Durant l'hiver 1944-1945, Yvette Grollet est en formation dans le premier corps de pilotes militaires féminins du nouveau ministère de l'Air, avec le grade de sous-lieutenant : « après la libération de la France des femmes pilotes civiles, brevetées avant 1939, ont été entraînées à l’école de pilotage militaire de début de Châteauroux »[2],[3].
« Toutes titulaires dans l’entre-deux guerres d’un brevet civil, ces aviatrices de grand renom sont vite surnommées les « 13 Amazones de l’air » ou encore les « 13 Grâces »[6]. »
Yvette Grollet-Briand, cependant, ne réussit pas à terminer la formation de pilote et est démobilisée : « Yvette Grollet-Briand, tombée malade à l'issue du stage de Châteauroux, fut rendue à la vie civile en 1946. Elle avait le brevet de pilote d’avion de tourisme n° 14166 du 10 mai 1932. »[7].
Bibliographie
Xavier Massé, Des femmes dans l'Aéronautique, Nouvelles éditions latines, 2009[4].
Bernard Marck, Passionnés de l’air. Petite histoire de l’aviation légère, 2009.
Raymond Caire, La Femme militaire, Lavauzelle, 1981