Il se compose de 37 lignes qui desservent principalement le bassin de vie de Marne-la-Vallée, dont quatre lignes de bus soirée.
Histoire
Création du réseau
Un réseau moderne dès les 90's
Le réseau de bus de Marne-la-Vallée est née sous la marque commerciale bus Pep's en 1995, sept ans après le rachat par Transdev de la compagnie locale exploitant ces bus Transdev AMV à la suite d'un accord entre Transdev et le syndicat des transports des secteurs 3 et 4 de Marne-la-Vallée. Il était constitué de 12 lignes[1].
Le réseau de bus Pep's se formera par paliers avec, le , le développement de l'image Pep's sur les bus ainsi que sur les poteaux d'arrêts (450 créés pour l'occasion).
Dès les années , le développement intensif du territoire du Val d'Europe a permis d’améliorer le service proposé, en améliorant la communication envers les usagers, avec la création d’écrans d'informations voyageurs dans les bus, de guichets attitrés au réseau, d’un site internet comprenant des horaires en temps réel de toutes les lignes ainsi qu'un forum de discussion. Malgré une fréquence de certaines lignes de bus du réseau moins élevée que celle du RER A (un train toutes les cinq minutes le soir à la gare de Torcy, par exemple) mais analogue à celle du RER E (un train toutes les quinze minutes à la gare de Tournan, par exemple), le réseau Pep's est en plein essor, grâce aux modifications et aux renforcements sur ses lignes, et accompagne le développement de la ville nouvelle de Marne-la-Vallée.
Depuis le , le réseau est présent sur Twitter afin de tenir informer les usagers des informations trafic et des différents évènements du territoire[2].
Le développement du réseau de bus depuis sa création a amené à créer, supprimer, prolonger, limiter et fusionner certaines lignes, afin d'affiner les dessertes.
Lors de sa création en , le réseau se composait de 12 lignes dont la ligne 34et onze autres non identifiées[réf. nécessaire].
Intégration d’Europe Autocars
En , les cinq lignes du réseau de bus du Nord de la Marne exploitées par la société Europe Autocars intègrent le réseau de bus Pep's. Ce sont les lignes 04, 07, 12 et 07 desservant les communes d'Annet-sur-Marne, Carnetin, Dampmart, Pomponne et Thorigny-sur-Marne[3].
Plein essor dans les années 2000
Ouverture de la gare du Val d'Europe
En , l'ouverture de la gare du Val d'Europe sur la ligne A du RER provoque un bouleversement des mobilités, et amène les chargés d'étude à opter pour une refonte profonde des dessertes du secteur est du réseau de bus. Les lignes 43, 44 et 45 sont créées, tandis que les lignes 22, 24, 32, 34, 37, 42 et 50 sont réorganisées.
Néanmoins, ces améliorations se révèleront être trop précipitées et mal préparées. Certaines lignes peu attractives, tel que 24 et la 45, leurs vaudra la suppression au bout de quelques mois de services seulement[réf. nécessaire].
Desserte du complexe Disneyland Paris
En , deux nouvelles lignes de desserte du complexe Disneyland Paris, via la gare de Marne-la-Vallée - Chessy, aux hôtels partenaires environnants sont créées à destination des touristes et des riverains, afin de faciliter les déplacements entre pôles d'activités de loisirs. En plus de la ligne 50 desservant le centre urbain du Val d'Europe, les lignes 54 desservant les hôtels du Val de France, et 57 desservant les hôtels de Bailly-Romainvilliers sont ouvertes aux clients[réf. nécessaire]. L'accès à ces trois navettes ne nécessite pas la validation d'un titre de transport.
Développement de l'est du territoire
En , la ligne 41 desservant le centre-ville de Serris est supprimée. Par ailleurs, le parcours de la ligne 34 est modifié au sein de Bailly-Romainvilliers. Le tracé en boucle via la départementale 406 est supprimé, au profit de deux passages différents en sens unique : au nord via la rue de Paris direction Serris, et au sud via le boulevard de la Marsange direction Chessy[réf. nécessaire].
