Gumikerekű metró

A gumikerekű metró a metrórendszerek egyik formája, amely a közúti és a vasúti technika keverékét használja. A járművek gumiabroncsokkal ellátott kerekekkel rendelkeznek, amelyek a tapadást segítik, valamint hagyományos vasúti acél kerekekkel, nyomkarimákkal, hogy a járművet az acélsínek megvezessék. Az acélkerekek különösen fontosak még a hagyományos kitérőkön történő áthaladásnál, valamint a gumiabroncs meghibásodása esetén. A legtöbb gumiabroncsos vonat kimondottan ilyen célra készült, és arra a rendszerre tervezték, amelyen működik. A kötöttpályás buszokat néha „gumikerekes villamosként” emlegetik, és a gumiabroncsos metrókhoz hasonlítják azokat.[1]

Története

A gumiabroncsos vasúti járművek első ötlete a skót Robert William Thomson, a gumiabroncs eredeti feltalálójától származik. 1846-ban szabadalmazta. A „légi kerekeit” úgy jellemezte, hogy azok egyaránt alkalmasak a földi-, és a vasúti közlekedésre is.[2]

Rendszerek listája

Ország/régió	Város/régió	Rendszer	Technológia	Megnyitás éve
Kanada	Montréal	Montreal Metro	Michelin	1966
Chile	Santiago	Santiago Metro (1-es, 2-es és 5-ös vonal)	Michelin	1975
Kína	Guangzhou	Zhujiang New Town Automated People Mover System	A Bombardier INNOVIA APM 100 rendszere	2010
	Sanghaj	Sanghaji metró (Pujiang line)	A Bombardier INNOVIA APM 300 rendszere	2018
Franciaország	Lille	Lillei metró	VAL 206, 208	1983
	Lyon	Lyoni metró A, B és D vonal	Michelin	1978
	Marseille	Marseille-i metró	Michelin	1977
	Párizs	Párizsi metró (1-es, 4-es, 6-os, 11es és 14-es metróvonal)	Michelin	[a]
	Párizs (Orly repülőtér)	Orlyval	VAL 206	1991
	Párizs (Charles de Gaulle repülőtér)	CDGVAL	VAL 208	2007
	Rennes	Rennesi metró	VAL 208	2002
	Toulouse	Toulouse-i metró	VAL 206, 208	1993
Németország	Frankfurti repülőtér	SkyLine Inter-terminal Shuttle	Bombardier's INNOVIA APM 100 (mint Adtranz CX-100)	1994
Indonézia	Soekarno–Hatta nemzetközi repülőtér	Soekarno–Hatta repülőtér Skytrain	Woojin Industries	2017
Hongkong	Hongkong Hongkong (Hongkongi nemzetközi repülőtér)	Automated People Mover	Mitsubishi / Ishikawajima-Harima	1998 2007 (Phase II)
Olaszország	Torino	Metrotorino	VAL 208	2006
Japán	Hirosima	Hiroshima Rapid Transit (Astram Line)	Kawasaki / Mitsubishi / Niigata Transys	1994
	Kóbe	Kobe New Transit (Port Island Line / Rokkō Island Line)	Kawasaki	1981 (Port Island Line) 1990 (Rokkō Island Line)
	Oszaka	Nankō Port Town Line	Niigata Transys	1981
	Saitama	New Shuttle		1983
	Szapporo	Sapporo Municipal Subway	Kawasaki	1971
	Tokió	Yurikamome	Mitsubishi / Niigata Transys / Nippon Sharyo / Tokyu	1995
		Nippori-Toneri Liner	Niigata Transys	2008
	Tokorozawa / Higashimurayama	Seibu Yamaguchi Line	Niigata Transys	1985
	Sakura	Yamaman Yūkarigaoka Line	Nippon Sharyo	1982
	Jokohama	Kanazawa Seaside Line	Mitsubishi / Niigata Transys / Nippon Sharyo / Tokyu	1989
Dél-Korea	Puszan	Puszani metró 4-es vonal	Woojin	2011
	Uijeongbu	U Line	VAL 208	2012
	Incshon	Incheon nemzetközi repülőtér Crystal Mover	Mitsubishi, Woojin	2008
Makaó	Taipa, Cotai	Macau Light Rapid Transit	Mitsubishi Crystal Mover	2019
Malajzia	Kuala Lumpur nemzetközi repülőtér	Aerotrain	Bombardier Innovia APM 100	1998
Mexikó	Mexikóváros	Mexico City Metro (Összes vonal, kivéve A & 12)	Michelin	1969
Szingapúr	Szingapúr	Light Rail Transit	Bombardier / Mitsubishi	1999
Svájc	Lausanne	Lausanne Metro Line M2	Michelin	2008
Tajvan	Tajpej	Taipei Metro Brown Line	Bombardier's Innovia APM 256 VAL 256	1996
	Taojüan repülőtér	Taojüan nemzetközi repülőtér Skytrain		N/A
UAE	Dubaji nemzetközi repülőtér	Dubaji nemzetközi repülőtér Automated People Mover	Crystal Mover (Terminal 3) és Bombardier Innovia APM (Terminal 1)	2013
Egyesült Királyság	London–Gatwick repülőtér	Terminal-Rail Shuttle	A Bombardier INNOVIA APM 100 rendszere	1988
	Stansted, Essex (London–Stansted repülőtér)	Stansted repülőtér Transit System	A Bombardier INNOVIA APM 100 rendszere	1991
	Heathrow repülőtér	Heathrow Terminal 5 Transit	A Bombardier INNOVIA APM 200 rendszere	2008
USA	Chicago, Illinois (O'Hare)	repülőtér Transit System	VAL 256	1993
	Dallas/Fort Worth, Texas (Dallas/Fort Worth nemzetközi repülőtér)	DFW Skylink	A Bombardier INNOVIA APM 200 rendszere	2007
	Houston, Texas (George Bush interkontinentális repülőtér)	Skyway	A Bombardier INNOVIA APM 100 rendszere	1999
	Miami, Florida	Metromover	A Bombardier INNOVIA APM 100 rendszere	1986
	Phoenix, Arizona (Sky Harbor nemzetközi repülőtér)	PHX Sky Train	A Bombardier INNOVIA APM 200 rendszere	2013
	San Francisco, Kalifornia (SFO repülőtér)	AirTrain (SFO)	A Bombardier INNOVIA APM 100 rendszere	2003

