Cessna 402
Cessna 402 Un Cessna 402ADescrizione Tipo aereo da trasporto passeggeri /cargo
Equipaggio 1-2
Costruttore Cessna
Esemplari 1 916
Sviluppato dal Cessna 411
Dimensioni e pesi Lunghezza 11,09 m (36 ft 5 in )
Apertura alare 13,45 m (44 ft 2 in)
Altezza 3,49 m (11 ft 6 in)
Superficie alare 21 m² (225.8 ft² )
Carico alare 148 kg/m² (30.3 lb/ft²)
Peso a vuoto 1 845 kg (4 069 lb )
Peso carico 3 114 kg (6 865 lb)
Peso max al decollo 3 107 kg (7 250 lb)
Passeggeri fino a 9
Capacità 1 262 kg (2 781 lb)
Propulsione Motore 2 Continental TSIO-520-VB
Potenza 325 hp (240 kW ) ciascuno
Prestazioni Velocità max 428 km/h (266 mph , 230 kt )
VNE 428 km/h (266 mph, 230 kt)
Velocità di stallo 132 km/h (82 mph, 71 kt)
Velocità di salita 7,36 m/s (1 450 ft/min)
Autonomia 2 360 km (1 467 mi , 1 273 nmi )
Tangenza 8 200 m (26 900 ft)
Note dati riferiti alla versione 402C
i dati sono estratti da Plane & Pilot, Airliners.net, The Incomplete Guide to Airfoil Usage
voci di aerei civili presenti su Wikipedia
Il Cessna 402 è un aereo da trasporto passeggeri e cargo leggero bimotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense Cessna Aircraft Company nei primi anni sessanta e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla sudafricana Atlas Aircraft Corporation per il mercato locale.
Evoluzione del precedente Cessna 411 , dal quale si distingue assieme al simile Cessna 401 per allestimenti più spartani, una minore capacità di carico e motorizzazione di minore potenza, era destinato al mercato dell'aviazione generale , commerciale e militare, trovando impiego prevalentemente in campo civile, ma anche in alcuni eserciti e aeronautiche militari mondiali.
Storia del progetto
Varianti
Utilizzatori
Civili
(lista parziale)
Canada
Cile
Somalia
Militari
Un Cessna 402C in servizio nella Kustbevakningen , la guardia costiera svedese , fotografato nel 1981.
(lista parziale)
Barbados
Bolivia
Colombia
Comore
1 C402B consegnato ed ancora in servizio all'agosto 2018.[ 1]
Gibuti
Finlandia
operò con due esemplari, ora radiati dal servizio.
Haiti
Malaysia
12 C 402B ricevuti nel 1975.[ 2] [ 3]
Messico
2 C402 in servizio all'aprile 2019.[ 4]
Paraguay
1 C 402B ed 1 C 402C consegnati.[ 5] Il C 402C risulta danneggiato nel 2010, immagazzinato ed in attesa di vendita, mentre il C 402B è stato perso in un incidente il 9 febbraio 2021.[ 5]
Venezuela
Note
Bibliografia
(EN ) Jane's All the World's Aircraft 1977–78 , London, Jane's Yearbooks, 1977.
(EN ) R.W. Simpson, Airlife's General Aviation , Shrewsbury, England, Airlife Publishing, 1991, ISBN 1-85310-194-X .
(EN ) Michael J. H. Taylor, Jane's Encyclopedia of Aviation , London, Studio Editions, 1989.
Altri progetti
Collegamenti esterni
(DE , EN ) Palt Karsten, Cessna 401 & 402 , su das Flugzeuglexicon , http://www.flugzeuginfo.net/index_en.php . URL consultato il 1º febbraio 2015 .
(EN ) Maksim Starostin, Cessna Model 401 / Utiliner / 402 / Businessliner / 411 , su Virtual Aircraft Museum , http://www.aviastar.org/index2.html . URL consultato il 1º febbraio 2015 .
(EN ) Cessna 411, 401 & 402 , su Airliners.net , http://www.airliners.net/ . URL consultato il 1º febbraio 2015 .
(RU ) Cessna 401/402 Utiliner , su Уголок неба , http://www.airwar.ru . URL consultato il 1º febbraio 2015 .