En , la ligne 26F desservant Ferrières-en-Brie est supprimée : le tracé étant repris par un prolongement de la ligne 22 au sud. De plus, la ligne 36 est supprimée : le parcours étant repris par la ligne 44 qui modifie son itinéraire au sein de la zone industrielle de Ferrières. A noter que la ligne 37DL du "Petit Bus de Lagny" se voit numérotée 37 sans impact sur son tracé[réf. nécessaire].
En , la ligne 34 abandonne son tracé du boulevard circulaire au profit du nord de Magny-le-Hongre via la rue des Labours, la ligne 44 est prolongée plus au nord-est de Bussy-Saint-Georges, et la ligne 50 abandonne son tracé de l'avenue Hergé au profit du centre ville de Serris[réf. nécessaire].
Le , la ligne 46 est créée, en reprenant la desserte abandonnée de la ligne 22 au sein de la ZAC Léonard de Vinci à Bussy-Saint-Georges, et de la ligne 44 au sein de Jossigny.
Révolution des transports menée par Île-de-France Mobilités
En , l'autorité organisatrice Île-de-France Mobilités (ex-STIF) venant à peine de rafraichir son identité, opte pour une communication marquée dénommée "Révolution des transports en Île-de-France", puis "Grand Paris des Bus". Elle concerne, entre autres, l'amélioration de plus de 150 lignes de bus réparties au sein des réseaux situés en grande couronne[7]. C'est à partir de cette date que la livrée des bus roses caractéristique de la marque Pep's est abandonnée, au profit de la livrée bleue d'Île-de-France Mobilités, désormais commune à tous les réseaux de bus franciliens.
Le , les lignes 50 et 54 sont supprimées, desservant auparavant le complexe Disneyland Paris via la gare de Marne-la-Vallée - Chessy aux Hôtels du Centre Urbain et du Val de France, à l'instar de l'ancien indice de ligne 57. Ces lignes n'étaient pas soumises à la validation d'un titre de transport, ce qui diffère de la politique menée par l'autorité organisatrice. Désormais, ce sont des navettes privées exclusivement réservées aux clients des hôtels concernés qui assurent ces trajets, exploitées respectivement par Transdev Europe Autocars et Keolis CIF[8].
Le , la ligne 35 reliant la gare de Marne-la-Vallée - Chessy à Magny-le-Hongre est créée, permettant de se substituer et de désengorger la ligne 34, étant la plus fréquentée du réseau[réf. nécessaire]. C'est aussi le jour de la création de la ligne 47 reliant la gare de Marne-la-Vallée - Chessy au complexe touristique Villages Nature Paris, qui ouvrira un mois plus tard, via Serris[9],[10]. Conjointement, la ligne 34 est renforcée (avec des fréquences de 10 minutes en heures de pointe, de 20 minutes aux heures creuses et le weekend, et de 30 minutes en soirée), ainsi que la ligne 32 (avec des fréquences de 20 minutes aux heures de pointe, de 60 minutes aux heures creuses, et de 90 minutes le week-end), dont l'itinéraire est modifié afin de desservir Villages Nature Paris.
Le , la ligne 42 est renforcée (avec des fréquences de 15 minutes du lundi au samedi et de 30 minutes le dimanche), ainsi que la ligne 43 (avec des fréquences de 10 minutes aux heures de pointe et de 20 minutes aux heures creuses), qui dessert désormais systématiquement la gare de Marne-la-Vallée - Chessy[11],[12].
Le , la ligne 04 est renforcée (douze départs quotidiens supplémentaires), ainsi que la ligne 07 (dix départs quotidiens supplémentaires et de la création d'un service le week-end), et de la ligne 12 (cinq départs quotidiens supplémentaires afin d'atteindre une fréquence de 15 minutes en heures de pointes), dont le tracé est modifié afin de desservir le "quartiers des Cerisiers". Par ailleurs, l'ancienne navette communale du "Petit bus de Lagny" de la ligne 37 auparavant assurée par minibus, est transformée en une ligne régulière désormais assurée en midibus via deux circuits circulaires à Lagny-sur-Marne, sous les indices 37a et 37b[N 3],[13].
