La sigla BMW B57 (per esteso B57D30) identifica un motore diesel sovralimentato prodotto a partire dal 2015 dalla casa automobilistica tedesca BMW.
Caratteristiche
Si tratta di un motore a 6 cilindri da 3 litri destinato ad affiancare ed in seguito a sostituire il motore N57. Il motore B57 va a far parte di una più ampia famiglia di nuovi motori modulari, che comprende anche unità a 3 e a 4 cilindri, sia benzina che a gasolio, tutte accomunate dal fatto di possedere un gran numero di componenti in comune, in modo da abbattere i costi di produzione. Ad esempio, tanto per citare l'aspetto più notevole, sia il motore B57 che gli altri motori della stessa famiglia possiedono la stessa cilindrata unitaria, pari a 499 cm³. Fa eccezione solo la variante più economica del tricilindrico a benzina, da 1.2 litri di cilindrata.
Trattandosi di un motore diesel, è sprovvisto dei sistemi Vanos e Valvetronic tipici delle BMW.
Queste sono le caratteristiche[1] del motore B57:
Finora il motore B57 è stato prodotto in tre varianti di potenza, tutte accomunate dal fatto di possedere l'alimentazione di tipo common rail. Ma la più prestante delle tre è anche caratterizzata dal fatto di portare, per la prima volta nella produzione di serie, la sovralimentazione a ben quattro turbocompressori[2]. Tale potente motore è destinato a sostituire gradualmente il precedente motore 3 litri a tre turbocompressori.
Riepilogo applicazioni
Di seguito vengono mostrate le varianti di potenza e le relative applicazioni:
Variante
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Alimentazione
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Rapporto di compressione
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Potenza CV/rpm
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Coppia Nm/rpm
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Applicazioni
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Anni di produzione
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B57D30M0 |
Turbodiesel common rail |
16,5 |
249/4000 |
620/ 2000-2500 |
BMW 530d / 530d xDrive G30/G31(249CV)[3] |
dal 02/2017[3]
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BMW 630d / 630d xDrive GT G32 (249CV)[3] |
dal 06/2017[3]
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BMW X3 xDrive30d G01 (249 CV)[3] |
08/2017-08/2021[3]
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BMW X4 xDrive30d G02 (249 CV)[3] |
03/2018-08/2021[3]
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249/ 3250-4400[4] |
650/ 1500-2500[4] |
BMW X3 xDrive30d G01 (249 CV)[3] |
dal 09/2021[3]
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BMW X4 xDrive30d G02 (249 CV)[3] |
dal 09/2021[3]
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B57D30O0 |
Turbodiesel common rail |
265/4000 |
620/ 2000-2500 |
BMW 330d G20 |
03/2019-11/2020
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BMW 530d / 530d xDrive G30/G31 |
02/2017-06/2020
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BMW 630d GT G32 |
06/2017-06/2020
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BMW 730d G11/G12 |
06/2015-06/2020
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BMW X3 xDrive30d G01 |
11/2017-06/2020
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BMW X4 xDrive30d G02 |
08/2018-08/2021
|
BMW X5 xDrive30d G05 |
07/2018-06/2020
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BMW X6 xDrive30d G06 |
09/2019-05/2020
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BMW X7 xDrive30d G07 |
11/2018-05/2020
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B57D30T0 |
Biturbodiesel common rail |
286/4000[4] |
650/ 1500-2500 |
BMW 330d/ 330d xDrive G20/G21 |
dal 11/2020
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BMW 530d G30/G31 |
dal 07/2020
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BMW 630d GT G32 |
dal 07/2020
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BMW 730d G11/G12 |
dal 07/2020
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BMW X3 xDrive30d G01 |
dal 08/2020
|
BMW X4 xDrive30d G02 |
dal 08/2020
|
BMW X5 xDrive30d G05 |
dal 07/2020
|
BMW X6 xDrive30d G06 |
dal 08/2020
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320/4000 |
680/ 1750-2250 |
BMW 540d xDrive G30/G31 |
07/2017-06/2020
|
BMW 640d GT xDrive G32 |
11/2017-06/2020
|
BMW 740d G11/G12 |
10/2015/06/2020
|
320/4400 |
BMW 840d xDrive G15 |
dal 07/2018
|
326/4400 |
680/ 1750-2750 |
BMW X4 xDriveM40d G02 |
07/2018-06/2019
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BMW X3 xDriveM40d G01 |
03/2018-06/2019
|
340/4400[4] |
700/ 1750-2250 |
BMW M340d xDrive G20/G21 |
dal 11/2020
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BMW 440d xDrive G22 |
dal 03/2021
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BMW 540d G30/G31 |
dal 07/2020
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BMW 640d GT xDrive G32 |
dal 07/2020
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BMW 740d xDrive G11/G12 |
dal 07/2020
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BMW X3 xDriveM40d G01 |
dal 08/2020
|
BMW X4 xDriveM40d G02 |
dal 08/2020
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BMW X5 xDrive40d G05 |
dal 07/2020
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BMW X6 xDrive40d G06 |
dal 08/2020
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BMW X7 xDrive40d G07 |
dal 08/2020
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B57D30S0 |
Diesel sovralimentato mediante quattro turbocompressori |
16 |
400/4400 |
760/ 2000-3000 |
BMW M550d xDrive G30/G31 |
03/2017-06/2020
|
BMW 750d G11/G12 |
07/2016-11/2020
|
BMW X5 M50d G05 |
07/2018-11/2020
|
BMW X6 M50d xDrive G06 |
09/2019-11/2020
|
BMW X7 xDriveM50d G07 |
11/2018-12/2020
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Note
Voci correlate
Altri progetti