|
Surinam Airways
Surinam Airways (in olandese: Surinaamse Luchtvaart Maatschappij), nota anche con le iniziali SLM, è la compagnia aerea di bandiera del Suriname, con sede a Paramaribo.[1] Gestisce servizi passeggeri di linea regionali e in precedenza anche a lungo raggio. Il suo hub è presso l'aeroporto Internazionale Johan Adolf Pengel (Zanderij). Surinam Airways è interamente di proprietà del governo del Suriname. StoriaLa compagnia aerea nacque nel 1953 dagli imprenditori Rudi Kappel e Herman van Eyck come Kappel-Van Eyck Aviation Company (in olandese: Luchtvaartbedrijf Kappel-Van Eyck).[2][3] Le operazioni di linea iniziarono con due Cessna 170B nel gennaio 1955 con voli interni tra Paramaribo e Moengo.[2] Il 30 agosto 1962, la compagnia fu acquistata dal governo del Suriname e ribattezzata Surinam Airways o in olandese SLM – Surinaamse Luchtvaart Maatschappij.[4] Il logo di Surinam Airways raffigura un "Sabaku", che è una parola surinamese per airone guardabuoi. Dal 1964 Surinam Airways iniziò le operazioni internazionali di linea verso Curaçao insieme ad ALM Antillean Airlines.[2] Dopo l'indipendenza del paese nel novembre 1975, il vettore venne nominato compagnia aerea nazionale della Repubblica del Suriname e inaugurò i servizi verso Amsterdam utilizzando un Douglas DC-8-63 (registrazione: PH-DEM, denominato "25 novembre") noleggiato da KLM.[5] Nel marzo 1980, il vettore aveva 400 dipendenti. A quel tempo, la flotta era composta da un Douglas DC-8-63, un Douglas DC-8-50CF (registrazione: PH-DCW, denominato "Sabaku") e tre Twin Otter (PZ-TCD, PZ-TCE e PZ- TCF). Operava rotte internazionali per Amsterdam, Belem, Curacao, Georgetown, Manaus, Miami e Panama, e servizi nazionali per Apoera, Avanavero, Bakhuys, Djoemoe, Ladouanie, Moengo e Nieuw Nickerie. Dal 1955 al 2005 Surinam Airways ha gestito un'estesa rete nazionale.[2] Nel 1983 sulle rotte regionali veniva utilizzato un Boeing 737-200 (immatricolazione OY-APR) noleggiato da Maersk Air (denominato 'Tjon Tjon').[6] Sulle rotte transatlantiche erano invece schierati alcuni Douglas DC-8. Da maggio 1993 ad aprile 1999 un DHC-8-300 Dash 8 (immatricolazione: N106AV) era utilizzato sulle tratte a corto raggio.[7] Il 7 giugno 1989, un Douglas DC-8-62 (registrazione: N1809E, inizialmente chiamato "Fajalobi", poi ribattezzato "Anthony Nesty") si schiantò durante l'avvicinamento all'aeroporto di Zanderij, provocando la morte di 176 dei 187 occupanti.[8] Dal gennaio 1996 al dicembre 1999 Surinam Airways ha utilizzato un MD-87 (PZ-TCG, denominato "District of Para") e successivamente un DC-9-51 (PZ-TCK, denominato "District of Wanica") e un MD-82 (PZ-TCL, denominata 'Città di Paramaribo') sulle rotte regionali. Nel marzo 2000, la compagnia aerea contava 543 dipendenti.[9] Dall'agosto 2004 fino alla fine del 2009 Surinam Airways ha utilizzato un Boeing 747-300 (PZ-TCM, denominato "Ronald Elwin Kappel"), acquistato da KLM. È stato sostituito da un Airbus A340-300 da 317 posti (PZ-TCP, denominato "Palulu") e successivamente un altro A340-300 più giovane (immatricolazione: PZ-TCR).[10][11][12] All'inizio del 2009, Surinam Airways ha ordinato due Boeing 737-300 (PZ-TCN, denominato "District of Commewijne" e PZ-TCO, denominato "District of Marrowijne") per sostituire i suoi McDonnell Douglas MD-82. Un Boeing 737-700 (PZ-TCS, denominato "District of Saramacca") è stato noleggiato da DAE Capital ed è arrivato il 30 aprile 2018 in Suriname ed è diventato operativo a maggio 2018.[13][14] Nel dicembre 2018 è arrivato un secondo Boeing 737-700 (PZ-TCT, denominato "District of Brokopondo"), precedentemente utilizzato da Aeromexico e noleggiato da Air Castle. Un Boeing 777 è stato noleggiato da dicembre 2019 dalla Boeing Capital per sostituire l'Airbus A340-300 precedentemente utilizzato sulla rotta Paramaribo-Amsterdam.[15] L'aereo, registrato PZ-TCU, denominato "Bird of the Green Paradise" e dipinto in una livrea speciale, ha effettuato il suo primo volo commerciale nel dicembre 2020.[16] A causa della pandemia di COVID-19 e degli elevati costi di manutenzione, il 777 è stato restituito nel marzo 2021. Nel dicembre 2022 è arrivato un Boeing 737-800 dopo oltre un anno senza alcun aereo in flotta.[17] DestinazioniSurinam Airways collega il Suriname con Aruba, Curaçao, Guyana, Paesi Bassi e Stati Uniti d'America.[18] Accordi commercialiAl 2022, Surinam Airways ha un accordo di code-share con TUI Airlines Nederland.[19] FlottaFlotta attualeA maggio 2023 la flotta di Surinam Airways è così composta[20]:
Flotta storicaSurinam Airways operava in precedenza con[20]:
Incidenti
Note
Altri progetti
Collegamenti esterni
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Portal di Ensiklopedia Dunia