Le , la ligne 22 est renforcée (avec des fréquences de 10 minutes aux heures de pointe) et abandonne la desserte de Ferrières-en-Brie, reprise par la création de la nouvelle ligne 27. De plus, la ligne 44 modifie son itinéraire, opte pour un sens de circulation qui diffère le matin ou le soir[N 4], et est renforcée (à l'aide de huit départs supplémentaires afin d'atteindre des fréquences de 12 minutes aux heures de pointe et de 40 minutes aux heures creuses)[14].
Développement des gares routières de Chessy
Face à la croissance exponentielle que connaît le territoire du Val d'Europe, le développement des transports en commun (création de nouvelles lignes, augmentations des fréquences,...) est essentiel face à la demande des clients. En effet, le partage des quais entre une multitude de réseaux de bus, dont le réseau internet à Disneyland Paris, provoque une saturation de l'actuelle gare nord située avenue René Goscinny. Il a donc été décidé d'agrandir cette gare et d'en créer une nouvelle plus au sud.
La nouvelle gare routière nord est inaugurée avec neuf nouveaux quais en , soit une capacité d'accueil doublée[15]. Tandis que la gare routière sud, située avenue Paul Séramy, ouvre au public le , pour y accueillir notamment la nouvelle ligne 47 du réseau[16],[17],[18]. Elle a été construite afin d'y aménager facilement plusieurs nouveaux quais, afin d'y doubler sa capacité d'accueil à court-terme[réf. nécessaire].
En date de son ouverture à la concurrence, le réseau se composait des lignes 02, 04, 06, 07, 12, 13, 14, 15, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 29, 32, 34, 35, 37, 42, 43, 44, 46 et 47 de l'ancien réseau de bus Pep's, et des lignes 7[N 1], 57 et 60 de l'ancien réseau de bus du Grand Morin.
Poursuite dans la refonte du réseau de bus
Afin d'accompagner l'ouverture à la concurrence du réseau de bus ainsi que son développement, de nombreuses modifications sont mises en place dès le , afin d'améliorer et de simplifier les dessertes du territoire de Marne-la-Vallée[2].
Les horaires d'étés sont désormais réduits chaque années de 8 à 5 semaines, afin de s'adapter aux nouveaux modes de vie des franciliens. La période de plein trafic s'étale de la dernière semaine d'août à la troisième semaine de juillet. Ainsi, la suspension estivale de la ligne 35 est réduite, grâce au décalage des horaires d'été. Par ailleurs, les lignes 22 et 27 sont désormais accessibles aux usagers à fauteuil roulant et les indices de lignes changent tous de couleur.
La desserte de la ligne 04 de l'Intermarché de Thorigny-sur-Marne est reportée sur la ligne 15, la ligne 07 dispose d'un départ supplémentaire en semaine en gare de Lagny - Thorigny, la desserte de l'Île de loisirs de Jablines-Annet de la ligne 15 est reportée sur le service de transport à la demande, et la ligne 21 dispose d'un départ en gare de Lagny - Thorigny pérennisé à l'année, précédemment effectué uniquement le mercredi et le vendredi.
De plus, la desserte de la ligne 23 de l'arrêt "Canada" est reporté sur les lignes 37a et 37b et l'arrêt "Artisans" est déplacé sur la RD934, afin de créer un itinéraire unique entre la gare de Lagny - Thorigny et la gare de Marne-la-Vallée - Chessy. La ligne est renforcée (à l'aide d'un départ quotidien en semaine et de trois départs quotidiens le week-end). Conjointement, les lignes 37a et 37b sont prolongées en gare de Lagny - Thorigny, en reprenant la desserte de la ligne 23 et de la zone industrielle de Lagny-sur-Marne. La ligne est renforcée (avec une amplitude élargie et des fréquences de 30 minutes selon le sens[N 3]).
