La Williams FW04 de Jacques Laffite devant la Shadow DN5 de Jean-Pierre Jarier lors du Grand Prix des États-Unis 1975.
Spécifications techniques
| Châssis |
Monocoque en aluminium |
| Nom du moteur |
Ford-Cosworth DFV |
| Cylindrée |
2 993 cm3
485 ch à 10 600 tr/min |
| Configuration |
V8 à 90° |
| Position du moteur |
Centrale, monté longitudinalement |
| Boîte de vitesses |
Hewland DG 400 |
| Nombre de rapports |
5 |
| Type |
Manuelle |
| Système de freinage |
Freins à disque |
| Poids |
591 kg |
| Dimensions |
Empattement : 2 540 mm
Voie avant : 1 570 mm
Voie arrière : 1 570 mm |
| Carburant |
Fina |
| Pneumatiques |
Goodyear |
| Partenaires |
Ambrozium, Champion, Goodyear, Fina, Marlboro, Personal |
Statistiques
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
| 13 |
0 |
0 |
0 |
Résultats
| Championnat constructeurs |
9e avec six point |
| Championnat pilotes |
Jacques Laffite : 12e |
Chronologie des modèles (1975-1976)
Williams FW Williams FW05
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La Williams FW04, également appelée Wolf-Williams FW04, est une monoplace de Formule 1 engagée par l'écurie britannique Williams F1 Team dans le cadre du championnat du monde de Formule 1 1975 et lors de deux manches du championnat du monde de Formule 1 1976. Elle est successivement pilotée par les Italiens Arturo Merzario, Lella Lombardi et Renzo Zorzi, le Français Jacques Laffite, le Sud-Africain Ian Scheckter et l'Espagnol Emilio Zapico.
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