Lista di compagnie aeree di bandiera
Una compagnia aerea di bandiera può essere definita come quella compagnia aerea in cui il proprietario o l'azionista di maggioranza è lo stato in cui essa è basata.
Elenco
Questa lista contiene le attuali compagnie aeree di bandiera. Ci sono anche nazioni che ne hanno più di una. La compagnia più grande è la Lufthansa.
Questa lista è suscettibile di variazioni e potrebbe essere incompleta o non aggiornata.
Nazione |
Compagnia aerea |
% di proprietà statale
|
Afghanistan |
Ariana Afghan Airlines |
100%
|
Albania |
Air Albania |
51%
|
Algeria |
Air Algérie |
100%
|
Angola |
TAAG Angola Airlines |
100%
|
Antigua e Barbuda |
LIAT20 |
30%
|
Antille Olandesi |
Windward Islands Airways |
100%
|
Arabia Saudita |
Saudia |
100%
|
Argentina |
Aerolíneas Argentinas |
100%
|
Armenia |
Fly Arna |
51% (chiusa nel 2024)
|
Aruba |
Aruba Airlines |
0%
|
Australia |
Qantas |
0%
|
Austria |
Austrian Airlines |
39,7%
|
Azerbaigian |
Azerbaijan Airlines |
100%
|
Bahamas |
Bahamasair |
100%
|
Bahrein |
Gulf Air |
100%
|
Bangladesh |
Biman Bangladesh Airlines |
100%
|
Belgio |
Brussels Airlines |
0%
|
Belize |
Belize Airways |
0% (chiusa nel 1980)
|
Benin |
Benin Airlines |
0%
|
Bhutan |
Drukair |
100%
|
Bielorussia |
Belavia Belarusian Airlines |
100%
|
Birmania |
Myanma Airways |
100%
|
Bolivia |
Boliviana de Aviación |
100%
|
Bosnia ed Erzegovina |
B&H Airlines |
0% (chiusa nel 2015)
|
Botswana |
Air Botswana |
100%
|
Brasile |
LATAM Airlines Brasil |
0%
|
Brunei |
Royal Brunei Airlines |
100%
|
Bulgaria |
Bulgaria Air |
100%
|
Burkina Faso |
Air Burkina |
10%
|
Burundi |
Burundi Airlines |
92%
|
Cambogia |
Cambodia Angkor Air |
100%
|
Camerun |
Camair-Co |
100%
|
Canada |
Air Canada |
0%
|
Capo Verde |
Cabo Verde Airlines |
100%
|
Ciad |
Toumaï Air Tchad |
25%
|
Cile |
LATAM Airlines Chile |
0%
|
Cina |
Air China |
53,1%
|
Cipro |
Charlie Airlines |
0%
|
Cipro del Nord |
Cyprus Turkish Airlines |
50% (chiusa nel 2010)
|
Colombia |
Avianca |
100%
|
Comore |
Comores Aviation International |
0%
|
Corea del Nord |
Air Koryo |
100%
|
Corea del Sud |
Korean Air |
0%
|
Costa d'Avorio |
Air Côte d'Ivoire |
0%
|
Costa Rica |
Avianca Costa Rica |
0%
|
Croazia |
Croatia Airlines |
98,36%
|
Cuba |
Cubana de Aviación |
100%
|
Danimarca |
Scandinavian Airlines Danmark (SAS) |
50%
|
Ecuador |
TAME |
100% (chiusa nel 2020)
|
Egitto |
EgyptAir |
100%
|
El Salvador |
Avianca El Salvador |
0%
|
Emirati Arabi Uniti |
Emirates |
100%
|
Etihad Airways |
100%
|
Eritrea |
Eritrean Airlines |
100%
|
Estonia |
Nordica |
100%
|
Etiopia |
Ethiopian Airlines |
100%
|
Fær Øer |
Atlantic Airways |
