fr Quentin Roosevelt (aviso)

	Quentin Roosevelt
	; Le Quentin Roosevelt
Autres noms	Flamant
Type	Aviso
Histoire
A servi dans	Marine nationale (1918-40); Royal Navy (1940-45); RNSB (1941-42)
Chantier naval	Arsenal de Rochefort France
Quille posée	1913
Lancement	27 octobre 1917
Armé	14 avril 1918
Statut	fin de service en 1947
Équipage
Équipage	53 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	50 m
Maître-bau	8,8 m
Tirant d'eau	3,9 m
Déplacement	585 t
Propulsion	1 moteur à triple expansion ; 2 chaudières
Puissance	1 100 ch
Vitesse	14,5 nœuds
Caractéristiques militaires
Armement	Origine : 2 canons de 75 mm modèle 1897; 1 mitrailleuse AA Saint-Étienne modèle 1907; 2 bancs de lancement de grenade anti-sous-marine; Royal Navy : 1 canon de 75 mm modèle 1897; 1 canon Hotchkiss à tir rapide de 47 mm; 2 bancs de lancement de grenade anti-sous-marine;
Rayon d'action	1 500 milles à 10 nœuds; (100 tonnes de charbon)
Aéronefs	non
	modifier

Cet article est une ébauche concernant la mer, un bateau ou un navire, la France, le Royaume-Uni et la Belgique.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Le Quentin Roosevelt était un aviso construit sous le nom de Flamant à l'arsenal de Rochefort de 1913 à 1917. Mis en service en avril 1918 il est renommé Quentin Roosevelt fin 1919 en honneur du fils du président Theodore Roosevelt qui a rejoint les Forces aériennes françaises. Son avion Nieuport 28 avait été abattu le 14 juillet 1918 lors d'un combat aérien par un avion allemand au-dessus de Chamery (commune de Coulonges-Cohan dans l'Aisne).

Histoire

Le Flamant, en mai 1918, est utilisé comme patrouilleur auxiliaire. Il prend son service en tant qu'aviso-garde pêche à la Station navale de la Manche et de la mer du Nord reconstituée en avril 1919 à Boulogne-sur-Mer avec deux annexes (les chalutiers Sentinelle et Sajou). En juin 1928, avec le croiseur léger Strasbourg ils tentent de retrouver l'hydravion français Latham 47 transportant Roald Amundsen dans la mer de Barents.

En avril 1934, la station prend alors le nom de Station navale de la Manche, de la mer du Nord et d'Islande, avec l'aviso Ailette qui remplace les chalutiers.

Il participe à la Bataille de Dunkerque en 1940 puis est saisi par la Royal Navy le 3 juillet 1940. Sous le matricule HMS Quentin Roosevelt (FT317), il devient le premier navire d’entraînement sur lequel les recrues belges de la Royal Navy Section belge (RNSB) ont reçu une formation, puis transporteur de troupes et d'équipement.

De janvier 1941 à janvier 1942 il est armé par un équipage belge et intègre la Royal Navy Section belge^[1] car la FNFL manque de personnel disponible. Il est rééquipé comme chasseur anti-sous-marin et basé à Kirkwall en Écosse au sein du 24^e Groupe anti-sous-marin.

Il est restitué à la Marine française en juin 1945 et sert comme navire de protection des pêches. Il est rayé des listes de la Flotte de Cherbourg le 17 février 1947. Mis en vente en février 1950, il est démoli en 1955.

Notes et références

↑ Les navires ayant servi à la RNSB

Source

(de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Quentin Roosevelt (Schiff, 1917) » (voir la liste des auteurs).

Voir aussi

Sur les autres projets Wikimedia :

Quentin Roosevelt, sur Wikimedia Commons

Articles connexes

Liens externes

[1] Les navires ayant servi à la RNSB

[1]