Építés alatt

Ország/régió	Város/régió	Rendszer
Indonézia	Bandung[3]	Metro Kapsul Bandung with domestic driverless rubber-tyred technology
Dél-Korea	Puszan	Busan Metro Line 5
Thaiföld	Bangkok	Gold Line
USA	Los Angeles, Kalifornia (LAX repülőtér)	LAX Automated People Mover

Tervezett

Ország/régió	Város/régió	Rendszer
Dél-Korea	Szuvon^[forrás?]	1 vonal, még nem közölték a nevet
	Gwangmyeong^[forrás?]	1 vonal, még nem közölték a nevet
Törökország	Isztambul^[forrás?]	Isztambuli metró, 3 vonal, még nem közölték a neveket
	Ankara^[forrás?]	Ankarai metró, néhány új vonal, még nem közölték a neveket
India	Násík^[forrás?]	Greater Nashik Metro, 1st line from Shrimik nagar to Nasik Road railway station.(17 állomás, 20 km-es vonalhossz) Second line from gangapur to Mumbai(Bombay) naka.(10 állomás, 10 km-es vonalhossz)

Megszűnt rendszerek

Ország/régió	Város/régió	Rendszer	Technológia	Megnyitás éve	Bezárás éve
Franciaország	Laon	Poma 2000	Cable-driven	1989	2016
Japán	Komaki	Peachliner	Nippon Sharyo	1991	2006

További információk

• TRUCK (bogie)
• (Jane's) Urban Transit Systems

Jegyzetek

1. A rendszer 1901-ben nyitott meg, de 1958-ig nem alakították át gumikerekű metróvá.

Források

1. www.railsystem.net - Rubber-Tyred Metro
2. Tompkins, Eric. 1: Invention, The History of the Pneumatic Tyre. Dunlop Archive Project, 2–4. o. (1981). ISBN 0-903214-14-8 
3. Wow! 2017, Kota Bandung Mulai Membangun Metro Kapsul, 2016. november 7. (Hozzáférés: 2017. április 5.)