100%
|
Figi |
Fiji Airways |
51%
|
Filippine |
Philippine Airlines |
4,26%
|
Finlandia |
Finnair |
59,48%
|
Francia |
Air France |
17,8%
|
Gabon |
Fly Gabon |
0%
|
Gambia |
Gambia International Airlines |
0% (chiusa nel 2004)
|
Georgia |
Georgian Airways |
0%
|
Germania |
Lufthansa |
20%
|
Ghana |
Ghana Airways |
100% (chiusa nel 2005)
|
Giamaica |
Caribbean Airlines |
16%
|
Giappone |
Japan Airlines |
0%
|
Gibuti |
Air Djibouti |
62,5%
|
Giordania |
Royal Jordanian |
29%
|
Grecia |
Aegean Airlines |
100%
|
Grenada |
Grenada Airways |
0% (chiusa nel 1987)
|
Groenlandia |
Air Greenland |
81,25%
|
Guadalupa |
Air Caraïbes |
10%
|
Guatemala |
Avianca Guatemala |
25%
|
Guernsey |
Aurigny Air Services |
25%
|
Guinea |
Air Guinée |
0% (chiusa nel 2002)
|
Guinea-Bissau |
Air Bissau |
50% (chiusa nel 1998)
|
Guinea Equatoriale |
CEIBA Intercontinental |
0%
|
Guyana |
Caribbean Airlines |
0%
|
Guyana francese |
Air Guyane Express |
0%
|
Haiti |
Sunrise Airways |
0%
|
Honduras |
Avianca Honduras |
0% (chiusa nel 2020)
|
Hong Kong |
Cathay Pacific |
6,08%
|
India |
Air India |
100%
|
Indonesia |
Garuda Indonesia |
100%
|
Iran |
Iran Air |
100%
|
Iraq |
Iraqi Airways |
100%
|
Irlanda |
Aer Lingus |
25,1%
|
Islanda |
Icelandair |
0%
|
Isole Cayman |
Cayman Airways |
100%
|
Isole Marshall |
Air Marshall Islands |
100%
|
Isole Salomone |
Solomon Airlines |
100%
|
Israele |
El Al |
20%
|
Italia |
ITA Airways |
59%
|
Kazakistan |
Air Astana |
51%
|
Kenya |
Kenya Airways |
22%
|
Kirghizistan |
Kyrgyzstan Airlines |
81%
|
Kiribati |
Air Kiribati |
100%
|
Kuwait |
Kuwait Airways |
100%
|
Laos |
Lao Airlines |
100%
|
Lesotho |
Air Lesotho |
100% (chiusa nel 1999)
|
Lettonia |
AirBaltic |
52,6%
|
Libano |
Middle East Airlines |
99,37%
|
Liberia |
Lone Star Air |
0%
|
Libia |
Libyan Airways |
100%
|
Lituania |
FlyLal |
0% (chiusa nel 2009)
|
Lussemburgo |
Luxair |
23,1%
|
Macao |
Air Macau |
5%
|
Macedonia del Nord |
MAT Macedonian Airlines |
0% (chiusa nel 2009)
|
Madagascar |
Air Madagascar |
89,58%
|
Malawi |
Malawi Airlines |
51%
|
Malaysia |
Malaysia Airlines |
78,14%
|
Maldive |
Maldivian |
100%
|
Mali |
Air Mali |
12% (sospesa dal 2012)
|
Malta |
KM Malta Airlines |
97,9%
|
Marocco |
Royal Air Maroc |
94,38%
|
Mauritania |
Mauritania Airlines International |
10%
|
Mauritius |
Air Mauritius |
40,05%
|
Messico |
Aeroméxico |
69,51%
|
Moldavia |
Air Moldova |
100%
|
Mongolia |
MIAT Mongolian Airlines |
100%
|
Montenegro |
Air Montenegro |
100%
|
Mozambico |
LAM Mozambique Airlines |
80%
|
Namibia |
Air Namibia |
25% (chiusa nel 2021)
|
Nauru |
Nauru Airlines |
100%
|
Nepal |
Nepal Airlines Corporation |
