Turbomeca Bastan

Turbomeca Bastan (caract. Bastan VIC)
Un Bastan sur le point d'effectuer des essais en vol au-dessus d'un Lockheed Constellation du Centre d'essais en vol, en 1977.
Constructeur	Turbomeca
Premier vol	1957
Utilisation	• Nord 262 • Nord 260 (en)
Caractéristiques
Type	Turbopropulseur[1]
Longueur	2 034 mm
Diamètre	685 mm
Masse	212 kg
Composants
Compresseur	• BP : 1 étage axial • HP :1 étage centrifuge
Chambre de combustion	Annulaire à flux direct
Turbine	Axiale, à 3 étages
Performances
Puissance maximale	1 065 ch, soit 794 kW
Taux de compression	5,83 : 1
Débit d'air	6,2 kg/s
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Le Turbomeca Bastan était un turbopropulseur développé en France en 1957. Les premiers modèles développaient 650 ch (485 kW), mais vers 1965 cette puissance fut portée à 1 048 ch (780 kW) avec le Bastan VII.

Généralités

Les essais en vol de certaines versions du Bastan furent menés en utilisant un Lockheed Constellation comme banc d'essais volants.

Les utilisations principales du moteur furent les avions de transport ou de ligne Nord 262 et Nord 260 (en). Il fut également développé sous forme de turbofan, alors désigné Aubisque.

Versions

• Bastan IV[2]
• Bastan VI[2]
• Bastan VIC
• Bastan VII

Applications

• Nord 260 (en)
• Nord 262
• FMA IA 50 Guaraní II
• Sud Aviation SE-116 et SE-117 Voltigeur

Notes et références

1. (en) Taylor 1965, p. 461 & 462.
2. (en) Taylor 1962.

Voir aussi

Articles connexes

• Turbomeca Aubisque
• Turbomeca Turmo

Bibliographie

 : document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

• (en) John W.R. Taylor, Jane's All The World's Aircraft 1965-66, London (UK), Sampson Low, Marston & Company Ltd., 1965.
• (en) John W.R. Taylor, Jane's All the World's Aircraft 1962-63, London (UK), Sampson, Low, Marston & Co Ltd, 1962.
• (en) Bill Gunston, World encyclopedia of aero engines, Wellingborough New York, N.Y, P. Stephens Distributed by Sterling Pub. Co, 1989, 192 p. (ISBN 978-1-852-60163-8, OCLC 21117189, présentation en ligne).