Enfin, la desserte de la ligne 06 de l'arrêt "Oustal" et les services partiels en gare du Val d'Europe sont supprimés, afin de créer un itinéraire unique entre la gare d'Esbly et la gare de Marne-la-Vallée - Chessy. La ligne 7 est supprimée, dont le tracé est repris par une fusion avec la ligne 14 afin de créer un itinéraire unique entre Jablines et Saint-Germain-sur-Morin. La ligne est renforcée et les amplitudes sont élargies, alors qu'en revanche, le service du samedi est supprimé. La ligne 24 voit son offre du week-end pérennisée à l'année, précédemment effectuée d'avril à octobre. L'itinéraire de la ligne 60 est modifié dans la commune de Quincy-Voisins, en raison d'un passage complexe des autobus.
Le , la ligne 34 est renforcée (à l'aide de quatre départs supplémentaires quotidiens).
Le , un nouveau départ à destination du collège Léonard de Vinci à Saint-Thibault-des-Vignes est créé à 8 h 55 sur la ligne 21, pour la seconde entrée de 9 h 25[21].
Renumérotation des lignes
À compter du , le réseau de Marne-la-Vallée applique le nouveau principe de numérotation régionale unique planifié par Île-de-France Mobilités, supprimant les doublons[22]. La correspondance entre anciens et nouveaux numéros est la suivante[22] :
Liste des lignes du réseau renuméroté
Ancien indice
Nouvel indice
Zone
Desserte
42
2220
Pôles à pôles
Gare de Lagny - Thorigny ⥋ Gare de Val d'Europe
21
2221
Gare de Lagny - Thorigny ⥋ Gare de Torcy
22
2222
Gare de Bussy-Saint-Georges ⥋ Gare de Val d'Europe
23
2223
Gare de Lagny - Thorigny ⥋ Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Nord
02
2224
Gare de Lagny - Thorigny ⥋ Gare de Val d'Europe
25
2225
Gare de Lagny - Thorigny ⥋ Gare de Torcy
26
2226
Gare de Lagny - Thorigny ⥋ Gare de Bussy-Saint-Georges
46
2228
Gare de Val d'Europe ⥋ Gare de Torcy
29
2229
Gare de Lagny - Thorigny ⥋ Gare de Torcy
47
2231
Desserte du sud-ouest du Val d'Europe
Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Sud ⥋ Villages Nature
43
2233
Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Nord ⥋ Serris Gare de Val d'Europe
34
2234
Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Nord ⥋ Gare de Val d'Europe
35
2235
Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Nord ⥋ Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Nord
44
2244
Desserte de Bussy-Saint-Georges
Gare de Bussy-Saint-Georges ⥋ Gare de Bussy-Saint-Georges
27
2245
Gare de Bussy-Saint-Georges ⥋ Gare de Bussy-Saint-Georges
04
2250
Desserte de Lagny-sur-Marne
Gare de Lagny - Thorigny (Rue R. Poincaré) ⥋ Thorigny-sur-Marne Cornilliot (accès SNCF)
12
2251
Gare de Lagny - Thorigny (Rue R. Poincaré) ⥋ Gare de Lagny - Thorigny (Rue R. Poincaré)
07
2252
Gare de Lagny - Thorigny (Rue R. Poincaré) ⥋ Gare de Lagny - Thorigny (Rue R. Poincaré)
37a
2253
Gare de Lagny - Thorigny ⥋ Gare de Lagny - Thorigny
37b
2254
Gare de Lagny - Thorigny ⥋ Gare de Lagny - Thorigny
60
2260
Desserte du nord-est du Val d'Europe
Gare de Val d'Europe ⥋ Philo
57
2261
Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Nord ⥋ Gare d'Esbly
06
2262
Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Nord ⥋ Gare d'Esbly
24
2263
Jablines Île de Loisirs ⥋ Gare de Marne-la-Vallée - Chessy Nord
