Cessna 170

Questa voce è da wikificare
Questa voce o sezione sull'argomento aerei non è ancora formattata secondo gli standard.
Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.
Abbozzo aerei
Questa voce sull'argomento aerei è solo un abbozzo.
Contribuisci a migliorarla secondo le convenzioni di Wikipedia. Segui i suggerimenti del progetto di riferimento.
Cessna 170
Descrizione
TipoAereo da turismo
Equipaggio1
CostruttoreStati Uniti (bandiera) Cessna
Data entrata in servizio1948
Esemplari5 174
Sviluppato dalCessna 140
Altre variantiCessna 172
Cessna O-1 Bird Dog
Dimensioni e pesi
Lunghezza7,47 m (24 ft 11½ in)
Apertura alare10,97 m (36 ft 0 in)
Altezza2,01 m (6 ft 7 in)
Superficie alare16,17 m² (174 ft²)
Peso a vuoto547 kg (1 205 lb)
Peso carico998 kg (2 200 lb)
Passeggeri3
Capacità combustibile159 L (42 US gal)
Propulsione
Motoreun Continental C-145-2
Potenza145 hp (108 kW)
Prestazioni
Velocità max225 km/h (140 mph, 122 kt)
Velocità di stallo84 km/h (52 mph, 45 kt)
Velocità di crociera193 km/h (120 mph, 104 kt)
Velocità di salita210 m/min (690 ft/min)
Autonomiaoltre 4 h 30 min
Quota di servizio4 724 m (15 500 ft)
Notedati riferiti alla versione 170B

dati estratti da Jane's All The World's Aircraft 1955–56[1]

voci di aerei civili presenti su Wikipedia

Il Cessna 170 è un monomotore da turismo ad ala alta sviluppato dall'azienda statunitense Cessna Aircraft Company nei tardi anni quaranta.

Destinato al mercato dell'aviazione generale, il 170 deriva dal precedente Cessna 140 del quale conserva l'impostazione generale e rimase in produzione tra il 1948 e il 1956.

Sviluppo

Cessna 170

170

Il Cessna 170 entrò in servizio nel 1948, con una fusoliera in metallo, ali e coda coperti di tessuto. Questi primi Cessna 170 furono la versione a quattro posti del celebre modello Cessna 140 con però un motore più potente da 145 cavalli.

170A

Versione del 170 interamente in metallo con un Angolo di diedro pari a zero.

305

Nel 1950 United States Air Force e United States Marine Corps iniziarono ad utilizzare la variante militare del 170: il Modello 305 che poi si evolverà nel Cessna O-1 Bird Dog. Venne utilizzato per la Ricognizione.

Cessna 170

170B

Nel 1952 fu introdotta la versione 170B con caratteristiche simili alla versione militare.

170 oggi

Più di 5000 Cessna 170 furono costruiti tra il 1948 e il 1956 e oggi più di 2000 170 sono in funzione.

Note

  1. ^ Bridgman 1955, p. 232.

Bibliografia

  • (EN) Leonard Bridgman, Jane's All The World's Aircraft 1955–56, New York, The McGraw-Hill Book Company Inc., 1955, ISBN non esistente.

Altri progetti

Collegamenti esterni

  Portale Aviazione