砲×2基 ・70口径40mm連装機銃×2基 ・メノン 305mm対潜迫撃砲×1基 ・533mm3連装魚雷発射管×2基
レーダー	・MLA-1 対空捜索用 　※AN/SPS-6に後日換装 ・SG-6B 対水上捜索用 　※SPQ-2に後日換装 ・MLT-4 砲射撃指揮用 　※RTN-7Xに後日換装
ソナー	・AN/SQS-11A 船底装備式 　※AN/SQS-36に後日換装
電子戦・ 対抗手段	・AN/WLR-1 電波探知装置 ・MM/SLQ-A電波妨害装置 ※いずれも後日装備

カノーポ級フリゲート級（イタリア語: fregate della Classe Canopo）は、イタリア海軍が運用していたフリゲートの艦級[1][2]。

なお、半月遅れて起工された「チェンタウロ」のほうが先に竣工したことから、こちらをネームシップとして扱って、チェンタウロ級フリゲート（イタリア語: fregate della Classe Centauro）と称されることもある。

来歴

本級は、イタリア共和国憲法体制下のイタリア海軍（Marina Militare Italiana）として初めての国産フリゲートであり、第一次五カ年計画中の1950年計画より建造を開始した。なお、「カストーレ」「チーニョ」の建造費はアメリカ合衆国の相互防衛援助計画（MDAP）によって賄われた[1]。

装備

対空捜索レーダーとしては、当初はマイクロ・ラムダ社（現在のSELEX社）のMLA-1を搭載していたが、1960年に全艦でアメリカ製のAN/SPS-6に換装した。また対水上捜索レーダーも、当初はアメリカ製のSG-6Bを搭載していたが、後に国産のSPQ-2に換装された。ソナーとしては、当初はAN/SQS-11Aを搭載していたが、後にAN/SQS-4、更にはAN/SQS-36に換装された[1]。

主砲としては、当初はSMP3ソヴラポスト 62口径76mm連装砲が搭載された。これは砲身を上下双連とした独特な設計を採用していたが、維持管理に手間がかかったうえに動作不良が多発し、後に単装版のMMIアラーガトに換装した。主方位盤はオフィシン・ガリレオ社のOG-2を搭載したが、これはアメリカのMk.57に相当するものであり、火器管制レーダーとしては、アメリカ製のMk.39のイタリア版であるMLT-4が用いられていた。後にこれはOG-3に換装されたが、これはアメリカのMk.56に相当するものであり、RTN-7X火器管制レーダーを用いていた。機銃用の射撃指揮装置としては同社のOG-1を搭載したが、これはアメリカのMk.51のカウンターパートであった[1]。

配備

1952年5月にコストゥルツィオーニ・ナヴァリ・ティグッリオ（CNT）社とアンサルド社で1隻ずつが起工され、また1954年から1955年にかけてCNT社でさらに2隻が起工された[1]。

同型艦一覧[1]

#	艦名	起工	竣工	退役
F 531	カノーポ Canopo	1952年5月	1959年4月	1982年9月
F 533	カストーレ Castore	1955年3月	1957年7月	1983年1月
F 554	チェンタウロ Centauro	1952年5月	1957年5月	1985年5月
F 555	チーニョ Cigno	1954年2月	1957年3月	1983年10月

参考文献

1. ^ Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Naval Institute Press. (1996). pp. 208-209. ISBN 978-1557501325 
2. 「フリゲイトの変遷」『世界の艦船』第514号、海人社、1996年9月、21-37頁。 

関連項目

• ウィキメディア・コモンズには、カノーポ級フリゲートに関するカテゴリがあります。
• あけぼの - 海上自衛隊の同級艦