14
2264
Jablines Île de Loisirs ⥋ Saint-Germain-sur-Morin Collège Stéphane Hessel
20a
2280
Desserte de l'ensemble scolaire Saint-Laurent La Paix Notre Dame
Les Martyrs ⥋ St-Laurent (Rue Brébion)
20b
2281
Église de Gournay ⥋ St-Laurent (Rue Brébion)
20c
2282
Château de Champs-sur-Marne ⥋ St-Laurent (Rue Brébion)
20d
2283
Les Provinces ⥋ St-Laurent (Rue Brébion)
20e
2284
Place Beilstein ⥋ St-Laurent (Rue Brébion)
13
2290
Lignes excentrées
Gare de Torcy ⥋ Gare d'Ozoir-la-Ferrière
15
2291
Gare de Lagny - Thorigny (Rue R. Poincaré) ⥋ Claye-Souilly Mairie ou Centre commercial
32
2292
Gare de Val d'Europe ⥋ Gare de Tournan-en-Brie
Nouvelles dessertes de lignes
À compter du , conjointement à la renumérotation des indices de lignes du réseau, des modifications d'itinéraires sont entrepris sur le territoire[23] :
la ligne 2225 (ex-25) adopte un itinéraire unique entre la gare de Torcy et la gare de Lagny-Thorigny ;
la ligne 2229 (ex-29) assure une desserte plus fine et systématique des quartiers et des zones industrielles de Saint-Thibault-des-Vignes. Elle récupère la desserte scolaire de la ligne 2225 ;
la ligne 2244 (ex-44) adopte un itinéraire unique avec une liaison directe à la gare de Bussy-Saint-Georges.
Création de lignes de bus en soirée
À compter du , quatre nouvelles lignes de bus circulant en soirée sont créées au départ quatre gares desservies par le réseau, vers les communes environnantes dépourvues de transport en commun à ces heures[24].
Ce dispositif se substitue au service de transport à la demande de Marne-la-Vallée. Pour combler ce manque en semaine, les lignes 2221 (ex-21), 2226 (ex-26), 2263 (ex-24) et 2291 (ex-15) sont renforcées à l'aide de départ supplémentaires.
Arrêts non accessibles aux UFR : Gymnase, Marsange, Rue du Moulin à Vent, Armières, Centre Aquatique, Pressoir Parc d'Entreprises, Les Pléiades, Cheval Blanc, Courberonne, Lycée Van Dongen, Georges Seurat (Collège des 4 Arpents), St Laurent (Rue Brébion), Bois de Chigny, Gallieni, Foch, Georges Clemenceau (Collège Marcel Rivière), Pouzol et La Poste.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au samedi de 4 h 34 à 1 h 6 et le dimanche et les jours fériés de 4 h 35 à 1 h 11.
Desserte scolaire : Il existe une desserte des établissements scolaires Collège des 4 Arpents, Collège Marcel Rivière, Lycée Van Dongen et Saint-Laurent La Paix Notre Dame à Lagny-sur-Marne qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 6 h 0 à 21 h 46.
Desserte scolaire : Il existe une desserte des établissements scolaires Collège Léonard de Vinci à Saint-Thibault-des-Vignes et Lycée Martin Luther King à Bussy-Saint-Georges qui ne sont pas assurées en période de vacances scolaires.
Particularités : La ligne ne circule pas le samedi, le dimanche ni les jours fériés.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 3 à 23 h 22, le samedi de 5 h 20 à 23 h 26 et le dimanche et les jours fériés de 6 h à 23 h 22.
Desserte scolaire : Il existe une desserte de l'établissement scolaire Lycée Martin Luther King à Bussy-Saint-Georges qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 28 à 22 h 25 et les samedi, dimanche et jours fériés de 6 h 30 à 21 h 25.
