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Falconar F11 Sporty
Il Falconar F11 Sporty è un aereo da turismo biposto sviluppato dall'azienda canadese Falconar Avia a partire dal D.11 della francese Jodel. I clienti possono acquistare sia l'aereo completo che i soli piani di costruzione[1][2]. Storia del progetto L'F11 deriva dallo Jodel D.11. Le numerose modifiche attuate dalla Falconar comprendono anche un abitacolo più ampio, un montaggio semplificato, cinture di sicurezza e miglioramenti aerodinamici atti a migliorare le condizioni di stallo[3]. Rispetto al D.11 da cui deriva, l'F11 utilizza un nuovo disegno dell'ala, con longherone e centine di nuovo e semplificato disegno e con la posizione del diedro spostata verso l'interno, così da consentire il ripiegamento delle semiali per facilitare trasporto e stoccaggio, al costo però di un maggior peso. Complessivamente le ali sarebbero meno efficienti[Non si capisce il perché dell'affermazione ed il condizionale è poco adatto all'enciclopedia; inoltre non è chiaro se la fonte successiva comprende anche questa indicazione.]. L'impiego di motori più grandi e potenti causa un incremento nel consumo di carburante rispetto al D.11[4]. L'F11 è un monoplano ad ala bassa, con pilota e passeggero che siedono affiancati in cabina, larga 102 cm. Il carrello di atterraggio è disponibile sia in configurazione tradizionale che a triciclo. Il velivolo è dotato di un singolo motore con elica traente[1]. La struttura è lignea con rivestimento in tessuto. La Falconar consiglia l'impiego di motori nella gamma da 65 a 140 hp (48-104 kW). Tra i motori più utilizzati vi sono il Continental O-200 da 100 hp (75 kW), il Continental A65 da 65 hp (48 kW), il Lycoming O-235 da 100 a 116 hp (75-87 kW), il Lycoming O-290 da 125-140 hp (93-104 kW), il Franklin 4AC da 65-113 hp (48 -84 kW), Volkswagen 4 tempi raffreddato ad aria da 65-85 HP (48-63 kW) e l'Hirth F-30 2 tempi da 110 hp (82 kW) Hirth F-30. Il tempo di costruzione del kit varia a seconda della configurazione scelta[1][2]. Dall' F11 è stato successivamente sviluppato il più grande Falconar F12A Cruiser, un biposto con la possibilità di un terzo posto opzionale[1][2]. Varianti
NoteBibliografia
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