Configurazione
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Carrozzeria: monoposto |
Posizione motore: centrale |
Trazione: posteriore
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Dimensioni e pesi
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Ingombri (lungh.×largh.×alt. in mm): 5143 × 2000 × 950 |
Diametro minimo sterzata:
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Interasse: |
Carreggiate: anteriore 1600 - posteriore 1550 mm |
Altezza minima da terra:
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Posti totali: 1 |
Bagagliaio: |
Serbatoio: 105 kg
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Masse |
/ in ordine di marcia: 728 kg kg
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Meccanica
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Tipo motore: Renault RE17, V6 1.6 turbo |
Cilindrata: 1600 cm³ cm³
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Distribuzione: pneumatica |
Alimentazione: 500 bar – diretta
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Prestazioni motore
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Potenza: 900 CV
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Accensione: elettronica Microsoft |
Impianto elettrico: MES-Microsoft
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Frizione: multidisco |
Cambio: longitudinale Renault, 8 marce + retromarcia, con comando semiautomatico elettronico sequenziale
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Telaio
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Corpo vettura
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in materiale composito a nido d'ape con fibra di carbonio
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Sospensioni
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anteriori: Doppi triangoli superiori e inferiori in fibra di carbonio. Schema push rod con barre di torsione e ammortizzatori montati all’interno della monoscocca. / posteriori: Doppi triangoli superiori e inferiori in fibra di carbonio. Schema pull rod con barre di torsione e ammortizzatori montati orizzontalmente sulla scatola del cambio tramite un sistema pull-rod.
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Pneumatici
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Pirelli / Cerchi: O.Z. da 13 in
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Altro
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Energia batteria (a giro) 4 MJ
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Sistema ERS
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Potenza MGU-K: 120 kW
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Giri max MGU-K: 50 000 giri/min Giri max MGU-H: 125 000 giri/min
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