Desserte scolaire : Il existe une desserte des établissements scolaires Lycée Van Dongen et Saint-Laurent La Paix Notre Dame à Lagny-sur-Marne qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 4 h 30 à 23 h 56, le samedi de 5 h 31 à 23 h 50 et le dimanche et les jours fériés de 5 h 37 à 22 h 20.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 33 à 23 h 35, le samedi de 7 h 10 à 23 h 27 et le dimanche et les jours fériés de 9 h 1 à 23 h 27.
Desserte scolaire : Il existe une desserte des établissements scolaires Collège Léonard de Vinci à Saint-Thibault-des-Vignes, Collège des 4 Arpents et Lycée Van Dongen à Lagny-sur-Marne et Lycée Martin Luther King à Bussy-Saint-Georges qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 49 à 22 h 17 et le samedi de 6 h 15 à 22 h 42.
Desserte scolaire : Il existe une desserte de l'établissement scolaire Lycée Martin Luther King à Bussy-Saint-Georges qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Particularités : La ligne ne circule pas le dimanche et les jours fériés.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 19 à 21 h 56 et le samedi de 7 h 32 à 19 h 33.
Desserte scolaire : Il existe une desserte d l'établissement scolaire Lycée Emily Brontë à Lognes qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Particularités : La ligne ne circule pas le dimanche ni les jours fériés.
Arrêts non accessibles aux UFR :CAMPS, Parking Nord, St Eloi, Louis Pasteur, Château, Vaillant, Calvaire, Écoles, Mairie de Chessy, Tournelles, Collège du Vieux Chêne, Mairie, Bonne Auberge, Alembert, Cabane Noire, Côteaux RD934, Eugène Isabey et Séquoia Lodge.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 4 h 44 à 0 h 33, le samedi de 5 h 25 à 23 h 18 et le dimanche et les jours fériés de 5 h 40 à 23 h 17.
Desserte scolaire : Il existe une desserte des établissements scolaires Collège du Vieux Chêne à Chessy et Collège Lucie Aubrac à Montévrain qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Arrêts non accessibles aux UFR : Sequoia Lodge, La Boucle des 3 Ormes, Gymnase, Marsange, Armières, Centre Aquatique, Pressoir Parc d'Entreprises, Les Pléiades, Place Thomas le Pileur, Les Marmousets et Garonne.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h à 3 h 4 et les samedi, dimanche et jours fériés de 5 h 13 à 3 h 9.
Desserte scolaire : Il existe une desserte de l'établissement scolaire Lycée Emilie du Châtelet à Serris qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h à 22 h 59.
Desserte scolaire : Il existe une desserte des établissements scolaires Place du Clos et Collège Claude Monet à Bussy-Saint-Georges qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Particularités : La ligne est circulaire et ne circule pas les samedi, dimanche et jours fériés.
Arrêts non accessibles aux UFR :Place du Clos, Mendès France, Place et Impératrice Eugénie.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 1 à 21 h 52, le samedi de 6 h 27 à 23 h 18 et le dimanche et les jours fériés de 7 h 30 à 20 h 30.
Particularités : Les arrêts Violaine, Parc du Bel Air, Froëlicher, Cordier et Impératrice Eugénie ne sont pas desservis les samedi, dimanche et jours fériés.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 32 à 21 h 18, le samedi de 7 h 5 à 20 h 50 et le dimanche et les jours fériés de 7 h 1 à 20 h 50.
Desserte scolaire : Il existe une desserte des établissements scolaires Collège Moulin à Vent et Lycée Perdonnet à Thorigny-sur-Marne qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 53 à 21 h 23, le samedi de 7 h 4 à 19 h 55 et le dimanche et les jours fériés de 7 h 29 à 19 h 55.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 43 à 21 h 25, le samedi de 6 h 58 à 21 h 24 et le dimanche et les jours fériés de 7 h 57 à 20 h 24.
