Keolis Seine Essonne

Keolis Seine Essonne
logo de Keolis Seine Essonne

Création 1979
Forme juridique Société à responsabilité limitée
Siège social Ormoy
Drapeau de la France France
Direction Pierre Boncel (gérant)
Actionnaires KeolisVoir et modifier les données sur Wikidata
Activité Transport public de voyageurs (autocars et bus)
Société mère Keolis
Effectif 130 (2021)[1]
SIREN 314988619Voir et modifier les données sur Wikidata
Site web keolis-essonne-valdemarne.com

Chiffre d'affaires 13 006 100 euros (2019)[1]

Keolis Seine Essonne (anciennement Société de transport par autocars, en abrégé STA), est une entreprise de transport par autocars filiale du groupe Keolis[2]. La société Keolis Seine Essonne affrétait principalement ses bus et autocars pour les lignes de transport urbains et scolaires de la communauté d'agglomération Seine-Essonne et de la communauté de communes du Val d'Essonne.

Historique

Restructuration du réseau rentrée 2014

Le , le réseau sera restructuré avec la division des lignes 24.07 et 24.11/12 en lignes 2XX.

Les arrêts situé dans les Villes de Courcouronnes, Lisses ainsi que la Gare d'Évry-Courcouronnes et le Lycée Mendès France de Ris-Orangis ne feront plus partie de la desserte des nouvelles lignes faites à partir des lignes 24.11 et 24.12[3],[4].

Cette restructuration donne naissance aux lignes :

  • Lignes au départ de la Gare de Mennecy (ex 24.07)
    • 207 Fontenay-le-Vicomte / ZAC des Haies Blanches
    • 208 ab Ormoy Les Rochers - Champcueil ou Écharcon - Auvernaux via la gare de Mennecy
  • Ligne scolaire 227 Les Rochers - Lycée Marie-Laurencin (ex 24.07).
  • Les services réguliers 24.11/12 sont partiellement reprise par la nouvelle ligne 211 qui relie Écharon à Auvernaux
  • 228 Bouletterie - Lycée Marie-Laurencin qui remplace un des circuits scolaires de la ligne 24.12.
  • 229 Lycée Marie Laurencin -Terminal David Douillet qui remplace un des circuits scolaires du 24.11 tout en passant par la Gare de Mennecy.
  • 230 Bouletterie - Lycée Marie Laurencin qui remplace un des circuits scolaires de la ligne 24.11.
  • 231 Bouletterie - Lycée Brassens qui remplace un des circuits scolaires de la ligne 24.12.

Aucun changement n'a eu lieu sur les lignes 24.06 et 24.10.

Quelques années plus tard, le réseau sera de nouveau restructuré[3]:

  • Les lignes 209 et 210 sont supprimées et remplacées par les lignes 207 et 208 qui eux perdent leur circuits circulaires.
    • La ligne 207 relie Fontenay-le-Vicomte au ZAC des Chenets, en passant par la zone de la Verville et le centre dOrmoy.
    • La ligne 208B relie Ormoy - Les Rochers à la Mairie de Champcueil.
  • La ligne 211 est renommé 208A et certaines dessertes sont reprises par la ligne 208B.

SA 2019

Le le réseau du Val d'Essonne ainsi que certaines lignes du réseau Seine Essonne Bus a subi une restructuration à la suite de la mise en place du nouveau service annuel 2019 du RER D[5].

Cette restructuration a pour but de simplifier les correspondances avec le RER D au vu du débranchement de la branche de Malesherbes.

À cette même date la ligne 207 est prolongé jusqu'à la Gare d'Evry-Courcouronnes et voit son itinéraire changer notamment entre Champs Fleuris et la Gare de Mennecy, pour compenser ce changement d'itinéraire une nouvelle ligne est créée (de nouveau), la ligne 209 assurant la liaison Gare de Mennecy - Terminal David Douillet qui prendra en parti l'ancien itinéraire de la ligne 207 jusqu'au ZAC des Haies Blanches.

En l'occasion la ligne 208A voit sa fréquence passer à 1 bus par heure aux heures creuses et un service de bus de descente à la demande aux arrêts de Mennecy et Ormoy, le Bus Soirée est mis en place au départ de la Gare de Mennecy[5].

Ouverture à la concurrence

Le , à la suite de l'ouverture à la concurrence du réseau de transport en commun francilien, les lignes 24.10, 207, 208A, 208B, 209, 227, 228, 229, 230, 231, 232 et le Bus Soirée Mennecy ainsi que la ligne 314 du réseau Seine Essonne Bus seront intégrées au réseau de bus Essonne Sud Est.

Les lignes restantes (24.06 et réseau de bus Seine Essonne Bus) sont transférées au réseau de bus Évry Centre Essonne le dans le cadre de l'ouverture à la concurrence des transports en commun en Île-de-France.

La société

La société STA est une SARL créée en 1979 ; c'est une filiale du groupe Keolis. Le siège de la société, ainsi que son dépôt de bus et d'autocars, est situé à Ormoy.

Le , la STA et le STIF établissent un contrat pour l'exploitation du réseau de bus Seine Essonne Bus[6],[7].

En 2022, la société Keolis Seine Essonne déménage rue de la Plaine d’Ormoy, toujours sur la même commune, les anciens locaux étant repris par Île-de-France Mobilités dans le cadre de l’ouverture à la concurrence, et servent à présent à la filiale Keolis Val d’Essonne 2 Vallées[8].

Exploitation

Entreprise exploitante

Le réseau est exploité par l'entreprise Keolis Seine Essonne, filiale du groupe Keolis.

Dépôt

Les véhicules ont leur centre-bus à Ormoy, situé au no 110 route Nationale 191, jusqu’en 2022 avant leur déménagement à la rue de la Plaine d’Ormoy. Le dépôt a également pour mission d'assurer l'entretien préventif et curatif du matériel. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.

Parc de véhicules

Bus standards

Détail des autobus standards en service au [9]
Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation Observation
Mercedes-Benz Citaro Facelift 5 511-515 Entre et - -
Mercedes-Benz Citaro C2 9 902 ; 905-910 et 914-915 Entre juin 2018 et juillet 2021 - -

Bus articulés

Détail des autobus articulés en service au [9]
Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation Observation
Mercedes-Benz Citaro G C2 4 517-518 ; 903-904 Entre et - -

Autocars

Détail des midibus en service au [9]
Constructeur Modèle Nombre Numéros de parc Période de mise en service Affectation Observation
Irisbus Axer 4 502-503 ; 509-510 Entre et - -
Irisbus Crossway 1 513 - -
Iveco Crossway Line 3 504 ; 519 ; 901 Entre et - -
Mercedes Intouro 6 553-554 ; 556-557 ; 911-912 Entre à - -

Galerie de photographies

Notes et références

Voir aussi

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Articles connexes

Bibliographie

  • France Passion des Transports Urbains (FPTU) : Île-de-France - Tome 2, Réseaux Urbains, , 126 p. (lire en ligne)

Liens externes