Air Saint-Pierre

Air Saint-Pierre

Codes

IATA	OACI	Indicatif d'appel
PJ	SPM	Saint-Pierre

Repères historiques

Date de création	1964

Généralités

Basée à	Aéroport de Saint-Pierre Pointe-Blanche
Taille de la flotte	2 (Cessna F406, ATR 42-600)[1]
Nombre de destinations	7
Siège social	Saint-Pierre, France
Dirigeants	Benoit Olano, président
Site web	www.airsaintpierre.com

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Air Saint-Pierre (code AITA : PJ ; code OACI : SPM) est une compagnie aérienne française, basée à Saint-Pierre-et-Miquelon. Elle relie cette collectivité d'outre-mer française au Canada toute l'année, et à Paris-Charles de Gaulle en juillet et août.

Historique d'Air Saint-Pierre[2]

• 1964 : Création de la société anonyme Air Saint-Pierre le 6 mars 1964, quelques mois avant l'ouverture de l'aéroport de Saint-Pierre. Exploitation en « pool » avec Eastern Provincial Airways (EPA) d'un Douglas DC-3 sur la ligne Saint-Pierre/Sydney (Nouvelle-Écosse) pendant les mois de juin à octobre. Affrètement, à la demande, de petits avions canadiens le reste de l'année.
• 1965 : Acquisition et mise en service du premier Aztec.
• 1966 : Acquisition d'un Aztec C (F-OCIF). Contrat d'entretien avec EPA. Décès le 29 mai de M. Albert Briand, PDG fondateur.
• 1971-74 : Exploitation de la ligne Saint-Pierre/Sydney en Beech E18S puis en Douglas DC-3.
• 1976 : Retrait du DC3 et remplacement par le HS-748
• 1979 : Ouverture de la ligne « intérieure » Saint-Pierre/Miquelon et de la ligne Saint-Pierre/Halifax (Nouvelle-Écosse) (HS-748) en « pool » avec EPA
• 1981 : Acquisition et mise en service du Chieftain F-OBYN. Contrat d'entretien avec Fundy Aviation.
• 1986 : Acquisition et mise en service du HS 748 (F-OSPM) en propre par Air Saint-Pierre, baptisé Ville de Saint-Pierre.
• 1987 : Transfert de l'entretien à Saint-Pierre le 1^er juillet et ouverture de la ligne Saint-Pierre/Montréal.
• 1990 : Acquisition et mise en service d'un second HS-748 (F-ODTX) baptisé Île de Miquelon.
• 1994 : Acquisition et mise en service le 19 janvier de l'ATR 42- 320 F-OHGL Albert Briand.
• 1995 : Départ des deux HS-748 en fin d'année vendus pour être exploités en Afrique.
• 1996 : Ouverture de la ligne Saint-Pierre / St-John's (Terre-Neuve) le 25 septembre avec une fréquence de 3 vols par semaine avec l'ATR.
• 1999 : Ouverture du nouvel aéroport et de sa nouvelle piste (1 800 m) à Saint-Pierre.
• 2001 : Ouverture en juillet d'une ligne Saint-Pierre / Moncton (Nouveau-Brunswick) : une fréquence hebdomadaire en ATR 42 durant l'été. Cette ligne sera arrêtée en 2009.
• 2003 : Acquisition et mise en service d'un Cessna F-406 (F-OSPI)
• 2004 : Retrait du Chieftain F-OBYN de la flotte.
• 2005 : En septembre, départ du Chieftain vendu pour être exploité au Canada.
• 2009 : Le 21 octobre, acquisition du nouvel ATR 42-500 immatriculé F-OFSP.
• 2009 : En novembre, départ de l’ATR 42-320 (F-OHGL) vendu pour être exploité au Honduras.
• 2012 : Changement dans la structure du capital.
• 2018 : Ouverture d'une ligne directe vers Paris Charles-de-Gaulle en juillet-août, en partenariat avec ASL Airlines. Cette liaison, en délégation de service public, est prévue jusqu'en 2022.
• 2020: Mise en service d'un ATR 42-600 immatriculé F-ORLB le 13 décembre en remplacement de l'ATR 42-500 immatriculé F-OFSP.

Destinations

Air Saint-Pierre dessert les destinations suivantes[3] :

Pays/Région	Destinations
Saint-Pierre-et-Miquelon	Saint-Pierre. Miquelon.
Canada	Halifax—Stanfield, Nouvelle-Écosse. Îles-de-la-Madeleine, En saison : Québec Montréal—Trudeau, Québec. Saint-Jean de Terre-Neuve, Terre-Neuve-et-Labrador.
France métropolitaine	Paris—Charles-de-Gaulle , En saison : opéré par ASL Airlines France[4]

Flotte

Air Saint-Pierre exploite les appareils suivants[5]:

• 1 Cessna F406 (immatriculé F-OSPJ)

• 

  L'ATR 42-600 de la compagnie

  1 ATR 42-600 (immatriculé F-ORLB, dès le 13 décembre 2020)

Avions retirés

• 1 ATR 42-320 (immatriculé F-OHGL, baptisé Albert Briand, en service de 1994 à 2009)
• 1 ATR 42-500 (immatriculé F-OFSP, en service du 21 octobre 2009 au 12 décembre 2020)

  

  Un ancien ATR 42-500 d'Air Saint-Pierre

• Douglas DC-3
• HS-748
• Piper PA-23 Aztec
• Piper PA-31 Navajo

Notes et références

1. « Histoire - Air Saint Pierre », sur www.airsaintpierre.com (consulté le 22 novembre 2015).
2. « Histoire - Air Saint Pierre », sur www.airsaintpierre.com (consulté le 22 novembre 2015).
3. « Horaires et Réservations - Air Saint Pierre », sur www.airsaintpierre.com (consulté le 18 décembre 2017).
4. « Saint-Pierre-et-Miquelon : ASL Airlines France volera en direct vers Paris pour Air Saint-Pierre », sur L'Aérien.fr, 18 décembre 2017 (consulté le 19 décembre 2017).
5. « Notre flotte - Air Saint Pierre », sur www.airsaintpierre.com, 7 janvier 2015 (consulté le 22 novembre 2015).

Voir aussi

• Transport à Saint-Pierre-et-Miquelon
• St. Pierre Ferry

Liens externes

• Site officiel
• Ressource relative aux organisations :
  • SIREN
• Tourisme aux îles Saint-Pierre et Miquelon