Desserte scolaire : Il existe une desserte de l'établissement scolaire Collège Moulin à Vent à Thorigny-sur-Marne qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Particularités : La ligne est limitée à l'arrêt Renaissance à Pomponne le samedi, le dimanche et les jours fériés.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 7 h 0 à 20 h 16, le samedi de 7 h 2 à 19 h 50 et le dimanche et les jours fériés de 9 h 1 à 13 h 51.
Particularités : La ligne est circulaire en sens horaire.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 39 à 18 h 27, le samedi de 5 h 42 à 18 h 27 et le dimanche et les jours fériés de 8 h 43 à 13 h 27.
Particularités : La ligne est circulaire en sens anti-horaire.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 20 à 21 h 10, le samedi de 7 h 15 à 20 h 29 et le dimanche et les jours fériés de 10 h 15 à 18 h 59.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 30 à 22 h 21, le samedi de 4 h 30 à 21 h 28 et le dimanche et les jours fériés de 6 h 30 à 21 h 28.
Desserte scolaire : Il existe une desserte de l'établissement scolaire Collège Louis Braille à Esbly qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 32 à 21 h 52 et le samedi de 6 h 7 à 19 h 51.
Desserte scolaire : Il existe une desserte des établissements scolaires Collège Louis Braille à Esbly et Groupe scolaire Francis et Odette Teisseyre à Coupvray qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Particularités : La ligne ne circule pas le dimanche ni les jours fériés.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 6 h 11 à 19 h 52.
Desserte scolaire : Il existe une desserte des établissements scolaires Collège Louis Braille à Esbly, École Marcel Pagnol (Jean Rostand) à Lesches et École Rue de la Marne à Jablines qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Particularités : La ligne ne circule pas les samedi, dimanche et jours fériés.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 7 h 5 à 17 h 48, excepté le mercredi jusqu'à 12 h 58.
Desserte scolaire : La ligne est une desserte de l'établissement scolaire Saint-Laurent La Paix Notre Dame à Lagny-sur-Marne qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Particularités : La ligne ne circule pas les samedi, dimanche et jours fériés.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 7 h 21 à 17 h 35, excepté le mercredi jusqu'à 12 h 45.
Desserte scolaire : La ligne est une desserte de l'établissement scolaire Saint-Laurent La Paix Notre Dame à Lagny-sur-Marne qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Particularités : La ligne ne circule pas les samedi, dimanche et jours fériés.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 7 h 21 à 17 h 45, excepté le mercredi jusqu'à 12 h 53.
Desserte scolaire : La ligne est une desserte de l'établissement scolaire Saint-Laurent La Paix Notre Dame à Lagny-sur-Marne qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Particularités : La ligne ne circule pas les samedi, dimanche et jours fériés.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 7 h 15 à 17 h 38, excepté le mercredi jusqu'à 12 h 48.
Desserte scolaire : La ligne est une desserte de l'établissement scolaire Saint-Laurent La Paix Notre Dame à Lagny-sur-Marne qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Particularités : La ligne ne circule pas les samedi, dimanche et jours fériés.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 7 h 14 à 17 h 44, excepté le mercredi jusqu'à 12 h 54.
Desserte scolaire : La ligne est une desserte de l'établissement scolaire Saint-Laurent La Paix Notre Dame à Lagny-sur-Marne qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Particularités : La ligne ne circule pas les samedi, dimanche et jours fériés.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 25 à 20 h 49 et le samedi de 7 h 10 à 20 h 30.
Desserte scolaire : Il existe une desserte de l'établissement scolaire Collège Victor Schoelcher à Torcy qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Particularités : La ligne est limitée à l'arrêt Fleuriste situé à Pontcarré le samedi, et ne circule pas le dimanche ni les jours fériés.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 39 à 20 h 54 et le samedi de 6 h 50 à 17 h 45.
Desserte scolaire : Il existe une desserte des établissements scolaires Collège les Tilleuls et Lycée Champ de Claye à Claye-Souilly qui ne sont pas assurées en période de vacances scolaires.
