Classe Wielingen
La classe Wielingen, aussi appelée classe E-71 est une série de quatre frégates commandées par le gouvernement belge le afin de remplacer, au sein de la Force Navale, les escorteurs de classe Algerine, désarmés en 1969. HistoriqueL'étude du projet commence en 1964, avec l'avis et l'assistance technique de la Koninklijke Marine, et à partir de 1971, en collaboration avec deux chantiers navals belges, Boel (Temse) et Cockerill (Hoboken - Anvers). L'ordre ferme de construction et de mise sur cale est donné le . Les quatre bâtiments, le F910 Wielingen, le F911 Westdiep, le F912 Wandelaar et le F913 Westhinder entrent en service dans les années qui suivent. Ces quatre unités ont pris les noms de différents bancs de sable de la mer du Nord. La quatrième frégate, le F913 Westhinder, est retirée du service en 1993 à la suite du plan de restructuration Delcroix. La troisième, le F912 Wandelaar est retirée du service opérationnel en 2004 et revendue à la Bulgarie la même année. EngagementsDurant l'opération Southern Brezze dans le cadre de l'UEO et sous commandement de l'Amiral français pour l'Océan Indien (ALINDIEN) qui a lieu du au dans la crise qui conduisit à la guerre du Golfe, le Wandelaar mena une mission de contrôle de l'embargo sur l'Irak du au . Il sera relevé par le Wielingen le 19 mars qui sauvera 25 naufragés lors de 2 opérations de secours durant cette mission. Ces deux frégates ont interpellé 3 168 navires marchands et en ont visité 28[1]. Pour raisons budgétaires et de ressources humaines limités, deux frégates avaient un équipage et équipement au complet pour être opérationnelles durant deux ans tandis les deux autres avaient un équipage d'un tiers à bord et étaient sans munitions pour entretien. Leur rôle était interverti tous les deux ans. Navires
Notes et références
|
Portal di Ensiklopedia Dunia