C'est le 14 Mars 2003, que 4 associés, Boris Challe, Samuel Vivares, Jean-Marc Merlin et Jean-Guy Rochambreau créait la compagnie aérienne nomme "Take Air Lines" en Martinique[4]. Samuel Vivares en devient le gérant[4].
Messieurs Merlin, Rochambeau et Vivares étaient déjà associés dans la société d'assistance à avions "Trans Services Antilles"[5] basée sur l'aéroport du Lamentin à Fort de France
En , un Let L-410 Turbolet est livré à Take Air Lines et, en , cet avion cumule plus de 300 heures de vol. Un deuxième avion est livré le et rejoint la flotte de Take Air Lines immédiatement après avoir accompli les formalités nécessaires.
En février 2007, les 4 associés cédaient leurs parts sociales à Joseph Belliard, entrepreneur en Martinique.
En proie à des difficultés financières depuis plusieurs mois, la compagnie était placée en redressement judiciaire le 26 juin 2007[6],[7].
Seul le groupe d'investisseurs européens et américains « Hermes » s'était porté candidat à la reprise dans les délais. Ce consortium prévoyait de poursuivre l'activité en assurant des liaisons entre les petites îles des caraïbes[8].
Le Tribunal de Commerce de Fort de France n'a pas vu ainsi et a placé la compagnie en liquidation Judiciaire le 6 septembre 2007[9],[10].