Particularités : La desserte de Carnetin n'est pas assurée le samedi et la ligne ne circule pas le dimanche ni les jours fériés.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au vendredi de 5 h 45 à 21 h 9 et les samedi, dimanche et jours fériés de 5 h 32 à 20 h 39.
Desserte scolaire : Il existe une desserte de l'établissement scolaire Collège Madeleine Renaud à Serris qui n'est pas assurée en période de vacances scolaires.
Amplitudes horaires : La ligne circule du lundi au samedi de 21 h 0 à 0 h 0 avec un départ toutes les 30 minutes.
Particularités : Les arrêts du sud de Bussy-Saint-Georges ne sont pas desservis avant 23 h 0, et les arrêts de Ferrières-en-Brie ne sont pas desservis avant 22 h 0 du lundi au vendredi et avant 23 h 30 le samedi. La ligne ne circule pas dimanche et jours fériés.
Les véhicules sont remisés sur les communes de Bailly-Romainvilliers et de Lagny-sur-Marne. Les dépôts ont pour mission de stocker les différents véhicules, mais également d'assurer leur entretien préventif et curatif. L'entretien curatif ou correctif a lieu quand une panne ou un dysfonctionnement est signalé par un machiniste.
Transition énergétique
Les deux dépôts ont été convertis au gaz naturel comprimé entre et , afin d'y permettre l'utilisation du biométhane, un carburant plus respectueux de l'environnement, à l'aide de nouveaux bus livrés dès l'été [2],[31],[32].
Détails du parc
Le réseau de bus de Marne-la-Vallée dispose d'un parc de plus de 150 autobus standards, articulés, midibus, minibus et autocars interurbains[33] :
La tarification des lignes est identique sur tous les réseaux de bus franciliens et accessibles avec les mêmes abonnements. Un ticket t+ permet un trajet simple quelle que soit la distance avec une ou plusieurs correspondances possibles avec les autres lignes de bus et de tramway pendant une durée maximale de 1 h 30 entre la première et dernière validation. En revanche, un ticket validé dans un bus ne permet pas d'emprunter le métro ni le RER.
Les tarifs des billets et abonnements dont le montant est limité par décision politique ne couvrent pas les frais réels de transport. Le manque à gagner est compensé par l'autorité organisatrice, Île-de-France Mobilités, présidée depuis 2005 par le président du conseil régional d'Île-de-France et composé d'élus locaux. Elle définit les conditions générales d'exploitation ainsi que la durée et la fréquence des services. L'équilibre financier du fonctionnement est assuré par une dotation globale annuelle aux transporteurs de la région grâce au versement transport payé par les entreprises et aux contributions des collectivités publiques[34].
L’achat de ticket par SMS est possible depuis 2018, en envoyant MLV au 93100 (coût de 2,50€ depuis le 01/01/2023 prélevé sur les factures de téléphone)[35]. Ce ticket SMS est valable 1h sans correspondance.
↑ a et bLa ligne, intégrée au réseau en janvier 2021, est supprimée au bout de 6 mois de service.
↑La ligne, crée en juillet 2006, est supprimée au bout d'une année de service.
↑ a et bLa ligne 37a circule dans le sens horaire, tandis que la ligne 37b circule dans le sens anti-horaire. Malgré leur indices qui diffèrent, elles constituent en interne qu’une seule ligne au parcours identique.
↑La ligne 44 circule le matin dans le sens anti-horaire, et le soir dans le horaire.
↑DELEGATION DE SERVICE PUBLIC POUR L’EXPLOITATION DES LIGNES DE BUS DESSERVANT LES AGGLOMERATIONS DE VAL D’EUROPE ET MARNE ET GONDOIRE (lire en ligne).
↑ abcdefghijklmnopqrstuvwxyzaa et abPlan Local des Mobilités de Marne-la-Vallée, Syndicat Intercommunal d'Etudes des Mobilités Urbaines Marne-la-Vallée, , 99 p. (lire en ligne), p. 44