100%
|
Nicaragua |
Nicaragüenses de Aviación |
51%
|
Niger |
Niger Airlines |
0%
|
Nigeria |
Air Nigeria |
0% (chiusa nel 2012)
|
Norvegia |
Scandinavian Airlines Norway (SAS) |
50%
|
Nuova Caledonia |
Aircalin |
27%
|
Nuova Zelanda |
Air New Zealand |
76,07%
|
Oman |
Oman Air |
33,84%
|
Paesi Bassi |
KLM |
5,9%
|
Pakistan |
Pakistan International Airlines (PIA) |
82%
|
Palau |
Palau Airways |
0% (chiusa nel 2018)
|
Palestina |
Palestinian Airlines |
100% (chiusa nel 2020)
|
Panama |
Copa Airlines |
0%
|
Papua Nuova Guinea |
Air Niugini |
100%
|
Paraguay |
LATAM Airlines Paraguay |
5,02%
|
Perù |
LATAM Airlines Perú |
|
Polinesia francese |
Air Tahiti Nui |
57,89%
|
Polonia |
LOT Polish Airlines |
67,96%
|
Portogallo |
TAP Air Portugal |
50%
|
Qatar |
Qatar Airways |
50%
|
RD del Congo |
Congo Airways |
0%
|
Regno Unito |
British Airways |
0%
|
Rep. Ceca |
Czech Airlines |
0% (chiusa nel 2024)
|
Rep. del Congo |
Lina Congo |
66% (chiusa nel 2010)
|
Rep. Centrafricana |
Via Air |
0%
|
Rep. Dominicana |
Arajet |
0%
|
La Riunione |
Air Austral |
37,72%
|
Romania |
TAROM |
100%
|
Ruanda |
RwandAir |
77%
|
Russia |
Aeroflot |
51,17%
|
Saint Vincent e Grenadine |
SVG Air |
49%
|
Isole Salomone |
Solomon Airlines |
100%
|
Samoa |
Samoa Airways |
49%
|
Senegal |
Air Senegal |
49%
|
Serbia |
Air Serbia |
100%
|
Seychelles |
Air Seychelles |
100%
|
Singapore |
Singapore Airlines |
56,76%
|
Siria |
Syrianair |
100%
|
Slovacchia |
Slovak Airlines |
38%
|
Spagna |
Iberia |
5,22%
|
Sri Lanka |
SriLankan Airlines |
51,05%
|
Stati Uniti |
American Airlines |
51,18%
|
Sudafrica |
South African Airways |
95%
|
Sudan |
Sudan Airways |
100%
|
Suriname |
Surinam Airways |
100%
|
Svezia |
Scandinavian Airlines Sweden (SAS) |
50%
|
Svizzera |
Swiss International Air Lines |
12,5%
|
eSwatini |
Eswatini Airlines |
0%
|
São Tomé e Príncipe |
STP Airways |
0%
|
Tagikistan |
Tajik Air |
100%
|
Taiwan |
China Airlines |
70,5%
|
Tanzania |
Air Tanzania |
100%
|
Thailandia |
Thai Airways International |
72%
|
Timor Est |
Aero Dili |
0%
|
Trinidad e Tobago |
Caribbean Airlines |
100%
|
Tunisia |
Tunisair |
74,42%
|
Turchia |
Turkish Airlines |
46,43%
|
Turkmenistan |
Turkmenistan Airlines |
100%
|
Uganda |
Uganda Airlines |
100%
|
Ucraina |
Ukraine International Airlines |
61,1%
|
Ungheria |
Malév Hungarian Airlines |
95% (chiusa nel 2012)
|
Uzbekistan |
Uzbekistan Airways |
100%
|
Vanuatu |
Air Vanuatu |
100%
|
Venezuela |
Conviasa |
100%
|
Vietnam |
Vietnam Airlines |
100%
|
Yemen |
Yemenia |
51%
|
Zambia |
Zambia Airways |
100%
|
Zimbabwe |
Air Zimbabwe |
100%
|
Voci correlate
Collegamenti esterni
|