Versione biposto da addestramento basico ed avanzato per la US Navy.
T-45B
Versione non imbarcata proposta alla US Navy molto simile allo standard del BAe Hawk. La Navy ha abbandonato l'idea d'acquisto nel 1984 a favore degli aggiornamenti meno costosi del TA-4 e del T-2.
T-45C
Versione aggiornata del T-45A con avionica e cockpit rinnovati. Tutti i T-45A sono stati successivamente aggiornati a questo standard.
221 T-45A/C ricevuti a partire dal 1991.[1] 193 in servizio al maggio 2019, in quanto un esemplare è andato perso (dopo i due persi a gennaio ed ottobre 2017) nello stesso mese.[3][4][5]